Premio DAME 2025I vincitori delle categorie

Fridtjof Gunkel

 · 19.11.2025

Premio DAME 2025: i vincitori delle categorie
Oltre al vincitore assoluto, il plotter cartografico circolare E360 di LXNAV, diversi altri prodotti promettenti hanno colpito la giuria internazionale.

Il Premio di design DAME riconosce l'eccellenza del design di prodotto nell'industria nautica e valuta le proposte in base a vari criteri quali innovazione, sostenibilità, estetica, funzionalità, integrabilità e rapporto qualità-prezzo. Oltre al Vincitore assolutoIl chartplotter touchscreen da 4 pollici E360 di LXNAV è stato premiato anche in otto categorie, oltre a 18 menzioni speciali e due premi per il design ambientale.

Sistemi elettronici ed elettrici

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Vincitore: Simarine SAC15R - Unità di distribuzione CA intelligente NMEA 2000. L'intelligente soluzione di Simarine per la gestione dell'alimentazione è un'unità di distribuzione a 115/230 VCA con cinque circuiti e interruttori motorizzati, compatibile con NMEA 2000 e resistente agli spruzzi d'acqua fino al grado IP33. Il sistema consente la commutazione a distanza da qualsiasi interfaccia di controllo o navigazione. Un comando manuale fornisce ridondanza in caso di emergenza. I dispositivi possono essere collegati in serie per garantire la scalabilità del sistema.

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Attrezzatura personale

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Vincitore: FLIR Ocean Scout Pro L'Ocean Scout Pro. L'ultima generazione di termocamere monoculari portatili di FLIR offre prestazioni finora possibili solo in termocamere fisse, molto più costose, e consente anche lo streaming wireless per trasferire immagini termiche in diretta a dispositivi mobili. Una novità dal design brillante che porta la gamma di prodotti palmari FLIR a un livello superiore.

Comfort e intrattenimento

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Vincitore: sistema di refrigerazione Dometic CSX. La serie CSX è stata riconosciuta dalla giuria del Dame Award come la risposta di Dometic alla domanda del mercato di sistemi di raffreddamento integrati facili da installare ed ecologicamente migliorati. Questa serie offre refrigeratori con capacità da 60 a 400 litri e dispone di un sistema refrigerante chiuso. I giudici hanno apprezzato in particolare il design all-in-one plug-and-play, che dovrebbe essere apprezzato sia dagli installatori retrofit che da quelli OEM.

Guida e dinamica

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Vincitore: giroscopio Dometic DG3. Il primo modello di questa nuova linea di stabilizzatori giroscopici è destinato alle imbarcazioni a motore da 35 a 41 piedi. Utilizza azionamenti elettrici, tempi rapidi di salita e discesa e una speciale batteria al litio da 48 V per la propulsione durante le virate, che viene ricaricata in modo rigenerativo durante le virate. La manutenzione ridotta e l'alloggiamento protettivo facilmente rimovibile riducono i requisiti. Il DG3 può funzionare a 12, 24 o 48 volt, è progettato per ridurre al minimo il consumo energetico e può essere collegato a display multifunzione via Ethernet.

Attrezzatura di coperta

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Vincitore: Softstep di One Palma. Questo gradino per montante offre una doppia funzionalità con un sistema di ancoraggio di sicurezza per il lavoro in altezza. È progettato per una capacità di carico fino a 150 chilogrammi, è realizzato in titanio 100 ed è prodotto con tecnologie di fabbricazione additiva, che impediscono la corrosione galvanica o l'ossidazione. La forma curva di Softstep segue la curva naturale del piede, è dotata di schiuma morbida al tatto e può essere ripiegata contro il montante. Secondo la giuria del Dame Award, si tratta di un buon mix di design estetico e di facile utilizzo.

Sicurezza

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Vincitore: Sistema di bordo Garmin. Questo sistema wireless di rilevamento MOB e spegnimento del motore offre una serie di etichette che vengono indossate dall'equipaggio. Si va dal moschettone al portachiavi, fino all'orologio da indossare al polso. Con un unico sistema è possibile monitorare fino a otto targhette e designare uno skipper per attivare lo spegnimento di emergenza del motore in caso di caduta in mare. Non appena uno dei tag supera una distanza definita dall'unità di controllo, scatta un allarme.

Produzione e materiali

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Vincitore: Sostituire il Consiglio della Marina. Questo pannello per guaine strutturali è realizzato con rifiuti plastici riciclati ed è caratterizzato da una maggiore resistenza e durata rispetto al compensato marino, alla vetroresina e ai compositi in schiuma. Il materiale ha un prezzo equivalente a quello del compensato marino, è impermeabile al 100%, imputrescibile e atossico e può essere tagliato, forato, laminato e incollato come il legno. Un programma di riacquisto ricicla gli scarti e i pannelli scartati.

Ambiente

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Vincitore: ONE Palma IFS Multi-Passat windsail. Si tratta di un'evoluzione della tradizionale vela passante. La doppia vela combina due gennaker ad avvolgimento piatto e promette fino al 35% di superficie in più rispetto agli spinnaker tradizionali. Questa vela multiuso è stata sviluppata per offrire una soluzione semplice e sicura agli equipaggi meno esperti che desiderano portare con sé una vela altamente efficiente per un'ampia gamma di utilizzi. Questo approccio rende la vela potenzialmente più accessibile e riduce l'uso di risorse. La giuria ha riconosciuto anche la scelta dei materiali di ONE Palma. Il tessuto proviene da un impianto di produzione certificato e neutrale al 100% dal punto di vista climatico ed è realizzato con bottiglie in PET riciclate. Per saperne di più, cliccate qui.

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Vincitore: yacht digitale BILGE IQ. Il sistema Bilge monitora e controlla la pompa di sentina dell'imbarcazione, fornendo dati in tempo reale sullo stato, sui tempi di funzionamento e sul consumo energetico tramite NMEA 2000 e WiFi. Può essere rapidamente integrato in qualsiasi sistema e abbinato ai display multifunzione NMEA 2000 e al sistema CERBO di Victron. Può attivare avvisi di acqua alta tramite la rete NMEA dell'imbarcazione e registrare i tempi di funzionamento per ottimizzare la sostituzione dei filtri di sentina compatibili. I giudici del Dame Award hanno sottolineato la facilità con cui il Bilge IQ può essere installato in un secondo momento per aiutare a prevenire l'affondamento delle imbarcazioni (che comporta rischi significativi di inquinamento).


Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Vice caporedattore YACHT

Fridtjof Gunkel è nato a Helgoland nel 1962, dove ha iniziato la sua carriera velica con gli Opti per poi passare rapidamente alle barche a chiglia. La Settimana del Mare del Nord, la Settimana di Cowes e la Settimana di Kiel sono state le prime tappe, seguite da molti anni di Admiral's Cup sui cupper “Container” e “Rubin”. I campionati mondiali e le regate internazionali in Starboat, con il mini-maxi “SiSiSi” e vari yacht tonner, nonché la partecipazione alla Whitbread Round the World Race, sono state ulteriori stazioni formative, affiancate da lunghi viaggi in crociera. Fridtjof Gunkel è entrato a far parte di YACHT come tirocinante nel 1985, dove è poi diventato responsabile del dipartimento Test & Technology e poi vice caporedattore circa 25 anni fa. È anche responsabile della sezione regate e sport. Fridtjof Gunkel naviga privatamente su un performance/cruiser ormeggiato sulla costa baltica, mentre le sue zone preferite sono l'arcipelago svedese orientale e la Bretagna.

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