PraticaQuesto strumento dovrebbe essere presente a bordo

Jörg Müller-Dünow

 · 23.04.2026

Manutenzione del verricello: uno dei tanti lavori a bordo. Per i vari lavori sono necessari strumenti specializzati.
Foto: YACHT/Nils Guenter
I vari attrezzi presenti su una barca a vela devono essere in grado di svolgere una varietà di compiti e di resistere all'umidità e alla corrosione. Una panoramica per la scelta individuale.

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Forse il detto secondo cui le barche vengono riparate più spesso di quanto vengano spostate è solo una leggenda. Ma una cosa è certa: i marinai hanno sempre bisogno di attrezzi. Un raccordo allentato qui, un'asse del pavimento scricchiolante là. Esiste una gamma perfetta per gli sport acquatici? I principali fornitori di yacht inviano kit di attrezzi completi, ma non sono adatti alle esigenze del settore marittimo. Naturalmente, ogni negozio di bricolage dispone di un'intera gamma di scatole ben fornite. Queste scatole standard sono più economiche, ma contengono solo prodotti standard e spesso sono incomplete per i velisti.


Ancora sul tema degli "strumenti":


Se si cerca una cassetta degli attrezzi che si adatti perfettamente alla propria imbarcazione, è quasi sempre meglio scegliere una selezione personalizzata. Allo stesso tempo, c'è piena libertà di scelta in termini di marca, qualità e livello di prezzo. Si applica il principio "meno è meglio", in modo da non trascinare zavorre inutili che devono essere riposte: Solo le punte che corrispondono alle viti disponibili a bordo, solo le chiavi più necessarie.

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Ciò consente di comporre cassette degli attrezzi personalizzate per le diverse situazioni: Da un lato, la borsa universale in formato XS per un rapido accesso in tempi brevi, che può essere riposta in modo permanente e accessibile sul tavolo da carteggio o sulla passerella. Inoltre, c'è la grande cassetta da officina come luogo di stoccaggio per tutti gli altri prodotti che a volte possono scomparire più in profondità nella cassetta posteriore.

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E se volete essere davvero meticolosi, potete anche continuare a fare una cernita per applicazioni specifiche come "impianto elettrico", "motore" o "vele e sartiame". Con l'aumentare dell'esperienza, alcuni dispositivi che sono necessari così raramente e prevedibilmente che possono tranquillamente aspettare nella soffitta di casa saranno banditi dalla barca.

Quali strumenti devono essere presenti a bordo?

Una raccomandazione minima assoluta per un accesso rapido alle riparazioni e alle attività di manutenzione quotidiane per 150-200 euro comprende i seguenti strumenti:

  • Cacciavite o punte con le teste appropriate per le viti installate a bordo: nel caso in cui siano installate solo viti Torx, le scanalature a croce sono superflue.
  • Il più importante Chiave a brugola o esagonale, preferibilmente bit
  • Inserti per chiavi a bussola, Noci Adatto per i dadi e i bulloni che vengono installati a bordo
  • Almeno uno a portata di mano Pinze combinate buona qualità
  • Taglierina lateralese non è integrato in modo affidabile nella pinza combinata.

I set di utensili compatti che coprono la maggior parte delle esigenze e spesso integrano già funzioni intelligenti sono una buona base. Per circa 110 euro, il "Kraftform Kompakt W 1 Wartung" del produttore Wera comprende una gamma modulare di lame di cacciavite isolate con manici intercambiabili e punte nelle misure standard di Allen. Include anche un'impugnatura a cricchetto con testa girevole per le bussole da 5,5 a 13,0 millimetri. La borsa in tessuto offre spazio anche per pinze combinate compatte o chiavi aggiuntive e può essere riposta praticamente ovunque grazie a una striscia di velcro autoadesiva. È tutto ciò che serve per i piccoli lavori quotidiani.

I concorrenti, come Wiha, vendono collezioni simili. Gli appassionati di minimalismo scelgono un portabit a forma di testa di cacciavite e includono solo i bit giusti in questo set. Oppure affidarsi a un multiutensile con attacchi per punte, da utilizzare solo per piccoli lavori.

La cassetta degli attrezzi completa

Ma a volte è necessario qualcosa in più, soprattutto quando si tratta di interventi importanti. La dotazione minima della cassetta degli attrezzi completa per ogni evenienza comprende anche, secondo le nostre raccomandazioni:

Potrebbe essere di più? Aggiornamento elettrico ed elettronico

I prezzi variano notevolmente. Non da ultimo per la scelta del magazzino. A seconda dell'artigianato e dell'impegno personale, il limite è praticamente il cielo. L'aggiornamento elettrico ed elettronico completo è costituito, ad esempio, dai seguenti componenti:

La maggior parte delle barche a vela è dotata di strumenti per lavorare su corde e sartiame. Quelli che una volta erano guanti da vela ora sono aghi per impiombare di diverse dimensioni, forbici per Dyneema, nastro adesivo, pennarelli, nastro per riparazioni di vele, spago per sartiame di diversi diametri e forse anche un coltello a caldo, disponibile anche a gas. In ogni caso, corde e terminali in Dyneema. Tutto questo fa parte della cassetta degli attrezzi? Le opinioni sono diverse, ma alla fine è la praticità a decidere. La maggior parte degli skipper porterà a bordo questo materiale nelle proprie borse o scatole.

Buone idee da Wuppertal

Culla dell'industrializzazione tedesca, la regione del Bergisches Land è ancora oggi la patria di molti produttori di utensili. I produttori di Wuppertal e delle città vicine esportano in tutto il mondo alcuni degli utensili più innovativi. Lo specialista Knipex, ad esempio, ha sviluppato la "chiave a pinza": Con ganasce piatte che possono essere ulteriormente disinnescate con attacchi in plastica, sostituiscono al meglio un set completo di chiavi classiche. La distanza tra le ganasce può essere variata premendo un pulsante sulla testa. Gli utensili sono disponibili in cinque misure e diversi design a partire da circa 40 euro.

Particolarmente pratico a bordo: per molte delle sue pinze, l'azienda offre clip di ritenzione con protezione anticaduta sulle cime. Questo risparmia molte immersioni in porto.

Le chiavi aperte autoregolanti di Wera non sono meno utili. L'ampiezza delle ganasce dei sei modelli di diverse dimensioni varia con il movimento dell'impugnatura; quando il pezzo da lavorare viene ruotato in senso orario, la chiave stringe con forza. In cambio, le ganasce si aprono e permettono di lavorare con una sensazione di cricchetto. I prezzi variano da 35 a 44 euro, a seconda delle dimensioni. Sia la chiave a pinza che la chiave aperta autoregolante, ad esempio, facilitano notevolmente il lavoro di serraggio dei tenditori delle sartie in primavera.

Le chiavi ad anello con cricchetto sono quasi uno standard nelle officine professionali, ma mancano ancora sulla maggior parte delle imbarcazioni. Le versioni con una cerniera tra la testa e l'impugnatura, in particolare, rendono molto più facile lavorare in punti difficili da raggiungere e stretti. I prezzi dei set variano da 30 a 100 euro a seconda della qualità, del design e del marchio. Diversi produttori hanno in gamma anche cacciaviti ad ingranaggi. Il porta-inserti ruota quattro volte con un solo giro della mano. Questo turbo può essere attivato premendo un pulsante.

Naturalmente la scelta dello strumento di bordo è sempre molto individuale, ma vale sempre la pena di riflettere sull'argomento.


I cacciaviti a batteria sono obbligatori

I potenti avvitatori a batteria sono multi-talento; con l'accessorio appropriato, possono essere utilizzati anche come pinze elettriche per rivettare.Foto: Hauke SchmidtI potenti avvitatori a batteria sono multi-talento; con l'accessorio appropriato, possono essere utilizzati anche come pinze elettriche per rivettare.

Quando si tratta di forare all'ultimo momento, nessuno a bordo vuole fare a meno degli utensili elettrici. La prima scelta è un trapano avvitatore a batteria con motore brushless e mandrino in metallo, due ingranaggi, coppia controllabile, un buon LED e un design il più compatto possibile. 80 Newton metri sono sufficienti praticamente per qualsiasi applicazione a bordo. Makita, ad esempio, raccomanda il modello "DDF484". per 120 euro senza batteria o 280 euro con batteria (prezzi al pubblico). Per gli utenti privati, Bosch consiglia il modello altrettanto compatto "AdvancedDrill 18V-80" (120 euro) e per i clienti commerciali l'"Expert EXSR 18V-90FC" della serie blu (a partire da 250 euro senza batteria/accessori); entrambi con attacchi intercambiabili per un'ampia gamma di applicazioni di foratura e avvitamento.

A seconda del budget e delle esigenze, un apparecchio elettrico Multiutensileche Macchina per la lucidatura o un Smerigliatrice angolare sono le tipiche aggiunte al parco macchine. Nella maggior parte dei casi, tuttavia, queste attrezzature vengono tenute nella cantina di casa e utilizzate principalmente per il rimessaggio invernale. Tuttavia, un dispositivo aggiuntivo molto compatto per gli spazi ristretti, come un piccolo cacciavite angolare, è una buona aggiunta a bordo.

Per quanto riguarda la questione del giusto sistema di batterie, Bosch, ad esempio, afferma: "Per motivi di prestazioni, consigliamo il sistema a 18 volt". Sebbene i dispositivi a 12 volt, altrettanto diffusi, siano più piccoli e compatti, raggiungono i loro limiti più rapidamente quando si lavora con il legno duro, con viti più grandi nell'alluminio o con le seghe a tazza.

Dimensioni dello storage, ridondanza e archiviazione

Per la maggior parte delle imbarcazioni, sono sufficienti da due a quattro ampereora di capacità della batteria. In caso di dubbio, la seconda batteria è più pratica della batteria più grande. Anche se alcuni marchi pubblicizzano la protezione dagli spruzzi d'acqua, il contatto con l'acqua salata deve essere categoricamente evitato.

Ci sono alcune cose da tenere a mente quando si tratta di curare la batteria: Le prestazioni diminuiscono a temperature inferiori a zero gradi Celsius. L'autonomia si riduce e il dispositivo si spegne prima. Mentre in passato si diceva che una carica inferiore a zero gradi Celsius avrebbe potuto danneggiare la batteria, ora è stato dato il via libera, almeno per i clienti Bosch: le nuove batterie della gamma "Expert" possono essere caricate a una temperatura della cella compresa tra meno 10 e 55 gradi Celsius. I produttori consigliano di conservare le batterie a una temperatura compresa tra 10 e 20 gradi, di toglierle dal calore solo prima dell'uso e di tenerle vicino al corpo quando si lavora, ad esempio, in inverno. Al contrario, lo spegnimento automatico protegge le batterie moderne da un invecchiamento più rapido delle celle di accumulo quando sono esposte al calore. Lavorare sotto il sole cocente richiede quasi sempre delle pause per consentire al dispositivo e alla batteria di raffreddarsi all'ombra.

Lo stoccaggio invernale, invece, non è più una sfida per le batterie moderne: "Lo stoccaggio per più di sei mesi non è un problema. La ricarica intermedia non è normalmente necessaria", spiega Bosch. "Per uno stoccaggio più lungo, tuttavia, consigliamo un livello di carica compreso tra il 50 e l'80%".


Come proteggere gli strumenti

La custodia come baluardo: un contenitore il più possibile a tenuta stagna o addirittura ermetica è l'ideale per proteggere i componenti dalla corrosione.Foto: Jörg Müller-DünowLa custodia come baluardo: un contenitore il più possibile a tenuta stagna o addirittura ermetica è l'ideale per proteggere i componenti dalla corrosione.

Gli utensili forgiati non sono fatti per un ambiente salino. Tuttavia, spesso non ci sono alternative. Una pinza di marca da 40 euro, ad esempio, costerebbe molto di più di un prodotto in acciaio inossidabile. Tuttavia, il produttore Knipex è chiaro: "Anche le pinze cromate non hanno una protezione dalla ruggine sufficiente a prevenire la corrosione in un ambiente salino".

Il primo comandamento a bordo, indipendentemente dal materiale, è: evitare il contatto con il sale! Il secondo è asciugare accuratamente. E terzo: conservare. Il produttore consiglia di applicare un olio sottile sull'utensile dopo una regolare pulizia con acqua dolce e un'accurata asciugatura. "Questi oli non solo migliorano l'aspetto delle pinze, ma forniscono anche una buona protezione dalla ruggine". Il tipo di olio non è importante: l'olio per macchine da cucire, per pistole o per meccanica di precisione sono ugualmente adatti. La ruggine leggera sulle parti non cromate scompare con un panno morbido e un po' d'olio, il livello 2 è una gomma abrasiva o una gomma da cancellare. Attenzione ai prodotti in cromo vanadio: questi acciai sono generalmente più duri e possono sopportare carichi meccanici elevati, ma sono più suscettibili alla corrosione degli acciai inossidabili senza un'adeguata protezione superficiale. Se volete andare sul sicuro, aggiungete una confezione di gel di silice alla cassetta degli attrezzi impermeabile.

Jörg Müller-Dünow fand mit 13 auf Spiekeroog durch Zufall zum Segelsport und lernte das Wattensegeln von der Pike auf. Der Düsseldorfer hat ein RIB auf dem Rhein verchartert, mit Yachten zwischen 6 und 22 Metern an den Regatta-Klassikern in den Niederlanden und im westlichen Mittelmeer teilgenommen und ist heute mit eigenem Boot und der Familie in Zeeland unterwegs. Neben beruflichen Stationen in Agenturen und Unternehmen als PR-Berater und Pressesprecher war er praktisch immer auch als freier Journalist tätig. Seit 2025 berichtet er aus den Niederlanden für BOOTE und YACHT, testet Boote, teilt Reiseerlebnisse und Reviertipps und portraitiert spannende Werften oder Wassersportler.

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