Ormeggio7 ganci speciali per barche in un test comparativo

Johannes Erdmann

 · 09.06.2025

Ormeggio: 7 ganci speciali per barche in un test comparativoFoto: Johannes Erdmann
Uno speciale gancio per barca può facilitare il dispiegamento delle cime di ormeggio.
Uno speciale gancio per barche offre notevoli vantaggi quando si ormeggia a una boa di ormeggio o a un molo. Non solo facilita il dispiegamento delle cime di ormeggio, ma riduce anche il rischio di cadere in acqua. Nel nostro test abbiamo analizzato sette diversi sistemi per verificarne l'efficienza e la praticità.

I ganci speciali per imbarcazioni o i loro attacchi consentono un collegamento rapido della cima, in modo che la cima d'ormeggio possa essere caricata direttamente dall'imbarcazione. Questo può essere particolarmente utile quando Ormeggio alle boe di ormeggio essere. Sono disponibili tre sistemi:

  1. L'infilatore di cime guida la cima d'ormeggio o una cima pilota attraverso l'anello o la galloccia.
  2. Il moschettone, che può essere facilmente staccato quando viene gettato, è immediatamente pronto per essere riutilizzato.
  3. Il morsetto per cime tiene l'occhiello del gancio dell'imbarcazione in modo che debba essere posizionato solo sopra la galloccia.

La gamma di prezzi e la qualità dei prodotti variano notevolmente: dal semplice morsetto per cime a circa 13 euro, che viene fissato al gancio della barca con delle fascette, al lussuoso "Hook & Moor" con rinforzo in fibra di carbonio e cuscinetti a sfera a circa 250 euro. Siamo entusiasti, ma rimaniamo scettici. Solo una prova pratica potrà dimostrare se queste innovazioni sono davvero utili o solo convincenti sulla carta.

Boatasy Hooklinker

circa 55 euro >>. disponibile qui

Il Boatasy Hooklinker ha un supporto in plastica dura gialla che viene fissato con delle viti intorno all'amo da barca. Il supporto si è adattato bene al nostro gancio da barca di prova con un tubo di 30 millimetri di diametro, ma è abbastanza flessibile da adattarsi a tubi più deboli. La dotazione è sorprendente, perché a fronte di un prezzo d'acquisto contenuto (circa 55 euro) viene fornita anche una torcia che consente di trovare l'anello di ormeggio anche di notte. Il moschettone è ben saldo nel suo supporto, quindi non c'è il rischio che cada al primo contatto. Con un'apertura di 45 mm, può essere facilmente agganciato a qualsiasi anello, ma raggiunge i suoi limiti con le gallocce da pontile più grandi. A seconda dell'uso previsto, il moschettone può anche essere sostituito dalla carrucola per cime GHook, che può essere agganciata alle cime in tensione tra il palo di poppa e il pontile.

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Con la cima d'ormeggio attaccata, il moschettone può essere inserito nel supporto giallo e ...
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Kong.it/Tipo 201

circa 63 euro

Il gancio da ormeggio tipo 201 della Kong (circa 63 euro), proveniente dall'Italia, non è leggero a causa delle sue grandi dimensioni (550 grammi), ma con un'apertura di 55 mm può essere agganciato anche dietro le gallocce più spesse. È molto robusto e (secondo il produttore) può sopportare un carico di trazione di 2,4 kN. Inoltre, questo modello non richiede un dispositivo di fissaggio sul lato del gancio da barca: il gancio da barca viene semplicemente inserito nell'occhiello esterno del grillo in acciaio inox. Tirando la cima d'ormeggio (fino a 23 mm di spessore), il gancio viene trattenuto sul gancio da barca e contemporaneamente si apre il gancio. Se il gancio è posizionato sopra l'attacco a terra, si chiude automaticamente quando il gancio da barca viene tirato indietro.

Un buon concetto. L'unico inconveniente è che il fermo rimane sempre mezzo aperto quando l'anello di ritegno si trova sopra la barca. La gravità tira quindi la barra di rilascio verso il basso e il cancello si apre. Un chiaro vantaggio di questa tecnica di tensionamento è che il moschettone può essere rapidamente preparato per essere riutilizzato dopo un tentativo fallito. Gli altri due ganci da barca con moschettoni devono essere recuperati e riattaccati. Invece, l'amo da barca viene semplicemente reinserito nell'occhiello della cappa e messo in tensione tirando la lenza. Con un po' di pratica, è anche possibile sganciare il moschettone in questo modo senza dover lasciare la barca.

Premendo contemporaneamente con la punta dell'amo da barca e tirando il filo annodato, il moschettone si apre e ...
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Kong.it/Tipo 16

circa 46 euro

Sempre di Kong è il modello 16 (circa 46 euro), decisamente più piccolo ma anch'esso robusto. Si tratta però di un moschettone ordinario che presenta due scanalature fresate sulla barra di scatto, in modo da poterlo spingere, una volta aperto, nell'attacco di sicurezza, che è fissato al gancio da barca con viti autofilettanti. Nonostante le dimensioni leggermente inferiori (160 anziché 200 mm), il moschettone ha un'apertura di 30 mm. Poiché l'amo è fissato nella sua guida solo dalla molla del moschettone, può scivolare fuori più rapidamente quando si "pesca" l'anello.

Il modello più piccolo si inserisce in modo poco stabile in una guida e bisogna fare attenzione che il moschettone ...
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Osculati

circa 40 euro

Anche se un moschettone può essere agganciato rapidamente, deve sempre essere sganciato dalla banchina quando si lancia. L'infilatore di lenze è l'opzione più pratica per chi preferisce una lenza che può essere lanciata rapidamente mentre si è sdraiati sullo scivolo. Abbiamo provato tre di questi sistemi.

Il primo modello di Osculati (circa 40 euro) viene fornito con un tubo di alluminio allungabile (da 1,05 a 2,45 m). L'attacco è realizzato in polimero speciale resistente e dà un'impressione di leggerezza e stabilità. Con un'apertura di 52 mm, le cime possono essere infilate anche intorno a tacchette molto larghe. La falce profonda rende necessario forare gli anelli dal basso e poi girare l'anello. Dopo l'aggancio, la clip rossa si chiude e si blocca in posizione tirando su il gancio del supporto opposto. Tirando indietro, la cima attaccata viene infilata intorno all'anello o alla galloccia.

Un sistema che funziona perfettamente. L'unico inconveniente è che l'apertura per la cima è così piccola che solo le cime sottili come quella fornita entrano. Viene fatta passare intorno alla galloccia come cima di pilotaggio, e solo allora vi si può attaccare la cima d'ormeggio corretta e seguire il percorso. Tuttavia, non può essere troppo spessa, altrimenti la scotta sarebbe troppo spessa per passare attraverso l'occhiello di una galloccia, il che richiederebbe un salto sul pontile, cosa che si vuole evitare.

Per trasferire le cime, il falcetto viene tirato sopra la galloccia dall'alto.
Foto: Johannes Erdmann

Jolly Hooker

circa 13 euro

Il "Jolly Hooker" è un'alternativa dal prezzo molto contenuto (circa 13 euro), che dà l'impressione di essere piuttosto fragile con un corpo in plastica fusa nera, ma che in pratica si rivela estremamente stabile. Grazie a un solido fissaggio a vite, si adatta a qualsiasi gancio da barca e ha un'apertura di 70 mm. La cima in dotazione, lunga 1,90 metri, è pensata come cima pilota, ma l'occhiello è abbastanza grande da consentire l'inserimento diretto di cime d'ormeggio spesse.

Sebbene il Jolly Hooker sia il più debole, impressiona nella prova pratica.
Foto: Johannes Erdmann

Gancio e moro

circa 150 euro >>. disponibile qui*

La "Mercedes" tra i filettatori è il collaudato amo Hook-and-Moor, dotato di una testa rinforzata in fibra di carbonio e montato su un tubo ovale in alluminio regolabile (da 1,00 a 1,80 m). Sebbene il prezzo sia significativamente più alto, circa 150 euro, l'amo si colloca in una categoria completamente diversa in termini di qualità di produzione e complessità di sviluppo. Ogni dettaglio appare stabile, ben studiato e di alta qualità. Con un'apertura di 45 mm e una forma ad anello rispetto ai concorrenti a falce, il gancio è abbastanza profondo da poter essere agganciato a tutte le tacchette più comuni. Il meccanismo di infilaggio funziona su cuscinetti a sfera. Una speciale cauzione in acciaio inossidabile trattiene la cima d'ormeggio, che idealmente dovrebbe avere un occhiello impiombato, poiché i nodi possono ostacolare la filettatura.

L'occhiello impiombato della cima è fissato a una staffa metallica. Il gancio viene posizionato sulla galloccia e il meccanismo viene rilasciato tirando il gancio della barca.
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Sailmatic

circa 17 euro

L'ultimo modello di Sailmatic non aiuta quando si infila una cima, ma aiuta quando la si fissa a una galloccia o a una bitta. Non solo è economico (circa 17 euro), ma anche molto semplice: realizzato interamente in gomma, può essere infilato su un gancio da barca e fissato con due fascette. Una cima d'ormeggio con un occhiello o una bolina impiombata viene posizionata sulla punta del gancio da barca e la parte inferiore dell'occhiello viene tirata nel morsetto di gomma. In questo modo, il morsetto tiene aperto l'occhiello, che deve essere posizionato solo su un punto di attacco del molo.

L'occhiello della lenza viene posizionato sulla punta dell'amo da barca e inserito nel morsetto Sailmatic con l'estremità inferiore dell'occhiello.
Foto: Johannes Erdmann

Conclusione

Qualunque sia l'ausilio scelto dallo skipper, tutti i modelli si sono dimostrati sufficientemente funzionali e stabili nel corso del test, ma alcune soluzioni possono essere più adatte a un determinato ormeggio rispetto ad altre. I più apprezzati nel test sono stati i ganci da barca di Gancio e moro e il morsetto di linea da Sailmatic. Un modello perché è particolarmente curato, l'altro perché è tanto semplice quanto geniale.


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