Nauti-ControlControllo dell'autopilota tramite app e smartwatch

David Ingelfinger

 · 23.08.2026

Il gateway crea una propria rete Wi-Fi; a quel punto, i comandi dell’Autopilot e i dati della strumentazione sono disponibili contemporaneamente su più dispositivi.
Foto: Nauti-Control LTD
Un unico gateway per i sistemi di navigazione automatica Raymarine, Simrad, B&G e Lowrance: ecco cosa promettono Nauti-Control. Il produttore dell'Irlanda del Nord offre due interfacce wireless pensate per consentire di comandare a distanza e in modo semplice i piloti automatici di diverse marche.

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Le soluzioni wireless per l’adeguamento degli autopiloti sono costose e spesso pensate per un singolo autopilota. Nauti-Control segue una strada diversa e promette la soluzione perfetta: l’azienda offre due gateway compatti che rendono accessibili via Wi-Fi gli autopiloti già in uso, con un’app gratuita e senza complesse reinstallazioni. In Germania, a seconda del modello, un controller wireless costa tra i 170 e i 196 euro.

Controllo dell’autopilota da qualsiasi punto a bordo

Il principio di base è semplice. Il sistema viene collegato tramite connettore al bus NMEA-2000 o SeaTalk esistente e crea una propria rete Wi-Fi. Se anche l’autopilota è collegato alla rete di bordo, il gateway trasmette le informazioni al dispositivo mobile. Secondo il produttore, l’autopilota può essere comandato da qualsiasi posizione a bordo tramite un telecomando opzionale o l’app gratuita per smartphone.

Sono incluse le funzioni più importanti per la navigazione a vela: modifiche della rotta di 1 o 10 gradi, attivazione e disattivazione dell’autopilota o mantenimento della rotta. Tutto deve funzionare con la semplice pressione di un pulsante, senza che nessuno debba stare al timone. Allo stesso tempo, i dati degli strumenti come rotta, velocità rispetto al fondo, profondità e vento vengono visualizzati in tempo reale sullo schermo.

Due varianti

Nauti-Control offre due modelli, ciascuno progettato per un determinato tipo di rete. Lo “ST Wireless Controller”, al prezzo di circa 184 euro, è progettato, secondo il produttore, per i classici autopiloti Raymarine e Autohelm dotati di bus SeaTalk-1. Dovrebbero essere compatibili anche le serie da ST1000+ a ST8000+, la serie SmartPilot-S e i modelli SPX. Il collegamento avviene direttamente al bus SeaTalk tramite tre fili.

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Il “N2K Wireless Controller” è disponibile a partire da circa 173 euro. Secondo le indicazioni del produttore, il dispositivo è progettato per le reti di dati SeaTalk NG, NMEA 2000 e SimNet. Sono inoltre compatibili con il dispositivo gli autopiloti Raymarine da EV-100 a EV-400, Simrad da NAC-1 a NAC-3, B&G Triton e Lowrance Drive Pilot. Il collegamento avviene tramite un connettore standard M12 a 5 pin. Secondo Nauti-Control, anche le reti SimNet possono essere collegate tramite un apposito adattatore.

Cosa trasmette il sistema

Secondo il produttore, entrambe le versioni trasmettono direttamente al dispositivo finale, tramite Wi-Fi e Bluetooth, la rotta della bussola, la velocità sull'acqua, la profondità e i dati relativi al vento. La versione «N2K» trasmette inoltre le informazioni AIS delle imbarcazioni circostanti e le inoltra a software di navigazione quali Navionics, OpenCPN o qtVlm. Per la versione «ST», allo stato attuale non è previsto lo streaming AIS.

Nauti-Control sottolinea espressamente che entrambi i gateway sono solo sistemi di controllo complementari e non strumenti di navigazione. Il comandante rimane in ogni momento responsabile della conduzione sicura dell'imbarcazione.

App per smartphone e smartwatch incluse

Nauti-Control mette a disposizione due app gratuite: Nauti-Control Mobile e Nauti-Control Wear. La versione mobile è compatibile con dispositivi iOS e Android. Consente di controllare lo stato dell'autopilota e di visualizzare i valori rilevati dagli strumenti. L’app dovrebbe consentire anche la configurazione personalizzata dei dispositivi e l’aggiornamento del firmware.

Nauti-Control Wear è un'app specializzata per smartwatch. Secondo il produttore, sono supportati l'Apple Watch, i dispositivi Wear OS e, a partire dalla versione 3.0, anche gli smartwatch Garmin. I dati relativi alla rotta, alla profondità, alla velocità e al vento dovrebbero apparire direttamente sull’orologio. Secondo il produttore, anche l’autopilota può essere controllato tramite l’orologio collegato.

Prezzi e accessori

Ogni gateway viene fornito con un telecomando a 6 tasti. Chi desidera maggiore flessibilità a bordo può ordinare telecomandi aggiuntivi: a quattro tasti per 29 euro, a otto tasti per 35 euro oppure una versione impermeabile a sei tasti per circa 41 euro. Chi desidera avere sempre a portata di mano un telecomando e non possiede uno smartwatch, può acquistare per 64 euro anche un piccolo orologio con autopilota, ridotto all’essenziale.

A titolo di confronto: il Pacchetto Raymarine RCU-1 Il pacchetto composto da Gateway e Remote costa attualmente 650 euro. La soluzione di Nauti-Control parte da circa 173 euro, a seconda della versione, e include il telecomando e l’app gratuita. Ulteriori informazioni e il listino prezzi aggiornato sono disponibili sul sito Sito web del produttore.


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Weit entfernt von den Küsten im Rhein-Main-Gebiet aufgewachsen, fand David Ingelfinger erst im Alter von elf Jahren auf den niederländischen Gewässern zum Segelsport. Was als Familienurlaub ohne großartige Vorkenntnisse begann, mündete in einer steilen Lernkurve, aus der die dauerhafte Leidenschaft fürs Segeln entsprang. Seine praktischen Erfahrungen festigte er über die Jahre mit dem Erwerb des SKS und zahlreichen Meilen als Skipper auf Charteryachten im Ijsselmeer, der Nordsee sowie im Mittelmeer. Nach seinem Studium der Publizistik schlägt er nun die Brücke zwischen dem journalistischen Handwerk und der Praxis auf dem Wasser und bringt seine Begeisterung für den Sport als Volontär in die Redaktion der YACHT ein.

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