ElettricitàBavaria Refit Panel 303, pannello di ricambio per il pannello di controllo Bavaria

Hauke Schmidt

 · 22.12.2025

Il pannello 303 per gli yacht Bavaria costruiti dal 2015 in poi è dotato di un moderno monitor della batteria, di indicatori del carburante e di robusti interruttori sostituibili singolarmente.
Foto: Philippi
Dati tecnici:

Con il Bavaria Refit Panel 303, Philippi lancia un moderno pannello di ricambio per le barche a vela Bavaria. Il pannello può sostituire quello installato in cantiere senza necessità di ricablaggio.

Con il Bavaria Refit Panel 303, il produttore tedesco Philippi offre una soluzione moderna ai proprietari di vecchi yacht Bavaria che desiderano aggiornare l'impianto elettrico di bordo. Il pannello sostituisce il pannello 303 di fabbrica, spesso problematico, esattamente nelle dimensioni originali e consente quindi una sostituzione semplice senza modifiche al cablaggio. A differenza dei pannelli originali Bavaria, che sono stati spesso criticati nei forum a causa dell'elevato consumo di energia, della mancanza di affidabilità e del surriscaldamento dei relè, Philippi si affida alla tecnologia più recente con un basso consumo di energia e componenti di lunga durata.

Set di cavi preassemblati per una facile installazione

Il Bavaria Refit Panel 303 viene fornito con un set di cavi preassemblato con multiconnettore e accessori. La semplicità di installazione consente anche ai proprietari più esperti di installarlo da soli. Il pannello di commutazione ha 20 circuiti ed è dotato di un monitor della batteria, una presa a 12 volt e una presa USB. L'interfaccia serbatoio TIL è necessaria per collegare le sonde serbatoio montate in fabbrica, poiché le imbarcazioni Bavaria sono dotate delle cosiddette sonde a ciuffo. Se a bordo ci sono due serbatoi per le feci, è necessario anche il TIL2. Le sonde del serbatoio funzionano in un intervallo compreso tra dieci e 180 ohm e possono essere collegate direttamente al pannello.

Monitoraggio della batteria e protezione dalla scarica profonda

Il sistema integrato di monitoraggio delle batterie può essere ampliato in un sistema di gestione delle batterie a tutti gli effetti con uno shunt SHE 300 opzionale. Lo shunt viene installato vicino alle batterie di alimentazione, che di solito si trovano sotto le panche del salone degli yacht Bavaria. Il pannello di commutazione offre protezione contro le scariche profonde e, in combinazione con un interruttore principale telecomandato, scollega le utenze in una fase iniziale. Come opzione, è possibile visualizzare i dati di un sistema solare.

RATING_THUMBS_HEADLINE

Sostituzione 1:1 senza modifiche

Il vantaggio principale del pannello refit è che le sue dimensioni sono identiche a quelle del pannello 303 originale, il che consente di sostituirlo senza apportare modifiche agli arredi interni o al cablaggio. Le dimensioni sono 265 x 210 x 70 millimetri. I componenti Shunt e P-BUS devono essere ordinati separatamente. Il pannello di controllo è disponibile immediatamente e costa circa 950 euro.


  • Circuiti: 20
  • Dimensioni: 265 x 210 x 70 mm (L x A x P)
  • Dotazione: monitor batteria, presa DC, presa USB
  • Contenuto della fornitura: set di cavi preassemblati con multiconnettore e accessori
  • Interfaccia serbatoio: TIL necessario per le sonde a ciuffo (10-180 Ohm), TIL2 per due serbatoi di feci
  • Estensioni: Shunt SHE 300 opzionale per il monitoraggio completo della batteria, caricatore ACE con interfaccia ACE-LIN per la gestione della carica della batteria, shunt per i dati dell'impianto solare
  • Funzioni: Protezione contro le scariche profonde, disconnessione automatica delle utenze di lusso (con interruttore principale telecomandato)
  • Compatibilità: sostituzione 1:1 per Bavaria Panel 303
  • Prezzo: 1.349 euro

Articoli più letti nella categoria Attrezzatura