BuoycatcherGancio da barca multifunzionale con attacchi intercambiabili

Michael Rinck

 · 31.03.2026

Sull'asta telescopica possono essere montati il cime d'ormeggio, l'infilatore di cime e il classico gancio da barca.
Dati tecnici:

Il gancio telescopico da barca inglese è fornito con un infilatore di cime, una pinza per cime da ormeggio e un gancio classico. Il set di tre ganci da ormeggio consente una rapida conversione a seconda dell'uso previsto.

I ganci da barca fanno parte dell'equipaggiamento di base di ogni yacht e vengono utilizzati soprattutto quando le braccia sono troppo corte per stendere la cima su una galloccia molto in basso o per afferrare una cima d'ormeggio troppo lontana. Il Mooring Trio di Buoycatcher, in Inghilterra, estende questo concetto con funzioni aggiuntive. Il sistema è composto da un'asta telescopica e da tre attacchi intercambiabili che coprono diverse operazioni di ormeggio e manovra. Invece di avere a bordo diversi strumenti separati, il Buoycatcher combina le funzioni più importanti in un unico sistema compatto.

Tre attacchi per compiti diversi

Il set Mooring Trio contiene tre diversi accessori da applicare al palo telescopico. Il primo è un infila-cime. Questo strumento facilita l'inserimento della cima nell'anello di una boa di ormeggio. Invece di sporgersi molto oltre il parapetto e far passare la cima attraverso l'anello con le dita, con il filettatore esteso è possibile farlo dal pozzetto o dalla prua. L'accessorio afferra la cima, la guida attraverso l'anello e permette di tirarla verso l'imbarcazione.

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Il secondo attacco è una pinza per cime d'ormeggio. Serve a raccogliere la cima d'ormeggio. Le corde spesse sono spesso sovraccariche, per cui scivolano rapidamente dalla mano o addirittura comportano il rischio di lesioni a causa di buchi e cozze dai bordi irregolari. La pinza solleva la cima d'ormeggio in modo sicuro e la guida a prua.

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Il terzo attacco è un classico gancio da barca con un'estremità curva. Può essere utilizzato per afferrare cime d'ormeggio o cime d'ormeggio stese sul molo. Una caratteristica particolare è però l'attacco in gomma per il gancio. Questo è stato progettato per consentire di aggrapparsi ad altre imbarcazioni senza lasciare graffi. L'attacco ammorbidisce letteralmente la punta e fornisce una superficie di contatto più ampia e antiscivolo.

Gli attacchi sono avvitati sull'asta telescopica e possono essere cambiati rapidamente. Dovrebbe essere possibile farlo senza l'ausilio di attrezzi. Tutte le parti metalliche sono in acciaio inox. L'attacco per il gancio della barca e l'asta telescopica sono in plastica.

Asta telescopica per una maggiore portata

L'asta telescopica può essere estesa fino a una lunghezza di circa due metri. Ciò consente di raggiungere boe o cime dal pozzetto o da prua senza doversi sporgere pericolosamente oltre il parapetto. L'asta è abbastanza leggera da poter essere tenuta a lungo, ma sufficientemente stabile da resistere alla trazione quando si tira una cima.

Il materiale è progettato per l'ambiente salino ed è resistente alla corrosione. La funzione telescopica deve essere risciacquata regolarmente con acqua dolce per evitare depositi di sale che potrebbero rendere difficile l'estrazione. La lavorazione soddisfa gli standard di qualità britannici: il Buoycatcher è prodotto in Inghilterra.

È possibile scegliere tra due aste telescopiche: La versione lunga misura 118 centimetri quando è accostata e, se necessario, può essere estesa fino a ben 3,30 metri. La versione più piccola misura 52 centimetri e può essere estesa fino a 1,80 metri.

Utilizzare quando si ormeggia

Il cacciatore di boe è particolarmente utile quando si ormeggia a boe di ormeggio o in porti con cime di ormeggio. La manovra con una cima d'ormeggio si svolge tipicamente in questo modo: L'imbarcazione si avvicina al ponte del molo prima di poppa. Non appena le cime di poppa sono assicurate, è possibile innestare la frizione di prua e imprimere una spinta in avanti. Inizialmente l'imbarcazione è stabile con le cime di poppa, anche con vento al traverso. La cima d'ormeggio attaccata al molo viene quindi afferrata con l'asta telescopica e il gancio e sollevata. Con il gancio metallico sulla cima, questa passa sul ponte di corsa fino alla parte anteriore, dove la cima viene tirata a prua e fissata alla galloccia. Si consiglia di indossare i guanti per le fasi finali. L'ormeggio con la cima d'ormeggio in acqua è particolarmente comune nei porti del Mediterraneo.

Prezzo e disponibilità

Il set Mooring Trio costa 216 euro. Comprende il palo telescopico e tutti e tre gli accessori. Il prezzo del palo telescopico compatto e di quello lungo è lo stesso.

Il Buoycatcher è prodotto in Inghilterra e venduto in tutto il mondo tramite il sito web del produttore. Il sito web offre informazioni dettagliate ai singoli saggi e agli esempi di candidatura.

Costruzione:

  • Asta telescopica estensibile
  • Lunghezza estesa: 1,8 o 3,30 m
  • Lunghezza inserita: 0,52 o 1,18 m
  • Materiale: resistente alla corrosione
  • Produzione: Inghilterra

Allegati nel set del Trio d'ormeggio:

  • Infilatore per biancheria
  • Presa della cima d'ormeggio
  • Gancio classico per barca

Proprietà:

  • Multifunzionale (3 in 1)
  • Stivaggio compatto
  • Resistente all'acqua salata

Disponibilità:

  • Prezzo: 216 Euro
  • Set: Trio d'ormeggio (palo + 3 attacchi)
  • I singoli allegati possono essere riordinati
  • Spedizione in tutto il mondo
  • Sito web: https://www.buoycatcher.com

Michael Rinck

Michael Rinck

Redakteur Test & Technik

Michael Rinck war das Kind, das nach der Schule direkt aufs Wasser wollte – Segeltraining, Regatten, Hauptsache nass. Diese Vorliebe machte er zum Beruf: Erst als Segellehrer auf der Alster (während des Studiums), dann ab 2014 in der YACHT-Redaktion. Dort hat er im Bereich Test & Technik seine Berufung gefunden: Segelboote und Sicherheitsequipment testen. Was besonders bei Rettungswesten und MOB-Systemen bedeutet, dass er mehr Arbeitsstunden im Wasser treibend verbringt als die meisten Menschen im Büro sitzend. Höhepunkt: eine ganze Nacht in der Rettungsinsel auf der Ostsee. Seine Familie hat inzwischen durchgesetzt, dass Urlaubstörns auf der eigenen Fahrtenyacht deutlich trockener ablaufen.

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