Gommone
Il produttore EZraft ha Gommone superleggero (Test YACHT 14/2023) è stato rivisto: Invece di tre tubi, il nuovo EZraft Q ne ha quattro. Tuttavia, i due tubi centrali hanno un diametro notevolmente ridotto. Questo crea spazio per i piedi quando ci si siede sui tubi laterali. Nella versione precedente, i tubi erano ancora tre e ci si sedeva su quello centrale.
Il nuovo design consente all'acqua di defluire facilmente, poiché il pozzetto è sopra la linea di galleggiamento e la poppa è aperta. Il materiale rimane un tessuto di poliestere che, secondo il produttore, è leggero come quello utilizzato per gli aquiloni. Di conseguenza, l'EZraft Q è molto compatto e pesa solo dodici chilogrammi. Le pale sono ancora direttamente integrate e telescopiche. Il modello precedente del test misurava appena 77 x 39 x 29 centimetri quando era imballato, il che lo rendeva grande come uno zaino di medie dimensioni. Nessun gommone convenzionale potrebbe tenergli testa. La parte più ingombrante è anche lo specchio di poppa, che è estremamente piccolo sull'EZraft, ma era anche troppo instabile per un motore fuoribordo (a combustione). Un altro punto critico riguardava la posizione di seduta curva. L'ulteriore sviluppo dell'EZraft Q dovrebbe eliminare questi punti negativi. I tubi centrali più stretti consentono di sedersi in posizione eretta e lo specchio dovrebbe essere più stabile.
Grazie alla pompa elettrica a batteria, l'EZraft Q può essere gonfiato in pochi minuti senza alcuno sforzo. Una novità è rappresentata dal sedile a panca opzionale. Prima non era disponibile, ma non era necessario in quanto non c'era il pozzetto. Come il resto dell'EZraft, il sedile è realizzato in tessuto estremamente leggero. Viene teso tra le numerose asole di presa sui tubi laterali.
Nonostante la sua struttura leggera, l'EZraft è progettato per essere molto stabile e resistente. Ciò è garantito da rinforzi sulle chiglie, dove si prevede una maggiore abrasione durante lo spiaggiamento. I collegamenti sono tutti cuciti. Le camere d'aria in plastica TPU all'interno dei tubi in Dacron garantiscono l'ermeticità.
Il nuovo EZraft è disponibile nelle misure Q240 a 1.090 euro, Q270 a 1.290 euro, Q300 a 1.490 euro, Q330 a 1.690 euro e Q360 a 1.890 euro. In dotazione ci sono le pagaie superleggere, la pompa a batteria, il sedile, un kit di riparazione e la borsa per il trasporto.
- Ulteriori informazioni: ezraft.com
Blocco a cricchetto
Allen presenta il Pro-Ratchet 40 un nuovo blocco del cricchetto. Il nuovo disco in alluminio è stato progettato per fornire una maggiore presa e quindi fermare la linea in modo più efficace. Secondo il produttore, la leva per l'attivazione del cricchetto è facile da azionare anche indossando i guanti. Il blocco da 40 millimetri è progettato per un diametro massimo del filo di sei millimetri e offre un carico di lavoro sicuro di 180 chilogrammi. Allen dichiara un carico di rottura di 600 kg. Il blocco pesa solo 84 grammi. Il bozzello è disponibile anche in quattro varianti per paratie a partire da 81 euro.
- Ulteriori informazioni: allenbrothers.co.uk
Supporto motore di emergenza
L'azienda Inuwatec offre un Staffa per motore fuoribordo che può essere semplicemente agganciato alla scaletta da bagno. L'azionamento del gommone è stato progettato anche per riportare lo yacht all'ormeggio in modo sicuro in caso di guasto del diesel. La struttura è in acciaio inox, il supporto del motore è in PVC. La staffa è regolabile e può quindi essere adattata a molti tipi di scaletta da bagno. In caso di emergenza, si appende ai pioli della scala dall'alto e poi si fissa il motore fuoribordo. La staffa deve essere regolata una volta e dovrebbe essere pronta per l'uso in breve tempo. Prezzo 200 euro.
- Ulteriori informazioni: inuwatec.com
