Provato e testatoOcchiali da ghiacciaio per l'oceano

Martin Hager

 · 06.06.2025

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Foto: Milla Michaelis
Dalla montagna alla barca. I professionisti degli occhiali da sole di Vallon ampliano la loro collezione Heron con il modello Ocean, sviluppato appositamente per gli amanti degli sport acquatici. Ispirati alle maschere da ghiacciaio, questi occhiali combinano lenti polarizzate con schermi laterali in pelle per una protezione ottimale contro i riflessi e gli schizzi d'acqua.

Quando ho disimballato gli Heron Ocean del produttore svedese di occhiali Vallon, mi sono sentito catapultato nel 1999 e sulla cima del Cotopaxi. Su questa montagna di 5897 metri in Ecuador, ho festeggiato la mia prima avventura alpinistica con occhiali da ghiacciaio della vecchia scuola, molto simili al nuovo modello Vallon. Anche se il look si ispira agli occhiali da montagna, il modello Heron Ocean è stato progettato appositamente per l'uso in acqua e intende offrire ai velisti la massima protezione contro i riflessi, il vento e gli spruzzi d'acqua. Grazie alla buona vestibilità in combinazione con le visiere in pelle, nella pratica funziona molto bene.

Protezione efficace degli occhi

Il cuore degli Heron Ocean sono le lenti polarizzate di categoria 3 con un valore di trasmissione del 13%. Queste lenti riducono efficacemente l'abbagliamento sulle superfici riflettenti come l'acqua e, allo stesso tempo, garantiscono un migliore contrasto e una maggiore precisione dei colori. Secondo il produttore, un rivestimento con effetto specchio blu migliora ulteriormente queste proprietà. La tinta marrone chiaro delle lenti migliora la visione senza distorcere la percezione dei colori. Gli schermi laterali in pelle e la sezione centrale in pelle rimovibile offrono un'efficace protezione contro la luce proveniente lateralmente, che non affatica gli occhi nelle lunghe giornate in mare e in pieno sole con una superficie dell'acqua altamente riflettente, soprattutto quando non c'è la possibilità di nascondersi all'ombra sotto un bimini nel pozzetto e al timone.

25 grammi di protezione leggera per gli occhi

Il telaio dell'Heron Ocean è realizzato in TR90 Grilamid, una plastica particolarmente leggera e robusta. Con un peso totale di soli 25 grammi, Vallon promette un elevato livello di comfort anche durante l'uso prolungato. Le aste possono essere regolate individualmente - piegandole - per garantire una vestibilità sicura dietro le orecchie. Le lenti in policarbonato, spesse due millimetri, sono infrangibili e, secondo il produttore, offrono una protezione completa dai raggi UV400.

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Equipaggiamento opzionale

L'Heron Ocean, disponibile al prezzo di 150 euro nella variante di colore Dark Grey Blue, viene fornito in una custodia rigida in pelle artificiale, completamente priva di plastica. La confezione contiene anche un panno in microfibra per la pulizia delle lenti. Come optional sono disponibili un cinturino per occhiali (10 euro) e un paranaso (15 euro), che può essere fissato alla parte centrale tramite bottoni a pressione e protegge il naso nel modo più efficiente possibile dal sole alto. Poiché le aste si piegano per adattarsi molto vicino alle orecchie, non è necessario un cinturino per occhiali. La protezione per gli occhi rimane ben salda e sicura sulla testa, anche in presenza di vento e movimento, senza pizzicare.

Valutazione dello YACHT

Comfort di utilizzo
qualità
Protezione contro gli spruzzi d'acqua
Protezione dai riflessi
Campo visivo

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Martin Hager

Martin Hager

Caporedattore YACHT

Martin Hager è caporedattore delle riviste YACHT e BOOTE EXCLUSIV e lavora da 20 anni per Delius Klasing Verlag. È nato a Heidelberg nel 1978 e ha iniziato a navigare all'età di sei anni, naturalmente su un Opti. Seguirono presto i 420, gli Sprinta Sport e i 470, con i quali partecipò anche alle regate insieme al fratello. I suoi genitori lo portavano regolarmente in barca a vela nelle isole greche e Baleari. Già in giovane età ha capito di voler trasformare la sua passione per gli sport acquatici in una carriera. Dopo aver conseguito il diploma di scuola superiore e aver completato uno stage presso l'azienda di costruzioni navali Rathje a Kiel, è stato chiaro che non sarebbe diventato un classico costruttore di barche. Invece, ha studiato con successo costruzione navale e ingegneria navale nella capitale dello Schleswig-Holstein e si è concentrato sulla progettazione di yacht ogni volta che ha potuto. La sua tesi di laurea era intitolata “Testing a new speed prediction method for sailing yachts”. Nel 2004, la rivista di superyacht BOOTE EXCLUSIV cercava un redattore con conoscenze tecniche e nautiche, una posizione perfetta per Martin Hager. La candidatura fu accolta e fu organizzato un tirocinio di due anni. Dopo dodici anni come redattore, il team editoriale è cambiato e nel 2017 ha assunto la responsabilità di BOOTE EXCLUSIV come caporedattore. Dopo che Jochen Rieker, caporedattore di YACHT da lungo tempo, è passato al ruolo di editore, Martin Hager ha assunto anche la posizione di caporedattore della più grande rivista di vela europea, YACHT, che quest'anno festeggerà il suo 120° anniversario, all'inizio del 2023. Quando non si occupa di argomenti per le due testate di sport acquatici, Martin Hager ama uscire in acqua, preferibilmente con l'attrezzatura da kite e wingfoil o per una piccola gita dopo il lavoro sull'Alster.

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