YACHT-Redaktion
· 18.08.2023
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Le imbarcazioni moderne hanno bisogno di molta energia e, a seconda dell'impianto elettrico di bordo, potrebbe essere necessario installare un caricabatteria (B2B). Ad esempio, se oltre alla batteria di servizio è necessario caricare anche la batteria dell'elica di prua o se un banco di litio richiede una tensione di carica particolarmente elevata. In quest'ultimo caso, il caricabatterie B2B viene installato tra l'avviamento e la batteria al litio ed elabora la corrente prodotta dall'alternatore in modo da caricare in modo ottimale la batteria al litio collegata. L'aumento della tensione all'ingresso del dispositivo (superiore a 13,5 volt) fornisce al caricabatterie il segnale per caricare la seconda batteria collegata. Sterling, da sempre pioniere dei caricabatterie B2B, ha presentato la sua nuova serie, i cui modelli sono disponibili con capacità di carica comprese tra 40 e 120 ampere. I nuovi caricabatterie sono più piccoli, leggeri e silenziosi e hanno un'efficienza estremamente elevata, superiore al 96%. Inoltre, è stata adattata la curva caratteristica del litio ed è stata sviluppata la funzione di carica inversa, che consente di utilizzare il caricabatterie B2B al contrario e di caricare la batteria di avviamento dalla batteria di servizio. Il modello da 40 ampere costa 419 euro.
Quando il sole splende forte dal cielo, i velisti si proteggono con protezioni UV e camicie. Ma anche il gelcoat e la vernice sono influenzati dal sole. Shurhold ha sviluppato una protezione solare per imbarcazioni da strofinare sulla superficie. Un flacone (950 ml) è sufficiente per una barca di 10,5 metri.
Spesso lo skipper vede esattamente la quantità di carburante consumata dal motore solo al momento del rifornimento. Airmar ha sviluppato un misuratore di portata che può essere facilmente inserito nella linea del gasolio e invia i dati di consumo al plotter tramite la rete dati NMEA 2000. Tuttavia, è adatto solo ai motori più grandi con un consumo di almeno 8 litri all'ora.
La nuova borsa da vela Water Series II di Marinepool è impermeabile al 100% grazie alle cuciture sigillate, alla cerniera Tizip della muta stagna e alla copertura in poliammide rivestita. Il materiale è molto robusto, ma leggero: la sacca da 100 litri pesa solo 1,3 kg. Un altro grande vantaggio è che può essere piegata o arrotolata in modo da occupare poco spazio a bordo una volta stivati gli indumenti trasportati, il che la rende interessante anche per i noleggiatori. La borsa è dotata di spallacci regolabili e imbottiti, che la rendono ideale per il trasporto come zaino. Sono inoltre presenti maniglie per il trasporto sulla parte anteriore e posteriore. La Water Series II è disponibile anche nella versione da 60 litri. 60 litri: 190 euro, 100 litri: 220 euro.