Il dispositivo, che ha le dimensioni di un tosaerba, è galleggiante. La rapida rotazione delle spazzole particolarmente morbide crea un vuoto che aspira l'Hulltimo sullo scafo. In questo modo le spazzole accumulano la pressione necessaria. Questa soluzione consente di pulire quasi tutte le forme di scafo. Due telecamere aiutano a verificare il risultato della pulizia e a controllare l'Hulltimo.
Secondo il produttore, il processo richiede circa un'ora per una barca di dieci metri. Il costo è di circa 200 euro. Non è previsto che i proprietari acquistino il dispositivo: "Per noi i clienti sono le marine o i fornitori di servizi che vengono con il dispositivo ed eseguono la pulizia per conto del proprietario", afferma Helge von der Linden, la cui M. u. H. von der Linden GmbH distribuisce l'Hulltimo in Germania.
Le antivegetative dure sono ideali come substrato, ma anche i sistemi contenenti silicone sono adatti grazie alle spazzole particolarmente morbide. Secondo von der Linden, le vernici autolucidanti sono meno adatte. Queste vengono rimosse naturalmente. Chiunque intenda utilizzare l'Hultimo deve quindi prendere la giusta decisione nella scelta del rivestimento. In questo caso, tuttavia, la riverniciatura è difficilmente necessaria. E l'uso dell'Hultimo può essere conveniente per i proprietari: La verniciatura e la gru costano circa 800 euro all'anno.
La pulizia con l'Hulltimo è necessaria da due a quattro volte l'anno, a seconda della situazione delle incrostazioni. Inoltre, raccoglie i detriti staccati dallo scafo in un sacchetto, garantendo così che nulla venga scaricato in acqua.
Più sotto www.vonderlinden.de o sotto www.hulltimo.com.
