Oggi le persone sono sempre più affamate di energia. Sono finiti i tempi in cui bastava una lampada a paraffina per creare un'atmosfera accogliente sottocoperta. Oggi, televisori, stereo e microonde sono comuni su molti yacht, per non parlare della sofisticata elettronica di navigazione.
Tutto questo non è un problema se la presa di corrente è collegata all'ormeggio nel porto turistico. Ma che dire dell'esterno nella baia di ancoraggio? O durante la traversata dell'Atlantico? Un generatore può essere d'aiuto. Affinché un membro dell'equipaggio non debba abbandonare la propria cuccetta, Fischerpanda ha creato la serie 4000 di generatori pratici che possono essere alloggiati anche in spazi ristretti.
Il Panda 4800i Perfect Power completa la fascia bassa della iSeries con il controllo della velocità in funzione del consumatore. Il modello con una potenza di 4 kW utilizza la tecnologia dell'inverter. Questo adatta la velocità del motore diesel (è installato un Farymann) alla rispettiva situazione di consumo, ma la tensione di uscita dovrebbe sempre rimanere costante grazie all'inverter. Secondo Fischer Panda, le emissioni di scarico e il consumo di carburante sono quindi notevolmente inferiori rispetto a un generatore tradizionale equivalente a velocità fissa.
I naviganti con un fabbisogno energetico corrispondente devono investire ben 8670 euro per questo comfort.
