Non sono solo gli equipaggi degli yacht a noleggio a trasportare spesso carichi di bottiglie d'acqua a bordo. Anche molti armatori non si fidano della qualità dell'acqua contenuta nei loro serbatoi. Anzi, spesso è scadente. Nella maggior parte dei casi, l'acqua dei serbatoi non ha un odore particolarmente gradevole; il sapore oscilla tra lo stantio e il chimico. Ciò è dovuto al sistema: l'acqua contaminata può entrare nel serbatoio durante il riempimento se i tubi del ponte e il tubo del rubinetto sono inadatti o vecchi. Inoltre, non si può mai sapere se il vicino sul pontile abbia spurgato la propria cisterna intasata e abbia spinto il tubo dell'acqua potabile un po' troppo in là nell'apertura di aspirazione.
Dopo il riempimento, l'acqua rimane a lungo nella vasca. Queste sono le condizioni ideali per la moltiplicazione degli organismi, soprattutto in estate quando le temperature sono elevate. Sulle pareti del serbatoio e nelle tubature si forma un biofilm viscido in cui si insediano i batteri. Gli organismi presenti nell'acqua non devono essere direttamente pericolosi. Tuttavia, c'è il rischio che si insedino anche germi patogeni, cioè organismi che causano malattie, come i germi fecali o la legionella. Questi ultimi si trovano spesso nell'acqua del serbatoio e sono meno pericolosi se l'acqua viene bevuta. Diventa problematico quando si fa la doccia, perché possono entrare nei polmoni in piccole gocce e causare polmonite, ad esempio nelle persone con un sistema immunitario debole.
Il prerequisito più importante per garantire che dal rubinetto di bordo esca acqua potabile è il riempimento del serbatoio con acqua pulita. Inoltre, il serbatoio e le tubature devono essere il più possibile privi di organismi. È consigliabile filtrare l'acqua prima di berla.
Jeanneau aveva già installato un elemento filtrante sterile nascosto sotto il lavello come standard sul Sun Loft 47 nel 2019. Il cantiere voleva evitare ai marinai il fastidio di portarsi dietro le bottiglie d'acqua. Questi filtri in linea, integrati nel tubo, utilizzano una membrana speciale per trattenere dal liquido le particelle di dimensioni ben inferiori a un micrometro, ovvero meno di un milionesimo di metro.
La maggior parte dei rivenditori di accessori per imbarcazioni offre anche filtri. Tuttavia, si tratta quasi sempre di elementi filtranti molto grossolani in fibre di polipropilene o con carbone attivo. Questi filtri sono in grado di filtrare dall'acqua solo sabbia, particelle di calcare o altre grandi particelle in sospensione, mentre i batteri possono passare senza problemi. Per questo motivo, tali filtri devono essere utilizzati in combinazione con la pulizia chimica dell'acqua del serbatoio. I vantaggi della filtrazione sterile rispetto al trattamento dell'acqua con prodotti chimici sono una maggiore sicurezza e un minore inquinamento ambientale. Inoltre, la maggior parte degli additivi produce un sapore particolare.
Per utilizzare un filtro sterile a bordo, è necessario soddisfare alcuni requisiti. L'ideale sarebbe installarlo direttamente sotto il rubinetto. Tuttavia, sarebbe necessario installare un filtro separato per ogni rubinetto della cucina e dei servizi igienici, il che è scomodo e costoso. Una buona alternativa è quella di installare il filtro dietro la pompa dell'acqua in pressione, vista dal serbatoio. In questo modo, l'acqua filtrata viene fornita a tutti i rubinetti e alla doccia. Tuttavia, esiste ancora il rischio di contaminazione nelle tubature dietro il filtro.
È importante anche una pompa potente, poiché il filtro rappresenta una resistenza notevole. Le pompe che possono gestire pressioni fino a tre bar sono l'ideale. I tubi e le connessioni devono ovviamente essere in grado di sopportare la pressione più elevata.
La soluzione ideale è la combinazione di un serbatoio accuratamente pulito e di un sistema di tubature in cui l'acqua pulita viene già immagazzinata tramite un filtro di riempimento che può essere collegato al tubo sul ponte. Prima dell'uso, l'acqua viene automaticamente ripulita da un filtro sterile nel tubo, quando si apre il rubinetto. Per garantire l'assenza di batteri della legionella nel vapore acqueo durante la doccia, ad esempio, esistono anche speciali soffioni con filtro integrato nell'impugnatura. Anche in questo caso, una pressione sufficiente è un prerequisito per il corretto funzionamento.
Alcuni sistemi combinano filtri sterili e a carbone attivo. In questo caso, il filtro a carboni attivi deve essere posizionato davanti al filtro sterile, in modo da intrappolare prima le particelle sospese più grossolane. Inoltre, il numero di germi dietro il filtro a carboni attivi può essere più elevato che davanti ad esso, e sono proprio questi che il filtro sterile filtra dall'acqua.
L'azienda di Amburgo Aqua free offre sistemi di filtraggio sterili non solo per il settore medico, ma anche per l'uso nelle imbarcazioni: il set AS-Fill-Season-Basic è stato progettato appositamente per il filtraggio durante il riempimento del serbatoio. L'elemento filtrante viene fornito in una valigetta con gli appositi attacchi Gardena e costa 149 euro. Il filtro di ricambio, che deve essere sostituito annualmente, costa 80 euro. Anche l'AS Tube, un contenitore filtrante sterile da installare nel tubo dell'acqua, costa 149 euro e il relativo filtro, che deve essere sostituito annualmente, costa 80 euro. Ciò significa che i prodotti Aqua free richiedono un investimento di quasi 380 euro per pulire l'acqua del serbatoio al momento del riempimento e prima del prelievo dal rubinetto; nella stagione successiva, i nuovi filtri costano 160 euro. Se poi si vuole dotare la doccia di un filtro antilegionella, bisogna mettere in conto altri 85 euro. Inoltre, potrebbero esserci costi aggiuntivi di circa 300-400 euro per una pompa dell'acqua pressurizzata più potente.
Nel complesso, si tratta di un investimento piuttosto costoso, ma che vale la pena di fare a lungo termine, soprattutto dal punto di vista ecologico.
I filtri sterili sono progettati per il trattamento dell'acqua potabile. Non possono essere utilizzati per purificare l'acqua piovana o di fiume, poiché la membrana si intaserebbe rapidamente.
Con il set base AS Fill Season di Aqua free, l'acqua viene filtrata durante il bunkeraggio. Gli adattatori Gardena per il tubo sono inclusi. Prezzo: 149 euro una tantum per il set, 80 euro all'anno per il filtro di ricambio.
Un filtro sterile è installato sotto il lavandino del Jeanneau Sun Loft 47. Ciò significa che l'acqua della vasca è sicura da bere e che gli ospiti del charter non devono più portare con sé bottiglie in PET.
Il filtro dell'acqua con la sua membrana rappresenta una resistenza notevole. La pompa deve quindi generare una pressione sufficientemente elevata. Il vincitore del test YACHT 6/2014, l'Aquajet Flowmaster 5.0 di Johnson (prezzo: circa 360 euro), ci riesce senza problemi.
Sebbene i filtri a carbone attivo siano in grado di filtrare le particelle più grandi e i cattivi sapori, non possono filtrare i batteri. Anzi, il carbone può addirittura favorire la moltiplicazione degli organismi.