Arcipelago di StoccolmaUna proprietà da sogno per velisti con disponibilità economica e fantasia

Hauke Schmidt

 · 12.08.2026

Qui il sogno di una casa con un pontile tutto tuo può diventare realtà.
Foto: Björn Ericsson / Svensk Fastighetsförmedling
Appena alle porte di Stoccolma si trova un immobile da sogno per gli appassionati di vela, come se ne vedono raramente sul mercato: un ex cantiere navale a Skärmarö, nell’arcipelago di Stoccolma, con un terreno di 7.040 metri quadrati, 5.190 metri quadrati di diritti di utilizzo dell’acqua di proprietà e un prezzo di partenza di 15 milioni di corone svedesi – circa 1,36 milioni di euro. Circa 250 potenziali acquirenti si sono già registrati.

Per la maggior parte dei velisti rimane un sogno: un angolino tutto loro proprio in riva al mare, da qualche parte tra gli arcipelaghi, con la barca proprio davanti alla porta di casa. A Skärmarö, nel comune di Värmdö, questo sogno da velista è attualmente in vendita. L’immobile si trova nell’arcipelago interno di Stoccolma, l’area che conta circa 30.000 isole e isolotti e che il National Geographic ha nominato nel 2025 una delle 25 destinazioni turistiche più alla moda al mondo – e che tuttavia è raggiungibile in meno di un’ora dalla capitale svedese. L’agente immobiliare Björn Ericsson di Agenzia immobiliare svedese Lo ammette apertamente: in 21 anni a Värmdö non ha mai venduto un immobile da sogno paragonabile a questo.

La cosa più rara di questo oggetto è l'acqua

Ciò che distingue questa proprietà da sogno per i velisti da una normale casa estiva è il diritto d’uso dell’acqua incluso nella vendita. La cosiddetta «Vattenarea», che si estende su una superficie di 5.190 metri quadrati, conferisce al futuro proprietario il diritto esclusivo di utilizzo dello specchio d’acqua adiacente: pontili privati, ormeggi privati, posti barca privati, senza alcun compromesso con i regolamenti dei club o le liste d’attesa. Nell’arcipelago svedese, dove l’Allemansrätten garantisce sì il libero accesso a tutti, ma i diritti privati sull’acqua sono una rarità assoluta, un’offerta del genere non si trova praticamente mai sul mercato.

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L'ex area del cantiere navale offre anche molto spazio a terra: un terreno di 7.040 metri quadrati, sul quale oggi si trovano ancora 14 imbarcazioni, per la maggior parte da rottamare, che dovranno essere rimosse prima della vendita – oppure che potranno essere acquisite come parte dell'immobile oggetto della compravendita. L’edificio residenziale, risalente al 1940, è a un piano e mezzo, dispone di quattro stanze e presenta una superficie abitabile di 84 metri quadrati. Tuttavia, sia l’abitazione che gli altri edifici presenti nell’area sono in condizioni decisamente fatiscenti. Soprattutto i capannoni per le imbarcazioni e quelli del cantiere navale sembrano ormai difficilmente recuperabili e probabilmente potranno essere sostituiti o ristrutturati radicalmente solo con un notevole dispendio di risorse. Anche gli impianti di ormeggio hanno ormai visto giorni migliori. Si trovano in cattive condizioni e potrebbero essere ripristinati solo con un grande dispendio di risorse. La possibilità di un futuro riutilizzo commerciale del cantiere dipenderà dal piano regolatore del comune di Värmdö; nonostante la notevole necessità di ristrutturazione, la proprietà rimane in ogni caso unica nel suo genere, in quanto posizione da sogno per i velisti con accesso diretto all’acqua.

Vendita discreta, valore sconosciuto

L'immobile viene offerto con la procedura "underhand", ovvero senza un prezzo di partenza pubblico e senza la classica procedura d'asta. Il prezzo di partenza di 15 milioni di corone svedesi è, secondo quanto dichiarato dallo stesso Ericsson, provvisorio: poiché semplicemente non esistono immobili di riferimento comparabili, egli si basa su case di villeggiatura in posizione simile. Lo stesso Ericsson afferma di non sapere esattamente quale sia il valore di un immobile da sogno del genere: in 21 anni trascorsi a Värmdö non ha mai incontrato nulla di simile. Circa 250 persone si sono registrate sulla piattaforma Agenzia immobiliare svedese Ha già manifestato interesse all'acquisto. La documentazione completa relativa all'immobile è disponibile sul sito previa registrazione.

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Guida costiera del Mar Baltico costituisce un pratico complemento alla panoramica sull’arcipelago al largo di Stoccolma. La guida nautica tratta i paesi che si affacciano sul Mar Baltico, tra cui la Svezia e la Finlandia, e indica i porti principali, le rotte di avvicinamento, gli ormeggi e i punti di rifornimento. Ai lettori offre così un orientamento concreto nel momento in cui il desiderio di una casa sul mare si trasforma in una crociera personale attraverso l’arcipelago.

Mare Baltico pone l’accento su un altro aspetto. Questo volume illustrato di grande formato mostra il Mar Baltico e le sue coste da una prospettiva fotografica, tra cui le coste dell’arcipelago svedese e finlandese e la regione intorno a Stoccolma. Piuttosto che fornire informazioni nautiche dettagliate, offre un quadro dei paesaggi, dei porti e degli ambienti marittimi, contribuendo così a creare l’atmosfera del luogo di ritiro descritto nell’articolo.

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Hauke Schmidt

Hauke Schmidt

Editore Test & Technology

Hauke Schmidt è nato ad Hanau, in Assia, nel 1974, ma si è trasferito sulla costa all'età di un opti ed è cresciuto navigando su derive e navi alte. Le vacanze scolastiche e le vacanze di fine anno sono state utilizzate per lunghe crociere nel Mar Baltico. Durante e dopo gli studi di oceanografia a Kiel, ha partecipato a diversi viaggi di ricerca internazionali nelle regioni tropicali e polari. La sua ricerca si è concentrata sulle correnti oceaniche e sulla loro influenza sui cambiamenti climatici. Alla fine è tornato sulla sua costa e a YACHT. Ha completato un tirocinio e dal 2009 lavora come redattore nel dipartimento Test & Technology. Le sue mansioni principali comprendono il collaudo delle attrezzature e delle imbarcazioni, nonché argomenti pratici relativi all'elettronica, alla marineria e al refit. Appassionato di bricolage, ama trascorrere le estati in acqua con la famiglia e gli inverni lavorando alla sua barca.

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