Speciale equipaggiamentoSpeciale pelle d'olio parte I: 21 modelli testati

Speciale equipaggiamento: Speciale pelle d'olio parte I: 21 modelli testatiFoto: YACHT/K. Andrews
Sul "Rambo" di 1. Klasse Yachten, la Klamotte ha mostrato di che pasta è fatta
L'inizio della stagione è il momento della verità per il guardaroba velico: servono nuove cerate o si possono ancora riparare quelle vecchie? Tutte le risposte nello speciale

Nel Nord Europa, i velisti devono aspettarsi la pioggia anche in estate. Chiunque sia seduto al freddo nel pozzetto tra due docce dopo un temporale sul Mar Baltico a metà agosto lo sa bene. D'altra parte, come tutti sappiamo, non esiste il maltempo, ma solo un abbigliamento inadeguato. Non c'è quindi alternativa a un set di cerate per i marinai. Quella che avete dovrebbe essere controllata prima dell'inizio della stagione, in modo da non avere sorprese quando si naviga con il brutto tempo. Se avete paura dell'investimento (alcuni top nuovi costano oltre 300 euro), potete stare tranquilli:Frangisole usate può essere mantenuto,aree graffiate può essereriparazione. Tuttavia, se il guardaroba è completamente malconcio, deve essere sostituito conpezzi più nuovi e migliori essere sostituiti.

Questo speciale di YACHT in tre parti sul tema delle cerate fornisce risposte a ciascuna delle tre opzioni. Le altre parti saranno pubblicate ogni due giorni con i seguenti argomenti

Parte 2: Riparazione delle cerate: Rammendare, ma con cosa? -- Nastro da vela come alternativa? -- Riparazione delle cerniere

Parte 3: Istruzioni per la cura: Pelle d'olio in lavatrice? -- Cerare da soli? -- GoreTex nell'asciugatrice?

Le pelli di cuoio: 21 modelli per uomo e donna messi alla prova

Che si tratti di una pioggerellina persistente o di un breve ma intenso acquazzone al passaggio di un fronte che mette a dura prova la vostra pazienza, la cerata deve tenere asciutto e caldo chi la indossa e, idealmente, essere anche confortevole. Anche quando il tempo è buono, può fare molto freddo nei viaggi più lunghi durante la guardia notturna. Anche la libertà di movimento non deve essere limitata da un abbigliamento funzionale. Abbiamo esaminato nove cerate da donna e dodici da uomo per le crociere costiere. È stato testato solo l'abbigliamento da donna per il maltempo, esplicitamente ottimizzato dal produttore per l'anatomia femminile. I modelli unisex sono stati testati come cerate da uomo. In questo caso la vestibilità è solitamente molto diversa, quindi non c'è modo di provarli.

È necessario prestare attenzione ai seguenti punti caldi (cliccare per ingrandire):

Tasche: Ci sono tasche termiche foderate e tasche per lo stoccaggio. Il drenaggio è importante, anche le borse sigillate a volte si alzano.
Foto: YACHT/K. Andrews

Come lo abbiamo testato:

yacht/M4398995Foto: YACHT/N. Günter

Tutti gli indumenti sono stati sottoposti a test di impermeabilità. La pioggia simulata è stata di sette minuti. Sono state ripetute sempre le stesse sequenze di movimenti. La tenuta è stata valutata al 40% (10% per cappuccio, colletto, polsini e cuciture). Il peso prima e dopo la doccia ha mostrato quanta acqua hanno assorbito gli indumenti. La quantità d'acqua è fondamentale, poiché gli indumenti devono asciugarsi rapidamente dopo il viaggio e non riportare a bordo molta umidità. Questo aspetto ha rappresentato il 20% del punteggio (10 per la giacca e i pantaloni). Il comfort è stato determinato dalla vestibilità generale, dai polsini, dal colletto, dal cappuccio e dalla libertà di movimento. Quest'area è stata valutata con una percentuale del 30%. Il prezzo è stato incluso nella valutazione con una quota del 10%.

Il risultato finale: Le cerate di Gill e HellyHansen hanno fatto un'ottima impressione nel test, ma sono anche tra le più costose sul mercato. I modelli OS 2 (Gill) e Skagen (Helly Hansen, ora sostituito dal modello Skagen 2, ndr), insieme ai relativi pantaloni, costano molto più di 500 euro. Decathlon, invece, offre un solido set di pantaloni e giacca a meno di 200 euro.

  Costoso, ma buono. Il modello OS2 (qui presentato nella versione da donna) ha fatto una buona impressione, ma è anche piuttosto costoso.Foto: YACHT/K. Andrews Costoso, ma buono. Il modello OS2 (qui presentato nella versione da donna) ha fatto una buona impressione, ma è anche piuttosto costoso.

Sono disponibili i risultati dettagliati dei test di tutti i modelli con una valutazione dettagliata scarica qui (gratuito per gli abbonati).

Download:

Articoli più letti nella categoria Attrezzatura