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Danemark

- Sur le quai nord d'Assens, 80 000 tonnes de pierres naturelles seront chargées d'ici novembre 2026, selon les prévisions, pour la construction de trois nouveaux récifs artificiels ; le quai restera fermé aux bateaux de plaisance.
- 18 cargos côtiers livrent des roches en provenance de Norvège ; le chargement quotidien des barges entraîne, de 6 h à 19 h, des nuisances sonores et un trafic de poids lourds dans la marina.
- Les récifs situés au large de Helnæs Nord/Sud et de Lyø ont pour but de renaturer des habitats détruits ; les yachts disposeront d’une profondeur d’eau d’au moins 4 à 5 m au-dessus des récifs de pierre.

Fermeture du quai nord : ce qui attend désormais les plaisanciers à Assens

- DF1 diffuse l'épisode de MareTV consacré à l'archipel du sud de Fionie, qui compte plus de 50 îles, bénéficie d'un climat doux et présente un littoral très touristique.  
- L'émission dresse le portrait de la culture balnéaire d'Ærø, avec ses cabines colorées, la culture du tabac et la manufacture de cigares, ainsi que du mode de vie alternatif à Hjortø et du chantier naval Ring-Andersen.  
- On y découvre également Laurits Kallan, un étudiant qui suit des études de navigation à Marstal et qui vit à bord de son propre voilier.

À ne pas manquer à la télé : MareTV « La mer du Sud danoise »

- Møns Klint est une réserve de biosphère de l'UNESCO où des formations calcaires vieilles de 70 millions d'années sont mises en valeur de manière impressionnante, rendant ainsi visible l'histoire de la Terre.  
- Le Geocenter propose une exposition interactive sur l'histoire naturelle et constitue le point de départ de sentiers de randonnée, d'escaliers menant à la plage et au Dronningestolen.  
- Stege est le chef-lieu de Møn, doté d'une infrastructure bien développée, de plusieurs ports d'accueil pour les plaisanciers et de nombreux commerces et restaurants le long de la Storegade.

Danemark : la magnifique île de Møn – les falaises de craie de Møns Klint

- Le phare de Rubjerg Knude a été construit en 1900 sur une dune mobile, à 90 mètres au-dessus du niveau de la mer, avec une portée de 25 milles marins.
- La dune mouvante a peu à peu enseveli le terrain et le bâtiment ; en 1968, le feu a dû être éteint, seule la tour restant visible.
- Lorsque la falaise a menacé d'engloutir la tour, celle-ci a été déplacée de 80 mètres vers l'intérieur des terres sur des rails en 2016, ce qui a permis de la mettre en sécurité pour le moment.

Des phares hors du commun : Rubjerg Knude – en fuite devant la mer

- Møns Klint, avec ses falaises de craie blanches pouvant atteindre 128 mètres de haut, domine l'île de Møn et offre une vue imprenable sur la mer Baltique.
- Klintholm Havn bénéficie d'une situation stratégique au cœur de la mer Baltique occidentale et constitue une escale pour rejoindre des destinations telles que l'Öresund, Rügen, la Pologne et le chenal du Småland.
- Le port propose à ses visiteurs des places d'amarrage équipées d'électricité et d'eau, des sanitaires, une station-service, un bar, des commerces ainsi que des plages de sable de part et d'autre.

Danemark : la magnifique île de Møn – le port de Klintholm

Geheimtipps der Ostsee: Humlebæk am Øresund - Unter dem Sand liegt die Kunst

- Le pont König-Christian X. à Sønderborg sera partiellement fermé en mai/juin en raison de la réparation de fissures dans l'acier et de la rénovation du revêtement des trappes.
- Les vannes du pont ne s'ouvrent parfois que toutes les deux heures, sont limitées la nuit et complètement fermées la semaine 22 (26-30 mai).
- Le passage sous les travées en arc et les travées maritimes reste possible en permanence avec une hauteur de 5 m ; les bateaux jusqu'à 5 m peuvent passer à tout moment.

Danemark : nouvelles heures de fermeture pour le pont Roi-Christian X. à Sonderborg

- Dans l'Alssund, la police danoise contrôle davantage les plaisanciers et les bateaux de plaisance depuis le début de la saison et sanctionne immédiatement les infractions.  
- L'excuse la plus fréquente est la méconnaissance des règles, comme par exemple l'interdiction des jet-skis dans la baie de mouillage de Dyvig, à l'extrémité nord de l'Alssund.  
- Les contrôles portent notamment sur l'attestation d'assurance, les gilets de sauvetage, les règles de conduite et d'éclairage ainsi que le respect de la limite de 0,5 pour mille.

Danemark : Alssund - la police contrôle davantage sur l'eau

- Le 25 mai, le roi Frederik X se rend à Randers à bord du "Dannebrog" pour inaugurer le Royal Run et y participer lui-même.  
- Le "Dannebrog" navigue sur le fjord de Randers, accompagné de bateaux locaux ; un programme, des courses et des actions pour les spectateurs sont prévus à Randers.  
- Le bateau royal, mis en service en 1932, sert de résidence à la famille royale et a été présent pour la dernière fois à Randers en 2023 et à Fredericia en 2024 pour la Royal Run.

Danemark : le navire royal "Dannebrog" est attendu à Randers

- Une famille navigue en 16 jours à bord d'un Hallberg-Rassy 310 de Berlin à Copenhague en passant par Oder, Stettin et le Stettiner Haff.
- La pression du temps, les calmes, les vents forts et le mal de mer marquent la croisière ; l'élément décisif est une fenêtre de vent favorable pour le saut au-dessus de la mer Baltique.
- Les points forts sont Sail Szczecin, des étapes en mer Baltique via Barhöft et Falsterbo, une journée à Malmö ainsi qu'une courte visite de Nyhavn et Tivoli.

Croisière en famille : de Berlin à Copenhague et retour

- Les mesures de protection et les interdictions de pêche ont permis le retour du thon de l'Atlantique et de ses proies ; l'UICN a retiré l'espèce de la liste rouge.
- La géologie de l'Øresund oblige les thons à faire des bonds spectaculaires ; la population croissante est systématiquement enregistrée et étudiée.
- Les safaris thoniers fournissent des données pour les programmes de protection internationaux ; les organisations environnementales demandent une pêche durable à l'échelle mondiale, en particulier dans le Pacifique.

Öresund : le thon de retour dans la mer Baltique

- Juelsminde gestaltet einen Hafenbereich neu als Erholungszone, verlegt die Slipanlage und verstärkt die Schutzmole zum besseren Wellenschutz.
- Kolby Kås wandelt sich vom Fährhafen zum ruhigen Sportboothafen mit neuen Wellenbrechern und 22 Box-Liegeplätzen mit Strom und Wasser.
- Nørresundby baut Mellem Broerne zum Yachthafen mit 7 m Tiefe aus, Kerteminde erneuert Stege und eröffnet 2025 einen 700 m² Indoorspielplatz.

Danemark : Grand Belt et Kattegat - Nouveautés dans le secteur

Les plus belles zones de navigation du Danemark avec un yacht : conseils importants pour les voyages et la location de voiliers au Danemark ►

Destinations de navigation au Danemark : les meilleurs itinéraires & zones de navigation

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