Mer Baltique: Escalade - Une corvette russe tire sur un hélicoptère danois

Selon les forces armées danoises, l'un des deux fusées éclairantes tirées par la corvette russe est passé à proximité immédiate du navire. À l'origine, les fusées éclairantes pyrotechniques sont destinées à servir de moyen de signalisation en cas d'urgence en mer.

L'incident s'est produit dans les eaux internationales au sud de l'île danoise de Falster, soit à proximité immédiate du détroit de Fehmarn. Selon les informations fournies par l'armée de l'air danoise, l'hélicoptère léger de type Fennec appartenant à celle-ci du commandement danois de la défense lors d'une mission de reconnaissance de routine.

La police fédérale allemande confirme l'incident

La police fédérale allemande a confirmé l'incident auprès de la chaîne NDR. Selon ses informations, le navire en question serait la corvette lance-missiles « Soobrazitelny ». Les premiers communiqués faisaient parfois état d'une frégate de plus grande taille ; l'armée danoise avait d'ailleurs qualifié le navire russe de cette manière dans son communiqué. La police fédérale avait auparavant escorté la corvette à travers la mer Baltique à bord du navire d'intervention « Neustadt » avant de la remettre aux forces danoises au large de Falster.

Le Danemark convoque l'ambassadeur russe

Le ministre danois des Affaires étrangères, Lars Løkke Rasmussen, a qualifié cet incident de totalement inacceptable et a convoqué l'ambassadeur russe. Le ministre de la Défense, Jeppe Bruus, a évoqué un événement grave et une nouvelle dimension dans la prise de risques. Du point de vue russe, l'hélicoptère danois aurait effectué des manœuvres provocantes et dangereuses à proximité du navire de guerre. Aucune preuve étayant cette version des faits n'a été rendue publique dans un premier temps.

Une escalade dangereuse provoquée par la corvette

Pour l'équipage du Fennec, la mission de routine consistait à filmer le navire depuis les airs. À bord se trouvaient le pilote et un observateur. Personne n’a été blessé. Le fait que le projectile lumineux ait manqué de peu l’appareil fait néanmoins de cet incident bien plus qu’une simple rencontre en mer : même les munitions de signalisation peuvent être dangereuses pour les aéronefs.

Période de tension en matière de sécurité

Cette annonce intervient dans un contexte de vigilance accrue en matière de politique militaire et de sécurité dans la partie occidentale de la mer Baltique, déclenchée par la guerre d'agression menée par la Russie contre l'Ukraine en 2022. Dès la fin du mois d'août, dix pays riverains de la mer Baltique se sont réunis à Flensburg pour discuter de la création d'un groupe de travail commun chargé de lutter contre les menaces hybrides. Les discussions ont notamment porté sur les drones, les attaques potentielles contre les câbles sous-marins, les perturbations du GPS et la présence d’unités russes lors des déplacements de la « flotte fantôme ». Pour en savoir plus, consultez l’article de YACHT. à l'occasion de la conférence sur la sécurité à Flensburg.

La « Korvette » n'est pas une inconnue

Dans ce contexte, le « Soobrazitelny » n'est pas non plus un navire inconnu. En juin, selon des informations de la chaîne NDR, il a pris en chasse, au large de Fehmarn, des bateaux transportant des militants de Greenpeace. Fin 2025, YACHT avait fait état du transfert du destroyer russe « Severomorsk » vers la mer Baltique et de sa proximité avec des pétroliers de la flotte fantôme. Le présence renforcée de la marine russe dans le détroit de Fehmarn Cela s'inscrit donc dans un contexte plus large.

La situation des plaisanciers en mer Baltique

Pour les plaisanciers, cet événement ne donne lieu à aucune nouvelle restriction officielle. Il souligne toutefois l’importance de se tenir à distance des unités navales et de rester vigilant quant à la situation de sécurité dans la zone de navigation. La Marine allemande conseille aux plaisanciers naviguant en mer Baltique de se tenir à l'écart des navires de guerre, de laisser leur radio allumée et de s'attendre à tout moment à des manœuvres inhabituelles dans les zones d'entraînement. YACHT a détaillé ces recommandations dans « La marine renforce sa présence en mer Baltique : ce que les plaisanciers doivent savoir » rassemblées.

Au-delà des rencontres militaires, les perturbations de la navigation par satellite restent un enjeu concret pour les équipages naviguant dans la région de la mer Baltique. Pour préparer votre sortie en mer, il est donc essentiel de vérifier la plausibilité des données de position et de vous munir d’une carte, d’un compas et de moyens simples de relèvement. YACHT explique pourquoi cela est important dans son guide pratique « Perturbations GPS : que faire en cas de panne du traceur ? ».

Comment percevez-vous la présence accrue des unités navales et la situation en matière de sécurité lors de vos croisières en mer Baltique ?