Danemark: Hobro prévoit des travaux d'agrandissement avec de nouveaux pontons flottants

Pour les équipages qui traversent le long fjord de Mariager, Hobro est d’ores et déjà une étape possible. Mais le Hobro Sejlklub prévoit désormais un réaménagement de grande envergure du port de plaisance. Au cœur de la première phase des travaux se trouve Ægirs Brygge, un complexe composé de deux nouveaux pontons flottants extérieurs séparés par un bassin.

Les pontons flottants comme brise-lames

Les pontons, disposés en demi-cercle à la manière de jetées, ne visent pas uniquement à créer des places d'amarrage supplémentaires. Leur fonction principale est de protéger le bassin portuaire. Ils sont destinés à empêcher le vent et les vagues de pénétrer à l'intérieur de la marina. Pour les résidents permanents et les visiteurs, cela se traduirait par des conditions plus calmes lors des manœuvres portuaires.

Il est prévu d'installer environ 185 mètres de nouveaux pontons flottants. Le coût des travaux pour la première phase est estimé à environ six millions de couronnes danoises, soit environ 800 000 euros. Le site sera également ouvert au public. Le nouveau bord extérieur du port deviendra ainsi une promenade au bord de l'eau.

D'autres projets d'extension

Cet aménagement s’inscrit dans le cadre d’une vision plus large pour la zone du Nedre Strandvej. À long terme, l’objectif est de mieux exploiter les espaces terrestres, d’aménager des espaces de détente et de créer des services supplémentaires. D’autres associations et groupes de visiteurs devraient également bénéficier de ce développement. Pour les plaisanciers, c’est surtout la combinaison d’une meilleure protection et d’un cadre plus agréable qui est attrayante.

C'est notamment dans le fjord de Mariager que le vent et le courant peuvent rendre la traversée difficile. YACHT a présenté cette zone de navigation comme une destination variée dans le nord du Kattegat. Hobro se trouve à l'extrémité ouest du fjord et donc bien à l'abri, à l'intérieur des terres. La côte est du Jutland et ses fjords sont décrits plus en détail dans le « Guide de navigation au Danemark 1 » de Jan Werner, l'ouvrage de référence sur la région.

Date prévue d'achèvement : deuxième semestre 2027

L'autorisation de principe pour l'extension du port a déjà été délivrée. Elle a été accordée par le Kystdirektoratet danois, et non par la Söfartsstyrelsen. L'autorité a approuvé l'extension, qui comprend des pontons flottants, une nouvelle entrée et une nouvelle signalisation, dès février 2025.

Le calendrier précis pour Ægirs Brygge dépend désormais de l'appel d'offres et de l'attribution du marché. Selon les prévisions actuelles, les passerelles pourraient être livrées et installées au cours du second semestre 2027. D'ici là, il faudra régler les questions de financement, de conception détaillée et de préparation du projet de construction.

Pour les plaisanciers de passage, rien ne change pour l'instant. À moyen terme, Hobro, en tant que port situé à l'extrémité du fjord de Mariager, pourrait toutefois gagner en confort, notamment en cas de conditions météorologiques difficiles. Les pontons extérieurs prévus ne constitueraient alors pas seulement un nouveau front de mer, mais apporteraient un plus tangible en termes de protection et de sécurité dans le port.

Quelle importance accordez-vous aux mouillages abrités et à une bonne infrastructure lorsque vous choisissez des ports pour une croisière au Danemark ? Participez à la discussion.