Spécial

Détresse en mer

- Un navigateur solitaire s'échoue sur Scarweather Sands, dans le canal de Bristol ; le voilier prend beaucoup l'eau et coule malgré l'intervention rapide de la RNLI.  
- Le skipper, incapable d'utiliser la radio VHF, a tiré une fusée de signalisation rouge à la demande des secours via son téléphone portable, ce qui a permis au bateau de sauvetage « Rose Of The Shires » de le localiser.  
- La RNLI salue la bonne préparation du skipper, qui disposait de plusieurs moyens d’appel d’urgence et d’équipements de sécurité, et rappelle les dangers liés aux marées dans le canal de Bristol.

Sauvetage en mer : une fusée de signalisation guide les sauveteurs vers un yacht en train de couler

- Le skipper avoue avoir transporté de la cocaïne (263,73 kg) à bord d'un voilier depuis la Colombie vers l'Europe ; un faux naufrage en mer du Nord était prévu.  
- Son épouse nie avoir eu connaissance de la présence de drogue, mais le parquet en doute ; la livraison de la cargaison était prévue à plusieurs destinataires en Europe et en Turquie.  
- Le voilier a été intercepté en 2025 au large des Açores dans le cadre de l’opération « Albus » ; antécédents de problèmes techniques, d’un précédent transport de drogue ayant échoué et de dettes.

Procès de la cocaïne : le capitaine décrit le plan visant à simuler un naufrage

- Au large de Coronado, en Californie, un navigateur coincé dans sa cabine inondée est secouru par un hélicoptère et des sauveteurs.  
- En 2026, la saison des ouragans dans l'Atlantique est exceptionnellement calme (un seul ouragan, ACE 18), tandis que le Pacifique oriental et central connaît une forte activité.  
- El Niño atténue les ouragans dans l'Atlantique en raison d'un cisaillement du vent plus important, tout en favorisant la formation de cyclones dans le Pacifique oriental et central.

Ouragans 2026 : sauvetage spectaculaire au large de la Californie – El Niño marque la saison des tempêtes

- Un Lagoon 42 a coulé dans l'océan Indien après que le vitrage d'une trappe d'évacuation d'urgence Goiot installée a posteriori s'est détaché ; le skipper a été secouru.
- Malgré le rappel et la mise à niveau effectués depuis 2019, la cause de la défaillance, ainsi que l’âge et l’état de la trappe concernée dans le cas présent, restent inexpliqués.
- Au total, trois pertes totales de catamarans Lagoon sont désormais liées à des trappes d’évacuation d’urgence Goiot défectueuses ; ces trappes doivent être remplacées au bout de dix ans.

Détresse en mer : le Lagoon 42 a coulé malgré l'installation d'une trappe de secours

- Les essais en laboratoire et sur le terrain montrent une intensité lumineuse plus élevée et une meilleure visibilité de la LED, ces deux paramètres dépassant les exigences minimales.
- Lors de trois des quatre essais menés en mer du Nord, l’ampoule à incandescence a été repérée à une plus grande distance que la LED, malgré une intensité lumineuse inférieure.
- On suppose que les embruns et les vagues ont une influence sur la lumière des LED qui dépend de la longueur d’onde ; d’autres essais sont prévus par le BSH et la DGzRS.

Recherche en mer : test pratique des feux des gilets de sauvetage

- Deux trombes marines ont touché terre près de Marsala sous la forme de tornades, causant d'importants dégâts et faisant plusieurs blessés, notamment dans des écoles et des immeubles d'habitation.  
- Ces phénomènes ont été provoqués par des masses d'air très instables au-dessus d'une Méditerranée exceptionnellement chaude ; toute la Sicile était sous alerte météo, avec de nouveaux orages attendus.  
- Ces événements s'inscrivent dans une série de violentes intempéries en Méditerranée et montrent que les ports ne constituent pas toujours des refuges sûrs, quelles que soient les conditions météorologiques.

Tempête au-dessus de Marsala : une double tornade s'abat sur la Sicile

- Un navigateur solitaire se retrouve en détresse au large des îles Shetland par gros temps ; son voilier prend l'eau, le skipper lance un appel Pan-Pan.
- Un canot de sauvetage de la RNLI en provenance de Lerwick récupère le Norvégien, indemne ; le voilier abandonné continue de dériver vers l'est, au large des Out Skerries.
- Les données AIS indiquent qu'il s'agit du voilier norvégien « Twister », dont la trace se perd au sud-est de Yell onze heures après le sauvetage.

Incident en mer au large des îles Shetland : prise d'eau en mer agitée

- Le voilier qui avait coulé au large de Šolta à la suite d'une collision a été repêché à une profondeur d'environ 60 mètres et transporté à Split.
- Quatre ressortissants tchèques ont trouvé la mort à bord du voilier le 14 juin 2026 ; quatre autres personnes ont été sauvées.
- Le parquet, la police et un expert examinent actuellement l'épave à terre ; les conclusions et la question de la responsabilité restent en suspens.

Accident maritime en Croatie : une épave a été renflouée à 60 mètres de profondeur au large de Šolta

- Une tempête du nord-est a arraché plusieurs bateaux de leurs amarrages dans le port de Marblehead ; au moins un voilier a coulé et environ sept se sont échoués.  
- Riverhead Beach et Glover’s Landing ont été particulièrement touchés : des yachts ont dérivé jusqu’à la plage et les rochers, tandis que d’autres bateaux ont chaviré alors qu’ils étaient amarrés.  
- Selon le capitaine du port Souza, il s’agissait de la tempête la plus violente depuis 2018 ; la persistance du mauvais temps a compliqué l’évaluation des dégâts.

Intempéries : plusieurs yachts ont coulé – Une tempête a ravagé les ports aux États-Unis

- Le yacht « Tai Tam » a coulé après une collision avec une baleine au nord de la Nouvelle-Zélande ; les quatre membres d'équipage sont sortis indemnes de l'accident après avoir été secourus par un cargo.
- Les collisions entre bateaux et baleines sont rares, mais elles peuvent entraîner de graves dommages aux yachts et, dans certains cas, des accidents mortels pour les amateurs de sports nautiques.
- Ce sont les baleines qui en font les principales victimes : une étude estime qu’au large de la Californie du Sud seulement, on recense chaque année environ 29 collisions mortelles entre des navires et des rorquals bleus, des baleines à bosse et des rorquals communs.

Collision avec une baleine : quatre plaisanciers secourus dans le Pacifique Sud

- Une panne de moteur met trois plaisanciers en détresse au large de la barre de l'Accumer Ee ; le yacht s'échoue à plusieurs reprises sur le fond sablonneux, poussé par le vent contre le courant.  
- Les sauveteurs en mer de la DGzRS ne parviennent à établir une liaison par amarre qu’à la troisième tentative, dans une mer agitée, et remorquent l’équipage, indemne, en toute sécurité jusqu’à Langeoog.  
- Cet incident met en évidence les dangers liés au passage de Seegatten dans l’obscurité, en cas de marée descendante, de vent contraire au courant et de faible profondeur ; la DGzRS ne recommande ce passage qu’aux navigateurs expérimentés.

Détresse en mer : naufrage dans des vagues dangereuses au large de Langeoog

- Lors de la Silverrudder 2026, un navigateur solitaire est tombé à l'eau pendant la nuit ; il a été remorqué pendant une heure et demie derrière son bateau et a été secouru en état d'hypothermie sévère.  
- Ses compagnons de bord et les secouristes décrivent des échanges radio chaotiques mais décisifs ; la radio portable embarquée s'est avérée vitale.  
- Face à des conditions plus difficiles que prévu, l'organisateur et les experts météorologiques réexaminent le dispositif de sécurité, notamment l'obligation d'emporter une balise de localisation d'urgence (PLB) et la fourniture d'informations météorologiques plus précises et spécifiques à chaque bateau.

MOB lors du Silverrudder 2026 : on a failli arriver trop tard – ce qu'on a appris après le sauvetage

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