Andrew BedwellGrand drame - "Big C" s'est écrasé au sol

Max Gasser

 · 30.05.2023

Andrew Bedwell : Grand drame - "Big C" s'est écrasé au solPhoto : Andrew Bedwell; Instagram/@andrewbedwell
Il devait traverser l'Atlantique, mais ce n'est plus le cas.
En fait, il voulait traverser l'Atlantique dans le plus petit bateau jamais construit, mais son projet a dramatiquement échoué. Au cours d'un essai, le bateau d'un mètre d'Andrew Bedwell, le "Big C", est détruit dans le port.

"La fin d'un rêve" est le titre d'une vidéo publiée hier sur le canal Instagram d'Andrew Bedwell. Dans ce court clip, le Britannique de 49 ans explique en larmes que son bateau d'un mètre a été détruit : "Big C n'existe plus, elle ne peut plus".

La veille, il s'apprêtait à entreprendre un voyage audacieux de 1 900 miles nautiques à travers l'Atlantique Nord. Alors qu'il était déjà en route pour battre le record mondial établi par Hugo Vihlen en 1993, il s'est aperçu d'une infiltration d'eau et a fait demi-tour. Hier, alors que le micro-bateau devait être sorti de l'eau pour être ajusté et réparé, l'accident a été fatal.

"Comme le bateau était plein d'eau, nous avons dû le soulever par les membrures au lieu d'utiliser des sangles sous la coque", explique Bedwell. Mais celles-ci n'ont pas résisté au poids - l'aventurier estime qu'il y a plus d'une demi-tonne d'eau supplémentaire. Le "Big C" s'est écrasé au sol dans le port. Il n'existe pas encore de photos du bateau, apparemment complètement détruit.

Un projet au bord de l'explosion : "Je suis plus que dévasté".

Même si l'on a l'impression que l'abandon n'est guère une option pour Bedwell, il semble que le projet soit définitivement tombé à l'eau. Dans la vidéo qui se termine abruptement, l'aventurier remercie tous ses soutiens et s'excuse : "Je ne peux pas le faire, je suis désolé". Sur Facebook, il est encore plus explicite : "Je suis plus que dévasté. J'espérais pouvoir la réparer et ensuite soit continuer, soit la ramener en Grande-Bretagne pour un essai ultérieur. Malheureusement, rien de tout cela n'est possible maintenant".

Le Britannique termine sa déclaration par une citation de sa femme : "C'est mieux de te voir en colère que si je fais une vidéo en pleurant parce que tu ne rentres plus à la maison".

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Voici la déclaration émotionnelle :

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Voici une vidéo d'un essai en février :


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Max Gasser

Max Gasser

Rédacteur Test & Technique

Ayant grandi à quelques mètres des rives du lac de Constance, Max Gasser s'est retrouvé très tôt à bord du croiseur familial de 15 dériveurs, qui a ensuite été remplacé par un croiseur de 30 dériveurs à partir de 1932. Entre-temps, Gasser avait déjà remporté ses premiers succès en Opti et était passé au Laser au sein de l'équipe nationale du Bade-Wurtemberg. Après avoir obtenu son diplôme de fin d'études secondaires, il a réalisé un rêve d'enfant en achetant un Moth à foils, qu'il remplace aujourd'hui par un bateau plus récent. Après avoir travaillé comme pigiste pour un magazine local de sports nautiques, il a effectué un stage chez YACHT, ce qui l'a amené à faire un stage, puis à travailler comme rédacteur au sein de l'équipe éditoriale de Wastersports Digital. En tant que représentant de la génération Z et du foiling, il se sent particulièrement à l'aise dans tous les domaines de la voile sportive.

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