Chers lecteurs, chères lectrices,
L'association allemande de voile longue distance Trans Ocean a récemment annoncé une forte augmentation de ses membres de plus de cinq pour cent par rapport à l'année précédente. Et ce, à une époque où les clubs de voile sont plutôt confrontés à une baisse de leurs effectifs. Trans Ocean, en revanche, compte désormais plus de 5.000 membres. Chapeau !
Lors des Atlantic Rallyes for Cruiser, plus de 200 yachts sont en route pour les Caraïbes ou viennent d'y arriver. Parmi eux, de nombreux équipages allemands. Certains d'entre eux poursuivront leur route vers les mers du Sud et autour du monde. L'année prochaine, l'ARC en sera déjà à sa 40e édition. Félicitations dès maintenant !
Jimmy Cornell, le père de toutes les régates au long cours, veut organiser l'année prochaine un nouveau rallye pour les navigateurs aventureux. Les yachts participants devraient se rendre aussi bien dans l'Arctique que dans l'Antarctique. Je suis sûr que l'écho sera énorme.
L'envie de chercher le bonheur en naviguant au loin semble plus forte que jamais chez un nombre non négligeable de personnes dans notre pays. Les raisons en sont multiples, comme le montrent de nombreux entretiens et témoignages.
Certains souhaitent simplement s'évader de l'éternel train-train quotidien. D'autres en ont assez de tous les problèmes économiques, des guerres et des catastrophes naturelles qui se succèdent à un rythme toujours plus rapide. Il faut partir !
Et d'autres encore ont peut-être travaillé pendant de nombreuses années pour réaliser leur rêve d'eau bleue et peuvent maintenant le réaliser. Parlons de la génération des boomers. Elle arrive à l'âge où l'on peut envisager de quitter le travail avant la fin de sa carrière, et l'argent n'est souvent pas un problème.
Les chantiers navals spécialisés dans les yachts de croisière sont ravis. Leurs carnets de commandes sont pleins.
Bien sûr, il faut laisser l'église au village. Tout bien considéré, il y a relativement peu de gens qui font des voyages au long cours. Mais la tendance va clairement dans une direction : ils sont de plus en plus nombreux à céder à leur envie de voyager.
Cela a des conséquences. Il y a longtemps qu'il y a des problèmes au paradis. Lorsque de petites atolls des mers du Sud sont envahis par des flottilles de croisière ou qu'ailleurs des dizaines d'équipages d'eau bleue occupent les plus belles baies pendant des semaines et mettent à rude épreuve les infrastructures souvent rudimentaires à terre, les autochtones ne restent pas les bras croisés à la longue. Des interdictions de mouillage, des permis de séjour limités et d'autres choses encore en sont déjà la conséquence ici et là. Des problèmes de luxe, certainement.
Et pourtant, gare à l'avenir ! Il est encore temps de faire marche arrière. Ce qui ne veut pas dire qu'il faille renoncer à son rêve de voyage au long cours. Mais il faudrait peut-être l'aborder de manière un peu plus réfléchie. Mot-clé : durabilité. Mot-clé : autosuffisance. Mot-clé : projets d'aide.
En tant que navigateurs, nous ne sommes pas seuls au monde. Même lorsque nous naviguons sur des océans lointains. Nous laissons des traces. Celles-ci doivent être aussi minimes que possible. Aujourd'hui, celui qui largue les amarres devrait se demander comment il se débarrasse des déchets et des matières fécales en cours de route. La mer n'est ni un dépotoir ni une station d'épuration.
De plus, il faut essayer de satisfaire ses besoins en électricité uniquement à partir de sources d'énergie renouvelables. L'installation d'un câble d'alimentation terrestre quelque part dans un pays plutôt pauvre doit rester une exception.
Mais surtout, dans de nombreuses régions où les plaisanciers se rendent de préférence, les autochtones vivent dans des conditions très simples. Ou bien ils sont même dans le besoin. Bien entendu, les yachts ne peuvent pas transporter des aides à grande échelle. Mais les changements commencent à petite échelle. Qu'il s'agisse de crayons et de blocs d'écriture pour les enfants sur un atoll isolé ou d'outils et parfois de matériaux de construction pour les adultes : Il est tout à fait possible de combiner le bien (la voile) avec une aide utile pour les autres.
Nous avons souvent évoqué dans YACHT des projets d'aide initiés par des navigateurs et qui méritent d'être soutenus. C'est bientôt Noël - une bonne occasion de penser aux autres. Et lorsque vous partirez pour votre propre voyage en mer bleue, n'occultez pas les soucis, les besoins et les problèmes des personnes que vous rencontrerez au loin. C'est ce que je souhaite.
Dans cette optique, je vous souhaite à tous une bonne période de l'Avent !
Pascal Schürmann
Chef de texte de YACHT
Projets de conservation marine :
Projets d'aide des navigateurs :
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