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Chers lecteurs, chères lectrices,

avez-vous déjà rêvé de faire de la voile toute l'année ? Ici, dans le nord de l'Allemagne, avec votre propre bateau ? Pour moi, l'idée de ne pas terminer la saison en automne et de rester sur l'eau était vraiment séduisante. J'ai souvent été à bord pour faire des recherches chez des personnes qui font exactement cela, et j'ai toujours trouvé cela très confortable.

Ce n'est vraiment pas une exception. D'année en année, de plus en plus de propriétaires semblent vouloir échapper à la fin de la saison en réservant un emplacement d'hivernage. Rien que dans mon port d'attache de Bremerhaven, des dizaines de yachts sont actuellement à l'eau.

Ainsi, à l'automne, tandis que les premiers larguaient les amarres, nous rêvions de faire de la voile pendant les week-ends et peut-être pendant les vacances de Noël. Au lieu de monter le mât, nous écrivions des listes de choses à faire pour des projets de bateaux que nous voulions mener à bien dans la cabine chauffée. Voilà pour le plan.

Dès le premier week-end de l'Avent, la météo et les marées nous promettent une belle croisière de jour avec un retour avant la nuit. Nous voulons partir. Cela signifie se lever à six heures et, sur le chemin du bateau, jeter un coup d'œil rapide par-dessus la digue pour voir si le vent promis nous attend vraiment dehors. Nous ne voyons rien. Un épais brouillard a englouti l'extérieur de la Weser. Nous faisons aussitôt demi-tour.

Nous avons déjà tenté l'expérience "Hiver sur l'eau" il y a deux ans. A l'époque, le bilan de la navigation était médiocre. Par onze degrés de plus, nous avions tout de même largué les amarres pour la croisière de la Saint-Sylvestre, et par une douce journée de février, nous étions les seuls à naviguer sur la Weser. Peu avant, le bateau était encore pris dans les glaces - il n'avait pas gelé aussi fort depuis longtemps.

Cette fois, lorsque les premières gelées s'annoncent, seul un voisin réduit la voilure. Les autres, nous y compris, les laissent. Mais où les mettre ? La cave et le garage sont hors de question pour les toiles, le salon contient suffisamment d'équipement et il n'y aurait tout simplement plus de place sous le pont pour tout le reste. Et puis, nous voulons faire de la voile... Mais maintenant, nous hivernons et nous nous réjouissons de passer des week-ends agréables à bord. Faire chauffer le poêle Refleks, prendre un livre, boire du thé.

Après le premier vendredi soir avec des pieds froids sur des coussins glacés, il est clair qu'avec les températures extérieures négatives, le poêle diesel a besoin de plusieurs heures pour amener le bateau à une température confortable. Ce n'est qu'à la vitesse maximale que la chaleur dont j'ai besoin pour pouvoir travailler et profiter se diffuse sous le pont.

Combien de fois sommes-nous partis en mer ? Jusqu'à présent : une fois, pour deux petites heures. C'était un essai après des travaux sur le moteur. Mais nous avons mis les voiles, comme il se doit, et nous avons apprécié la sensation du bateau se couchant doucement sur le côté.

Croire qu'un hiver sur l'eau est synonyme de navigation et de saison sans fin était malheureusement une illusion - du moins ces derniers mois. Le cochon intérieur (ou la raison) protestait généralement avec véhémence à l'idée de partir en mer après un coup d'œil à la météo. Mais pas seulement le mien. Les autres aussi utilisent le temps froid dans l'eau principalement pour l'hivernage et ne semblent pas vouloir naviguer du tout. Et où aller ? La plupart des ports sont fermés et de nombreux pontons ont été démontés.

Au moins, on s'épargne le montage et le démontage au printemps et à l'automne. En revanche, l'hiver sur l'eau signifie contrôler les amarres, les bâches et les drisses lorsque les rafales de vent balayent le port. L'hiver sur l'eau, c'est aussi surveiller la météo entre octobre et Pâques. L'hiver à l'eau, c'est ne pas oublier, en montant à bord, que le pont peut rapidement se transformer en toboggan en cas de gel.

Est-ce que je le referais ? C'est certain ! En tant que navigatrice, je suis finalement une incorrigible optimiste. De plus, la semaine dernière, le soleil m'a chatouillé. Il veut venir, la saison ! Alors, nous y sommes déjà.

Kristina Müller, rédactrice de YACHT

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