• La semaine en images
• Recommandations de lecture de la rédaction

Chers lecteurs, chères lectrices,

Ces derniers jours, l'été a encore fait des efforts et le week-end promet de belles heures sur l'eau. Pourtant, la saison touche inexorablement à sa fin. Les week-ends de navigation restants se comptent presque sur les doigts d'une main, la date de la grue est généralement déjà fixée dans le calendrier. C'est aussi le cas pour moi. Et comme je le fais depuis de nombreuses années, je me promets de réussir cette fois-ci à effectuer une partie décisive du travail d'hiver dès l'automne, à savoir rafraîchir l'antifouling.

De nombreux éléments plaident en ce sens : les températures sont encore élevées, au printemps elles ne dépassent généralement pas 5 degrés Celsius, la limite inférieure chez la plupart des fabricants de peinture. Et le travail s'effectue plus rapidement lorsque les températures sont agréables. L'année prochaine, le week-end gagné pourra certainement être utilisé à bon escient pour d'autres travaux qui ne sont pas aussi critiques en termes de température. De plus, cette approche un peu anticyclique est bénéfique pour tout le monde : si je ponce un peu la carène, je ne dérange pas mes voisins d'hivernage avec le bruit en automne, il n'y a probablement personne d'autre dans l'entrepôt de bateaux. Quand ils feront du bruit au printemps, je serai déjà passé et j'effectuerai déjà des tâches sous le pont, où le bruit de leur travail ne me dérangera pas. De plus, il me restera le premier week-end chaud du printemps pour effectuer des travaux de polissage.

Les avantages sont donc indéniables, pourtant je n'ai jamais réussi à le faire. Les excuses sont vite trouvées. D'autres obligations qui ont été négligées pendant la saison de voile. Ainsi, il suffit de monter au grenier pour entreposer les sacs à voile et les coussins en prévision de l'hiver pour se rendre compte qu'il est grand temps de faire le ménage. Les travaux d'hiver sont vite oubliés. Et puis il y a la famille et les amis avec lesquels on aimerait passer les derniers week-ends un peu agréables. Si le bateau est déjà à terre, on peut aussi s'installer confortablement autour du panier à feu. Qui sait quand cela deviendra trop inconfortable ? Inconfortable, c'est-à-dire froid et pluvieux, signifie aussi qu'il est trop tard pour les travaux anticipés sur le bateau si celui-ci n'est pas à l'abri.

Et puis il y a bien sûr la motivation, qui fait défaut si la nouvelle saison de voile n'est pas imminente. Lorsque la date du grutage approche, les travaux sur le bateau sont effectués même si les conditions ne sont pas idéales. D'une part, le temps presse, d'autre part, l'anticipation est grande et les tâches s'effectuent facilement. En automne, en revanche, il suffit d'une faible probabilité de pluie pour que les travaux soient reportés en invoquant des conditions météorologiques défavorables.

Pour réaliser enfin ce projet cet automne, j'ai décidé de préparer tous les outils nécessaires. Dès que la bâche d'hiver sera sortie, les films, ponceuses, aspirateurs, bacs à peinture et autres devront passer directement du grenier à la voiture. La nouvelle peinture antisalissure doit être achetée à temps, et il ne reste plus qu'à espérer un week-end sans pluie après le rendez-vous avec la grue.

Ces préparatifs sont nécessaires, un passage au magasin de bricolage pour les disques abrasifs et les rouleaux de peinture est éventuellement indispensable, sinon le projet échouera faute de ruban adhésif. Mais alors que la saison de navigation est encore en cours, l'inventaire des outils de travail hivernaux ne me semble pas correct. Tant que le bateau flotte encore, je n'ai pas envie de penser aux travaux d'hiver.

Le passage au magasin de bricolage illustre de manière peu élégante le fait que la saison est déjà presque terminée. Au printemps, elle paraissait encore si interminable. Puis l'approche de la fin oriente inévitablement les pensées vers une récapitulation du temps passé à bord. Ai-je bien profité des week-ends et des vacances d'été, visité toutes les destinations que j'avais envie de voir cette année ? Combien de milles ai-je navigué, combien de fois ai-je jeté l'ancre, combien de fois ai-je mis le spi ? En bref, à quel point suis-je satisfait de cette saison de navigation déjà presque terminée et, par conséquent, à quel point suis-je impatient d'entamer la prochaine ?

Ma saison a été excellente et je vais maintenant essayer de profiter de cet élan pour effectuer cette tâche directement après le grutage. L'application de l'antifouling ne prend que quelques heures ; si un ponçage est conseillé avant, cela représente une journée de travail. Cela devrait être faisable. Mais en automne, il fait jour tard et nuit tôt. Les excuses ne manquent donc pas. Et d'ici là, je profite encore des jours de navigation restants, on se croirait encore en été. Qui pense déjà aux travaux d'hiver ?

Michael Rinck,

Rédacteur de YACHT

Cliquer pour voir

La semaine en images :

Recommandations de lecture de la rédaction :

• Cliquez ici pour accéder à toutes les chroniques précédentes de "YACHT-Woche".