NaufrageL'échouage aurait pu être évité - les sauveteurs provoquent un démâtage

Max Gasser

 · 10.01.2023

Le yacht échoué à Christmas Beach, Cape Barren Island
Photo : Total Dive Solutions
Le naufrage du yacht australien de douze mètres "Huntress" annoncé hier et l'opération de sauvetage qui s'en est suivie ont soulevé quelques questions. YACHT a reçu des informations qui facilitent l'explication de l'incident.

Une équipe de voile australienne avait, le Sydney Hobart Race lorsque le gouvernail s'est brisé alors que le bateau naviguait à 20 nœuds. En raison des circonstances défavorables, les navigateurs ont alors été contraints d'abandonner le yacht et ont été emmenés par la police sur l'île voisine de Flinders Island. Le "Huntress", quant à lui, devait encore passer une semaine sur la mer de Tasmanie en tant que bateau fantôme.

Échec de la première tentative de sauvetage

Après l'abandon de son yacht le 28 décembre, l'équipage a informé la direction de course et son assurance. Selon les informations de YACHT, celle-ci s'est immédiatement occupée de sauver le bateau dans les meilleurs délais. Sydney 39CR s'est efforcée de le faire. L'entreprise mandatée n'a toutefois pas réussi à remorquer le voilier endommagé. Au lieu de cela, la tentative a entraîné la rupture du mât. Il s'agirait d'un pêcheur qui aurait attaché le câble de remorquage à l'étai. Celui-ci n'a apparemment pas résisté à la force de traction et l'étai s'est brisé, puis le mât est sorti par le haut.

Une deuxième tentative de sauvetage promise à l'assurance n'a pas été effectuée pour des raisons qui restent à éclaircir. Une autre entreprise de sauvetage a donc été mandatée le 4 janvier. Cependant, en raison de la distance, elle est arrivée trop tard pour empêcher l'échouage.

Une équipe d'experts à l'œuvre 24 heures sur 24

La situation de départ pour le sauvetage de la "Huntress" a donc fondamentalement changé. La Christmas Beach est l'une des plages les plus isolées de Tasmanie, qui est en outre fermement aux mains des Aborigènes. Afin de ne pas porter atteinte à leurs droits, l'entreprise de sauvetage mandatée avait, selon ses propres dires, obtenu au préalable l'autorisation de la communauté indigène de Tasmanie ainsi que celle des habitants de l'île de Cape Barren.

Grâce à deux bateaux, des cales et des sacs gonflables, le yacht a pu être retiré de la plage comme prévu. L'équipe a travaillé 24 heures sur 24 pendant tout le week-end jusqu'à ce que le yacht démâté soit ramené avec succès sur la terre ferme de Tasmanie dimanche en fin de soirée. Outre un biologiste marin, des autochtones ont également participé à la libération du "Huntress", peut-on lire dans une déclaration de l'entreprise spécialisée.

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L'équipe s'est montrée très soulagée sur ses canaux de médias sociaux et a annoncé qu'elle allait commencer la remise à neuf. Même si cela pourrait prendre plusieurs mois, ils sont très motivés. Selon les informations de l'assureur, le yacht était étonnamment en bon état et n'avait subi que quelques éraflures, à l'exception du gouvernail perdu et du mât cassé.

En revanche, on ne sait pas encore s'il y aura un éventuel litige avec les Aborigènes concernant la propriété du yacht. Ce qui est sûr, c'est que cela ne coûtera pas cher au propriétaire lui-même - les frais éventuels seront pris en charge par sa responsabilité civile.


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