Max Gasser
· 24.07.2023
Ce n'est que dans cinq jours que la petite centaine de participants prendra le départ de la 41e édition de la Copa del Rey Mapfre, mais il se pourrait déjà que les premiers abandons se produisent. La raison en est deux safrans mordus par des orques. Il n'est donc pas certain que les deux bateaux se remettent à temps des incidents avec les orques avant le départ.
L'avant-dernière semaine, le First 50 DK "Corsario" avait déjà été touché lors de son transfert vers Palma de Majorque. Peu avant Gibraltar, à la hauteur de Barbate, un contact avec les orques a eu lieu, ce qui a entraîné de graves dommages au gouvernail. Entre-temps, on suppose qu'au moins deux groupes de cétacés s'attaquent aux appendices des yachts. L'un d'entre eux est actif juste devant le village de pêcheurs au nord-ouest du détroit de Gibraltar. L'équipage de Jorge Durán en a fait la douloureuse expérience, s'en est sorti indemne mais doit craindre de ne pas pouvoir participer à la Copa del Rey Mapfre.
Il en va de même pour l'équipage du "Kapote tercero". Jeudi soir, le Sun Fast 37 a dû être remorqué vers Malaga par l'organisation espagnole de sauvetage en mer Salvamento Marítimo. L'incident s'est produit vers 20h30, alors que l'équipage s'apprêtait à préparer le dîner. Le magazine sportif espagnol " Marca " cite un co-navigateur : "Nous avons rétrogradé, lâché le génois et la grand-voile, hissé les voiles et fait marche arrière. Nous avons réussi à arrêter un peu le bateau. Il y avait trois ou quatre orques. Le premier était celui qui prenait la barre".
Mais le gouvernail n'a pas résisté longtemps. "Ils ont mordu dans le gouvernail et l'ont poussé dans tous les sens, mais le premier coup l'a cassé", se souvient le membre de l'équipage. Des vidéos montrent les deux safrans endommagés de manière très similaire. Dans les deux cas, des coins entiers de la lame de safran manquent dans la partie inférieure, arrachés presque en ligne droite. Mais dans le cas le plus récent, le safran est en plus complètement fendu.
Depuis l'été 2020, plusieurs centaines d'embarcations de plaisance ont été détruites par des orques au large de la péninsule ibérique, selon les estimations officielles, et trois yachts ont été déclarés "coulés suite à une interaction avec une orque". Dans les deux cas, des estimations non officielles font état de chiffres bien plus élevés. Le biologiste marin franco-espagnol Renaud De Stephanis avait pourtant récemment déclaré dans un Interview de YACHT a annoncé la baisse des chiffres depuis avril 2023.
La raison pour laquelle de telles interactions se produisent n'a pas encore été élucidée. Il existe également plusieurs théories sur le comportement optimal à adopter en cas d'urgence. Les deux équipes ont annoncé vouloir réparer les dommages le plus rapidement possible afin de poursuivre le convoyage et de pouvoir finalement prendre le départ de la 41e Copa del Rey Mapfre. Selon le média nautique espagnol " Gaceta Náutica "L'équipage du "Kapote tercero" a déjà réussi à réparer le gouvernail, ce qui a également été fait sur le bateau. Compte Instagram d'un compagnon de route de voir.
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