Conseils pour la mer Baltique: Pour la journée au port - 10 musées maritimes à voir
YACHT-Redaktion
· 08.06.2025
Les musées suivants sont présentés plus en détail dans cet article :
Les heures d'ouverture indiquées se rapportent à la saison estivale.
1er Ozeaneum, Stralsund - Élevage de pingouins, aquariums et grandes baleines
Inauguré en 2008 par la chancelière allemande Angela Merkel, le musée de la mer polarise au premier coup d'œil par son architecture extravagante au milieu des constructions historiques du port. La façade extérieure blanche, réalisée en acier de bateau, constitue une rupture marquante dans le panorama portuaire romantique de Stralsund, ville classée au patrimoine mondial de l'Unesco.
Moqué par de nombreux habitants comme étant un "rouleau de papier toilette", l'Ozeaneum est pourtant rapidement devenu une attraction pour le public, attirant à ce jour huit millions de visiteurs et ayant été élu "Musée européen de l'année 2010". Et ce, à juste titre.
50 aquariums d'eau de mer, dont certains gigantesques, donnent un aperçu impressionnant des paysages sous-marins des mers du Nord. Dans les mondes thématiques "Mer Baltique", "Mer du Nord" et "Atlantique ouvert" ainsi que dans le bassin des pingouins sur le toit, les animaux peuvent être observés dans des habitats construits avec soin et qui semblent authentiques.
La découverte des aquariums de la mer Baltique commence par le bassin portuaire de Stralsund et se poursuit par les eaux du Bodden, la côte de craie de Rügen et les archipels de Scandinavie. L'exposition sur la mer Baltique est à elle seule considérée comme la plus grande de son genre dans toute l'Europe. Dans les bassins de la mer du Nord, un aquarium-tunnel est consacré à Helgoland, la seule île de haute mer d'Allemagne, tandis que des requins et des poissons sont exposés.
raies tournent autour d'une épave dans le plus grand bassin de l'exposition sur l'Atlantique. Cette épave est une reproduction fidèle d'un cargo qui s'est échoué en 1909 au large de la Namibie.
Aux aquariums, dans les circuits d'eau desquels circulent plus de quatre millions de litres d'eau de mer, s'ajoutent de nombreuses expositions d'animaux et de plantes réalisées par le service de taxidermie de l'établissement. Sur le toit-terrasse de l'Ozeaneum se trouve une autre grande attraction qui, surtout en été, pourrait soulever la question du bien-être des animaux : Des manchots de Humboldt s'ébattent ici dans un paysage de rochers et d'eau, avec une vue imprenable sur la vieille ville de Stralsund. Mais dans le
Contrairement aux manchots empereurs de l'Antarctique, par exemple, ceux-ci sont habitués aux températures terrestres chaudes, pour autant qu'ils puissent plonger dans une eau froide. De plus, ils sont menacés d'extinction, c'est pourquoi l'élevage contribue à la préservation de l'espèce.
L'expérience du musée est complétée par l'exposition "1:1 Géants des mers", dans laquelle différents géants des mers sont suspendus au plafond en taille réelle et illuminés de manière impressionnante pour créer une atmosphère. Parmi elles, une baleine bleue de 26 mètres de long et un cachalot plongeant en prise avec un calmar géant. Les chants de la baleine à bosse et les clics des cachalots en chasse perfectionnent l'atmosphère unique, qui peut également être appréciée en position allongée. En plus des expositions de photos temporaires, le musée dispose d'une boutique bien achalandée qui propose les idées de cadeaux les plus diverses pour les jeunes et les moins jeunes, ainsi qu'un restaurant avec une belle vue sur l'île du port.
Un conseil en passant : c'est justement par mauvais temps que les touristes affluent en masse de toute la région vers l'Ozeaneum pour faire la queue à l'entrée. Cela vaut donc la peine de passer une journée au port ou au musée par temps ensoleillé et calme.
Tous les jours de 9h30 à 20h
2e Musée maritime du Danemark, Helsingør - Voyage en mer sous la terre
Facilement accessible à pied depuis la marina de Helsingør, le musée maritime du Danemark se cache sous terre dans le Kulturhavn Kronborg. Il présente l'histoire du Danemark en tant que nation maritime de manière digne de son rang et d'une architecture remarquable dans une ancienne cale sèche.
Ouvert tous les jours de 10h à 18h
3ème Flying P-Liner, Mariehamn - "Pommern", la meilleure de son genre
Les équipages trouveront un morceau de l'histoire maritime allemande et un témoignage de la grande époque des voiliers dans la lointaine Mariehamn, dans l'archipel sauvage et déchiqueté des îles autonomes d'Åland, entre la Suède et la Finlande. C'est là que se trouve, directement sur le port de plaisance, l'imposant voilier "Pommern", navire-musée du musée maritime d'Åland qui lui est rattaché. Construit en 1903 à Glasgow en Écosse, ce quatre-mâts barque est considéré comme le représentant le mieux conservé de sa catégorie et le seul à être encore dans son état d'origine.
L'exposition, qui vaut la peine d'être vue, se trouve sur le navire en acier noir et présente de manière authentique, à l'aide d'images, de sons, de documents et d'activités, la dure vie de travail et le peu de temps libre des marins dans les années 1930, lorsqu'il était utilisé pour la navigation du blé entre l'Australie et l'Europe.
Le "Pommern" faisait partie (entre autres avec le "Pamir", le "Passat" et le "Pékin") faisait partie des huit légendaires Flying P-Liners de la compagnie maritime hambourgeoise F. Laeisz. Ces bateaux étaient connus pour leurs bonnes performances de navigation, avec un maximum de 16 nœuds. Le navire, long de 106 mètres, a été envoyé en Grèce en 1923 pour être réparé pendant la guerre. Il a ensuite été acheté par le Finlandais Gustav Erikson, qui possédait la plus grande compagnie de voiliers au monde et était basé à Mariehamn.
Entre-temps, le bateau a servi de grenier à blé à Stockholm. Les héritiers d'Erikson ont fait don du quatre-mâts à leur ville natale, à condition qu'il soit conservé dans son état d'origine.
Le musée maritime attenant est consacré, outre à l'ère des voiliers, à la navigation à moteur et à des thèmes tels que la construction de bateaux, la sécurité, la navigation, le Cap Horn ainsi que Mariehamn en tant que centre maritime.
Le musée propose également des expositions spéciales, des archives et une bibliothèque. Il organise des visites guidées ainsi qu'un programme pour les enfants avec une chasse au trésor, un simulateur de bateau et des thèmes liés à la voile.
Tous les jours de 10 à 17 heures
4e frégate "Jylland", Ebeltoft - Naviguer comme au 19e siècle
La frégate "Jylland" a combattu pendant la guerre germano-danoise, a servi de navire d'entraînement et a assumé des tâches représentatives pour la maison royale. Achevée en 1860, construite en bois et armée de canons à chargement par la bouche, elle était déjà obsolète lors de sa mise en service, mais elle vaut aujourd'hui la peine d'être vue. Situé dans une cale sèche, le bateau entièrement gréé en rade illustre la dure vie à bord d'un navire de guerre du 19e siècle.
Tous les jours de 10 à 18 heures
5e musée maritime, Marstal - Le musée du tourisme le plus agréable du Danemark
Situé directement sur le port de Marstal, le musée présente, dans plusieurs bâtiments et à l'extérieur, l'une des plus grandes collections d'images et d'objets liés à l'histoire de la navigation et de la construction navale au royaume du Danemark. L'accent est mis sur la période de prospérité des trois derniers siècles. On y montre l'évolution de différents types de bateaux, des bateaux de pêche à voile et des navires marchands de toutes sortes jusqu'à l'ère des bateaux à moteur modernes. Le lieu où se trouve le musée est riche en traditions maritimes. Marstal était l'un des ports les plus importants du Danemark à l'époque de la navigation à voile, abritait une grande partie de la flotte marchande danoise et était célèbre dans toute la région pour ses "goélettes de Marstal", construites par des chantiers navals renommés. Comme de nombreux autres types de bateaux, on peut les admirer sous la forme de plus de 250 modèles réduits fidèles à l'original. Les amateurs de bateaux à fond plat seront également comblés : le musée abrite environ 250 de ces petits bijoux.
Outre de nombreux tableaux, l'exposition comprend également une collection riche et variée d'objets rapportés du monde entier par les marins locaux. Certains ont navigué jusqu'en Chine et ont ramené des souvenirs bizarres, de la tête réduite de l'Équateur aux armes traditionnelles en passant par des animaux empaillés, mais aussi des bricolages pour passer le temps en mer. Le salon et la passerelle de commandement du petit caboteur "M/S Dora", construits ici à l'identique, permettent de vivre la navigation de manière presque réelle. Bien entendu, les antiquités nautiques classiques ne manquent pas non plus. Du matériel de navigation historique, des cartes marines et des journaux de bord peuvent être découverts, tout comme des appareils et des instruments techniques anciens. À l'extérieur du musée, on peut voir un ancien cargo de la classe Caroliner, une série de caboteurs, plusieurs petits bateaux flottants et un chantier naval de musée miniature.
Tous les jours de 9h à 17h
6. centre Smakke- og Naturcenter, Strynø - La construction de dériveurs dans la plus pure tradition danoise
Øhavets Smakke- og Naturcenter est un centre de sports nautiques, de voile et de découverte de la nature situé sur la petite île de Strynø, dans l'archipel de la Fionie du Sud. Les yoles Smakke, typiques du marché danois, sont travaillées dans un petit chantier naval. Le centre propose également des cours de voile et loue les petits dériveurs, dans lesquels jusqu'à cinq personnes peuvent s'adonner aux joies de la voile. Il présente également une exposition sur la nature et la culture.
Tous les jours de 8h à 19h
7e musée hanséatique, Lübeck - Le commerce en mutation du Moyen Âge à nos jours
À Lübeck, le premier musée au monde est consacré à l'histoire de la Hanse en Europe, ce réseau commercial que l'on peut considérer comme le précurseur de l'économie moderne. L'exposition permanente "Vivre la Hanse" montre de manière scénique, interactive et avec des objets d'époque comment la petite ville stratégiquement située au bord de la mer Baltique est devenue l'une des villes les plus riches du Moyen Âge : l'audace des marchands de la Hanse, la vie à l'étranger, la richesse, le faste et la foi. Les visiteurs peuvent découvrir des événements particuliers de la période entre la fondation et la dissolution de l'association commerciale dans des scènes reconstituées pour lesquelles deux cogues ont été spécialement reconstruites à l'identique. Des documents rares, des peintures et des pièces de collection donnent un aperçu de la vie et du travail des marchands de bas-allemand.
Le voyage ne se limite pas à l'époque, il traverse également le pays et les principaux lieux de commerce de l'époque : d'une halle de vente animée dans la ville drapière de Bruges, en passant par Londres, jusqu'à l'important centre de transbordement de morue à Bergen, en Norvège. Les objets exposés, tels que des documents rares, des peintures et des pièces de collection, témoignent du travail et de la prospérité des marchands.
Des stations multimédias interactives permettent aux visiteurs de suivre les chemins du drap et du poisson, du poivre et du sel et d'apprendre beaucoup de choses sur la vie quotidienne typique et les relations économiques. Des expositions spéciales abordent certains aspects de l'époque comme la piraterie ou le commerce du drap. L'exposition est en partie installée au Burgkloster de Lübeck, l'un des plus importants complexes monastiques médiévaux du nord de l'Allemagne.
Tous les jours de 10 à 18 heures
8. le musée Vasa, Stockholm - du désastre au succès
La première impression : stupéfiante. Lorsqu'on pénètre dans le grand hall obscurci de l'île de Djurgården à Stockholm, on ne peut s'empêcher d'être émerveillé par le "Vasa" de 1628, imposant et bien conservé, et par une ambiance bien à lui. On frissonne, et pas seulement à cause des 18 à 20 degrés frais qui règnent dans le musée, ce qui est la température optimale pour la conservation du bois.
Et puis l'histoire du galion : le plus grand navire de guerre de son temps, commandé par le roi Gustave Adolphe II, a coulé dans le port de Stockholm lors de son voyage inaugural, après avoir parcouru moins d'un mille nautique, et 33 personnes sont mortes. Les calculs de stabilité n'existaient pas encore ; un pont de batterie supplémentaire commandé par le roi avait entraîné une forte surcharge, le navire a sombré avec une grande gîte après une forte rafale sur ses sabords de décharge sous le vent.
Pendant 333 ans, ce navire de guerre, fier jusqu'à la tragédie, est resté au fond de la mer de la capitale suédoise, perdu, sa position s'étant perdue. L'archéologue Anders Franzén ne l'a retrouvé qu'en 1956, après deux ans de recherches intensives. Le "Vasa" a été soulevé, déplacé, nettoyé, arrosé, traité avec un mélange de résine pendant 17 ans et finalement exposé.
Aujourd'hui, le seul navire du XVIIe siècle conservé compte parmi les attractions les plus importantes et les plus visitées de Scandinavie, dans son musée spécialement construit à proximité du lieu de l'accident et de la découverte. Environ 1,5 million de visiteurs affluent chaque année dans le hall sombre - du désastre à l'histoire d'un succès. Outre le navire, dans lequel il n'est malheureusement pas possible de pénétrer, le musée présente des cabines reconstituées, des maquettes, différents objets et matériaux de l'époque ainsi que des documentations sur le sauvetage et la restauration.
Les plaisanciers peuvent se rendre au musée à pied ; à Stockholm, le meilleur endroit pour se reposer est Wasahamnen. Et pour les plus profanes : le musée Abba et le musée Sprit ainsi que le parc d'attractions Gröna Lund sont également proches de la marina de la ville.
Tous les jours de 10h à 17h, le mercredi jusqu'à 20h
9e Yachting Heritage Centre, Flensburg - nouveaux classiques avec vue
L'histoire et la beauté des yachts classiques sont présentées et préservées dans le musée situé juste à côté du chantier naval traditionnel Robbe & Berking. Des bateaux en bois, fabriqués et entretenus avec amour du détail, sont exposés dans le bâtiment situé dans le port de la ville de Flensburg. En outre, des expositions d'art temporaires sont consacrées à toute la fascination de la vie dans, sur et sur l'eau. Les amateurs de l'histoire écrite du yachting peuvent se plonger dans plus de 3.500 exemplaires de littérature ancienne sur le yachting.
Deux galeries, une boutique de musée ainsi qu'un restaurant avec une belle vue sur la vieille ville de Flensburg complètent le programme. Sur rendez-vous, les groupes peuvent découvrir en direct la construction et l'entretien de yachts classiques en bois lors d'une visite guidée du chantier naval en bois rattaché au musée.
Tous les jours de 11h à 17h, fermé le lundi
10e Musée de la marine, Karlskrona - Des bateaux pleins, des maquettes, des figures de proue et une boîte d'œufs
Les maquettes de bateaux destinées à tester différentes constructions, conservées dans une chambre des maquettes depuis le milieu du 18e siècle, constituent l'un des points forts du musée de la marine de Karlskrona. Celui-ci abrite également l'une des plus grandes collections de figures de proue au monde. À côté, sur le quai, on peut voir des barques historiques, un petit navire complet ainsi que des dragueurs de mines et des vedettes. Des archives et une bibliothèque invitent à la découverte et à la recherche. Le musée se trouve sur un quai de l'île de Stumholmen à Karlskrona. Juste à côté se trouve le hangar des sloops et des barques sous un toit qui ressemble à une boîte d'œufs. On y construit et entretient encore aujourd'hui des bateaux et des dinghies.
Les heures d'ouverture varient
