Danger lors d'une pause baignadeUn bateau dérive pendant que l'équipage se baigne - un navigateur porté disparu

Jill Grigoleit

 · 04.08.2026

Danger lors d'une pause baignade : un bateau dérive pendant que l'équipage se baigne - un navigateur porté disparuPhoto : iStock/skynesher
Image illustrative : une pause baignade apparemment anodine peut rapidement se transformer en une situation mettant la vie en danger si personne ne reste à bord.

On dirait une scène tirée du thriller « Open Water » : huit vacanciers allemands vont se baigner au large de l'île grecque de Symi. Lorsqu'ils veulent regagner leur bateau, celui-ci a disparu. Sept d'entre eux ont été secourus, un homme est toujours porté disparu.

Ce qui avait commencé comme une pause baignade détendue s'est transformé en une opération de sauvetage dramatique au large de l'île grecque de Symi. Dimanche soir 2 août, huit vacanciers allemands naviguaient à bord d'un voilier dans la mer Égée. Les quatre hommes et les quatre femmes se sont jetés à l'eau ensemble. C’est alors que le bateau, resté sans équipage, s’éloigne à la dérive. Lorsque le groupe veut regagner le bateau, le voilier est déjà hors de portée. Ce qui s’ensuit rappelle une scène dramatique du thriller « Open Water » : les huit vacanciers dérivent en pleine mer, tandis que leur bateau disparaît lentement mais inexorablement de leur champ de vision.

En début de soirée, deux personnes parviennent à rejoindre la côte par leurs propres moyens et peuvent alerter les secours. Environ quatre heures plus tard, peu avant minuit, une autre femme atteint la côte à la nage. Peu après 1 h 20, un bateau des garde-côtes repère alors quatre autres personnes. Le nombre de personnes secourues s'élève ainsi à sept. Un homme est toujours porté disparu. Les garde-côtes grecs poursuivent les recherches pour le retrouver, notamment à l'aide d'unités aériennes et maritimes.

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Pourquoi le yacht a-t-il dérivé ?

Le voilier a été retrouvé plus tard, sans personne à bord. Selon les médias grecs, l'ancre n'aurait pas été jetée. Il n'y a toutefois pas encore de confirmation officielle de la part des garde-côtes à ce sujet. Il est également possible que l'ancre n'ait pas été correctement arriérée et qu'elle se soit détachée. La cause réelle de l'incident fera l'objet d'une enquête. Pour l'instant (au 4 août), la priorité est donnée aux recherches pour retrouver la personne disparue.

Pause baignade : ce que les plaisanciers peuvent retenir de cet incident

Cet incident montre à quelle vitesse une pause baignade apparemment anodine peut se transformer en une situation mettant la vie en danger. En effet, lorsqu'on se met à l'eau avec tout l'équipage, on ne maîtrise plus son bateau. Même un vent modéré peut suffire à éloigner considérablement un yacht de son point de départ en très peu de temps.

Avant de plonger, il faut donc toujours vérifier ou prendre en compte le fond, la profondeur, le vent et le courant. Dans les zones où les conditions de vent et de courant sont changeantes, la situation peut évoluer plus rapidement que l'on ne peut réagir depuis l'eau. En cas de doute, il faut toujours qu'une personne reste à bord.

Il n'existe certes pas d'obligation légale généralisée de toujours laisser une personne à bord lorsque l'on se baigne au mouillage, mais pour des raisons de sécurité, il est vivement recommandé de respecter les consignes suivantes : Premièrement : si vous avez besoin de vous rafraîchir, assurez-vous, avant de plonger à l’eau, de pouvoir remonter à bord – surtout si le bateau ne dispose pas d’une plateforme de baignade. Deuxièmement : comme toutes sortes de situations pouvant nécessiter une réaction rapide peuvent survenir au mouillage, il faut toujours qu’au moins une personne à bord soit en mesure d’intervenir. Dans certaines zones de navigation, par exemple dans les eaux berlinoises, cette mesure est même obligatoire. Troisièmement : une veille au mouillage, qui veille à ce que le bateau reste en position, fait en réalité partie intégrante des bonnes pratiques de navigation. Il est également important de savoir que de nombreuses assurances « casco » pour bateaux excluent les dommages lorsque le bateau est à l’ancre sans personne à bord.


Vous trouverez les principaux conseils sur le mouillage dans notre dossier spécial consacré au mouillage :


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Jill Grigoleit

Jill Grigoleit

Rédacteur voyage

Jill Grigoleit est née à Hanovre en 1985. Un souvenir d'enfance précoce est la grande collection de magazines YACHT et SURF de son père, passionné de voile et de surf. Mais ayant grandi dans un petit village souabe au bord du Neckar, elle a été moins impliquée dans les sports nautiques durant son enfance, à l'exception de quelques croisières en famille en mer Baltique. Après des études de journalisme à Brême et à Hanovre, elle s'est tournée vers la télévision pendant quelques années. Grâce à quelques heureux hasards, elle s'est retrouvée en 2011 sur l'eau à titre privé et de nouveau sur le papier à titre professionnel. Pendant plus de dix ans, elle a vécu avec sa famille sur un bateau-maison dans son propre port au sud de Hambourg et a écrit un livre sur la construction de bateaux-maisons et la vie sur l'eau avec des enfants. Depuis 2020, elle écrit pour BOOTE principalement des récits de voyage et des reportages sur des personnes qui vivent et travaillent sur et au bord de l'eau. Depuis janvier 2024, elle fait partie intégrante de l'équipe de rédaction des sports nautiques de Delius Klasing.

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