Tatjana Pokorny
· 26.03.2023
L'équipe Malizia de Boris Herrmann continue de mener la flotte de l'Ocean Race après quatre semaines en mer. L'équipage de "Malizia - Seaexplorer" avait pris une avance d'environ 40 milles nautiques en début d'après-midi du 26 mars. Les équipes Biotherm et 11th Hour Racing suivaient avec 135 et près de 190 milles nautiques de retard sur le leader allemand. La dépression qui a tenu la flotte en haleine et l'a mise à l'épreuve pendant plusieurs jours est entre-temps passée. Les vents vont continuer à faiblir sur les 380 derniers milles de la course au sommet. Un passage éprouvant du Cap Horn est donc au programme dans une forte mer formée.
À bord de "Malizia - Seaexplorer", Boris Herrmann, Will Harris, Rosalin Kuiper et le navigateur Nico Lunven se battent en duel au sommet avec Team Holcim - PRB pour chaque kilomètre. Ils en auront bien besoin lors du sprint final le long de la côte est sud-américaine jusqu'à Itajaì, qui devrait être plutôt léger.
"Nous devons nous assurer de gagner tous les milles que nous pouvons", a déclaré le co-skipper de Team Malizia, Will Harris, le 26 mars au matin. Il ne s'agit pas de pousser le bateau jusqu'à ses limites. Harris a expliqué : "Nous devons simplement travailler dur avec les réglages et les conditions que nous avons actuellement. Nous agissons activement avec le pilote automatique et les réglages. Nous devons agir intelligemment et nous avons encore réussi à gagner quelques milles récemment".
Après 28 jours de mer, les équipages ont profité dimanche de conditions de navigation plus favorables que les vents durs de ces derniers temps. Will Harris a déclaré : "Aujourd'hui, il fait beau et ensoleillé. Le bateau est en un seul morceau et nous sommes en tête. En plus, nous avons fait notre dernier empannage en direction du Cap Horn. Ou presque le dernier ...". Rosie Kuiper s'est extasiée sur la beauté de la navigation dans les mers du Sud : "Tu peux voir comme les vagues sont grandes. Tu vois comme l'eau est bleue. C'est ça, la voile dans l'océan Austral. C'est trop cool" !
Dans ma prochaine vie, je veux être un albatros". (Antoine Auriol)
Accompagné d'un albatros, les dernières 24 heures de navigation vers le Cap Horn ont commencé depuis longtemps pour Team Malizia. Le reporter à bord Antoine Auriol a observé avec enthousiasme les oiseaux de mer royaux et a déclaré : "Dans ma prochaine vie, je veux être un albatros". Alors que les équipages luttent pour passer le Cap Horn le plus rapidement possible, la famille de l'Ocean Race a rendu hommage à John Fisher en ce 26 mars.
Il y a cinq ans, l'équipe Sun Hung Kai/Scallywag de la Volvo Ocean Race 2017/2018 avait signalé que John Fisher était tombé à la mer dans des conditions orageuses à environ 1 400 milles à l'ouest du Cap Horn. Malgré des recherches de plusieurs heures dans des conditions horribles, l'équipage n'a pas réussi à retrouver et à récupérer son coéquipier britannique qui vit en Australie.
Ce dimanche, l'équipe de l'Ocean Race rend hommage à ce marin très apprécié. Dans un communiqué, on peut lire : "John, que beaucoup de ses co-navigateurs appelaient 'Fish', était un coéquipier généreux, aimé et respecté de tous. Il appréciait son temps de course et aimait transmettre son expérience aux plus jeunes membres de l'équipe. Tous les membres de la famille Ocean Race et toute la communauté de la voile se rassemblent en ce jour pour rendre un dernier hommage à 'Fish' et transmettre nos condoléances et nos plus profondes pensées à la famille de John, à ses nombreux amis et à ses camarades".
C'est une de ces choses dont on rêve toujours. Alors quand on a la chance d'avoir la possibilité de participer à cette course, tout le monde devrait la saisir". (John Fisher)