Hamburg Ancora Yachtfestival: Les premières du salon partie 3 : d'Oyster à X et Y
Les premières
(état au 16.5.2022, des modifications sont possibles à court terme, veuillez lire à ce sujet les liste officielle des exposants )
Oyster 495
C'est le plus petit navire de la ligne exclusive de Southampton, mais il mesure tout de même plus de 15 mètres de long. L'Oyster 495 est présenté en première européenne au salon de Neustadt. Le nouveau modèle d'entrée de gamme succède à l'Oyster 475 et présente toute une série de nouveautés essentielles. Le cockpit central haut dispose désormais de deux postes de pilotage et reste ouvert vers l'arrière. L'agencement du yacht à cockpit central prévoit une grande cabine principale avec sa propre salle de bain à l'arrière. Une autre cabine double avec toilettes se trouve à l'avant.
Saffier SE 33 Life
Plus un engin de plaisir attrayant qu'un camping-car confortable : le Saffier SE 33 est un weekender qui navigue rapidement, est bien construit et parfaitement équipé. Pour cela, le Hollandais a été récompensé par le prix du yacht européen de l'année 2022 dans la catégorie des bateaux particuliers. Ceux qui souhaitent passer la nuit à bord peuvent le faire. Malgré un espace limité, l'aménagement intérieur est étonnamment confortable (test YACHT 24/2021). Sont également exposés les modèles Saffier SE 27 Leisure, SC 8m Cabin et SC 650 Cruise.
Plus d'informations :
Test Saffier SE 33 (vidéo)
Le test complet à télécharger en PDF
Solaris 40
De fortes performances sous voile, un look excitant, une qualité exceptionnelle. Le plus petit bateau de la gamme exclusive de Solaris Yachts en Italie est un ensemble réussi. La construction de Javier Soto Acebal est livrée avec deux safrans et un gréement relativement haut et sportif avec un foc auto-vireur. Sous le pont, les structures simples, rectilignes et sans fioritures dominent. L'aménagement avec trois cabines et deux salles de bain est standard. Le Solaris 40 (test YACHT 19/2021) est présenté comme une nouveauté au Yachtfestival de Neustadt, où il se trouve côte à côte avec le Solaris 44 et le Solaris 47.
Plus d'informations :
Le test complet à télécharger en PDF
Sunbeam 32.1
La conception est extravagante. Une proue négative, un large flight-deck au-dessus, d'immenses hublots de coque, une plate-forme de bain à déploiement électrique, une coque extérieure au-dessus de la superstructure et un aménagement intérieur ouvert de l'avant à l'arrière avec salle d'eau : l'ensemble polarise, et c'est bien normal. Le Sunbeam 32.1 autrichien est conçu comme un weekender pour toute la famille et veut être à la fois un bon navigateur et un club de plage confortable. Il se situe donc entre le day-sailer et le pur yacht à cabine. Environ 35 unités ont déjà été vendues.
Plus d'informations :
Test Sundbeam 32.1 (vidéo)
Le test complet à télécharger en PDF
X 4.3
On annonçait un remaniement complet du X 4.3 (test YACHT 17/2016). En réalité, le dernier modèle de X-Yachts, qui porte la même appellation, est plutôt une refonte complète. La coque présente désormais un écoinçon très marqué à l'arrière pour une meilleure stabilité de forme. En revanche, le gréement peut désormais être un peu plus haut. Un foc auto-vireur est désormais disponible. Sous le pont, on en reste pour l'essentiel à des adaptations optiques. X-Yachts présente également le X 4.0 et le XC-50 à Neustadt.
Y7
Le nom est simple, le bateau aussi, malgré sa taille imposante, selon la devise du chantier naval : réduire à l'essentiel sans devoir renoncer au confort. Le modèle d'entrée de gamme de Michael Schmidt Yachtbau à Greifswald est un cruiser de performance tout en carbone avec quille relevable et deux moteurs, qui a été mis sur le marché dans une version remaniée. Ce bateau léger offre de bonnes performances et du plaisir à naviguer même par vent faible, ce qui était un objectif du chantier. L'agencement et l'aménagement sont réalisés selon les souhaits du propriétaire. Compte rendu dans YACHT 6/2021.
Plus d'informations :
Le rapport de conduite complet à télécharger au format PDF
