Conseils pour la mer Baltique: Les 10 plus beaux ports de ville - ça vaut le coup d'y passer la nuit
YACHT-Redaktion
· 31.12.2022
Ces villes et leurs ports sont présentés plus en détail dans cet article :
1. Stralsund- la perle de l'Est
Quelle chance pour nous, les navigateurs, que la réunification ait eu lieu. Tous les équipages ont ainsi gagné le plus beau port d'une ville hanséatique de toute la côte allemande de la Baltique. Stralsund a tout simplement le mélange parfait : une vieille ville sensationnelle avec des monuments restaurés avec amour, ainsi que le très remarquable Ozeaneum, le musée allemand de la mer ou l'ancien "Gorch Fock". En raison du grand nombre d'étudiants, la ville est également très animée. On peut faire beaucoup de shopping dans la vieille ville. Les magasins ne manquent pas. Une promenade en ville ne sera jamais ennuyeuse à Stralsund.
Le meilleur endroit pour ceux qui arrivent par la mer est sans aucun doute la City Marina, qui offre une vue parfaite sur les vieux entrepôts, le Windjammer et le bâtiment futuriste de l'Ozeaneum. Elle est située directement au bord de la vieille ville. Et il y a toujours un box libre pour les invités.
Si le temps le permet, ceux qui viennent le mercredi soir peuvent même assister à un spectacle directement dans le port : Vers 18 heures, il n'est pas rare qu'environ 50 à 60 yachts naviguent juste devant l'entrée pour la régate du mercredi au soleil couchant. Depuis la jetée à côté du vieux bar du port "Zum Goldenen Anker", on a une vue parfaite sur tout, un verre à la main. C'est souvent là que se retrouvent les clubs de fans de cyclomoteurs et de voitures anciennes.
A Stralsund, la visite du plus ancien bar portuaire d'Europe "Zur Fähre" est bien sûr obligatoire. Il n'est qu'à quelques minutes à pied du port de la ville. Il n'y a pas plus authentique pour un dernier verre. Si l'on veut manger un repas de qualité, il faut aller au "Wulflamstuben" sur la vieille place du marché. La terrasse du "Dolden Mädel Brauhaus", sur le vieux marché aux poissons, offre en revanche une belle vue sur le port. Pour les natures plus frugales, il y a des petits pains au poisson sur le port. La meilleure poissonnerie de la ville est la Fischhalle, près de l'Ozeaneum dans la Neue Badenstraße.
Si vous venez en juillet, vous pourrez assister aux journées Wallenstein. Chaque année, les habitants de Stralsund commémorent la résistance victorieuse de leur ville contre le général conquérant par une fête populaire, des défilés, des marchés, le bruit des canons et des mousquets.
2. Rostock- sur le vieux fleuve
De nombreux chemins mènent à Rostock : le magnifique port de Warnemünde, situé directement à l'embouchure de la Warnow, est pour beaucoup le point fort. Une superbe plage, le mile du port de pêche, l'agitation des touristes terrestres - il se passe toujours quelque chose ici. Les places d'amarrage sont à nouveau nombreuses depuis l'achèvement du port de Mittelmole. Et il y a aussi beaucoup à voir. L'ascension du vieux phare (prix : 3 euros) est un must, la vue sur la Warnow est sensationnelle. Dans le village, les pubs pittoresques, les restaurants et les boutiques se succèdent. Et puis, il y a aussi la plage au nord du phare.
Seul bémol : il faut soit 30 minutes en RER, soit six miles supplémentaires en bateau pour rejoindre le centre historique de la métropole hanséatique située en amont. Mais cela vaut la peine d'investir un deuxième jour. Après quelques kilomètres de rivière, on passe devant le musée technique de la navigation et un vieux cargo de la RDA, on peut faire du wakeboard près de l'ancien parc IGA - ou même naviguer jusqu'à la ville. Là, il y a huit autres ports au choix. Le plus calme et le plus central est le premier, à tribord, près du Kabutzenhof. En effet, le week-end, les étudiants de Rostock font souvent la fête directement sur les rives de la Warnow.
3. Flensbourg- Point fort au bout du fjord
Il est vrai que le chemin est long : il y a environ 25 miles nautiques entre l'entrée et le sommet du fjord de Flensburg. Il est rare de trouver un vent d'est à l'aller et d'ouest au retour. Les équipages peuvent donc rarement éviter de croiser. Mais cela en vaut la peine : une vue magnifique sur la vieille ville historique de Flensburg s'offre directement depuis les places d'amarrage du très bon port de la ville. En face, la ville commence avec sa zone piétonne et le remarquable chantier naval-musée, devant lequel se trouve ce que de nombreux plaisanciers considèrent comme le meilleur stand de sandwiches au poisson de la côte : la "Fischhütte". La file d'attente souvent longue devant semble le confirmer.
Si vous voulez manger dans un bar de pêcheurs authentique, allez chez "Piet Hennings" sur la rive ouest, à un jet de pierre. En outre, il faut aller voir les objets de restauration au chantier naval du musée. On peut souvent y voir des bateaux de travail historiques. En chemin, on passe devant les bateaux en bois restaurés avec amour, qui ont des emplacements fixes sur la rive ouest, avec des panneaux d'information ( www.k-y-flensburg.de ).
Ceux qui s'intéressent aux yachts classiques, qui sont plutôt des yachts de luxe, se rendent au Yacht Heritage Center sur la rive est. Sur réservation, les groupes peuvent y suivre une visite guidée du chantier naval en bois classique de Robbe & Berking, où des restaurations passionnantes sont souvent en cours. Pour les familles avec enfants, une visite du Phänomenta s'impose. On y trouve des expériences de physique à réaliser soi-même.
Flensburg était et reste en outre une ville riche en traditions pour le sucre et le rhum. Dès le 19e siècle, des commerçants s'y sont fait un nom en important et en coupant du rhum des Caraïbes. On en trouve encore beaucoup aujourd'hui dans le centre-ville. Le rassemblement des bateaux de travail correspondants a toujours lieu en mai pendant la régate du rhum. En septembre, en revanche, la régate des classiques vaut le détour.
- LIEN Événements classiques Allemagne
4. Århus- la métropole sous-estimée
De nombreux équipages laissent de côté la deuxième plus grande ville de leurs voisins nordiques, car la vaste baie d'Århus est un détour - du moins si l'on veut continuer à naviguer vers Anholt, la Suède ou Copenhague. Une énorme erreur, car cette ville de 340.000 habitants est énormément diversifiée et a l'avantage d'être loin d'être aussi envahie par les touristes que la capitale par exemple. On remarque qu'elle appartient encore plus à ses habitants, dont environ dix pour cent d'étudiants, ce qui donne à Århus une ambiance jeune avec de nombreux pubs, bars et boutiques.
En arrivant à la City, on est peut-être d'abord déconcerté par les immeubles sur l'ancienne presqu'île avec les chantiers navals. Mais derrière se trouve un port de plaisance parfaitement protégé avec tout ce dont on a besoin. De plus, il y a toujours une place libre. Le décor tout autour est très moderne, très différent du reste du Danemark, souvent paisible. En se promenant dans les rues ultra-chic, on trouve beaucoup de choses passionnantes, comme la piscine municipale au milieu des immeubles et du port ou une piste de wakeboard avec une zone de restauration devant.
À côté, il y a l'autre vieille Århus. Le centre historique possède encore de nombreuses rues et monuments magnifiques. C'est ce mélange d'architecture traditionnelle et moderne qui donne toujours l'impression de faire un voyage dans le temps. Le tout est poussé à l'extrême dans le célèbre village-musée "Gammle By", le "vieux village". Des maisons de trois époques différentes, provenant de tout le Danemark, sont rassemblées ici sur une immense surface. Elles ont été démontées à leur ancien emplacement et reconstruites dans le musée. Il n'existe rien de comparable à cette échelle ailleurs dans le monde.
Les visiteurs ne doivent pas non plus manquer le musée d'art ultramoderne d'Aros. Il réunit des œuvres d'art de nombreuses époques, du jambon à l'huile aux œuvres plus abstraites, en passant par d'impressionnantes installations contemporaines. Un circuit arc-en-ciel en verre coloré, qui surplombe la ville, est la pièce maîtresse de l'architecture du musée.
Il est préférable d'explorer Århus à vélo, on trouve des vélos de location partout. Le concept de circulation de la ville est fantastique, il sépare parfaitement les voitures et les cyclistes. En parcourant la ville, il y a toujours quelque chose de nouveau à découvrir. Parfois, ce sont des magasins de vêtements ou de meubles, parfois la plage "Den Permanente", située à moins de 15 minutes du port de plaisance, vaut également le détour les jours de grande chaleur.
Pendant la saison de navigation, plusieurs événements sont également organisés, comme le festival de musique Northside (du 1er au 3 juin) pour les plus jeunes ou le festival d'Århus fin août pour tous les autres, avec de nombreux concerts, représentations théâtrales et cabarets.
5. Helsinki- ancienne splendeur et nouvel éclat
La capitale finlandaise est une destination à laquelle tous les navigateurs expérimentés de la Baltique ont déjà pensé. Mais 500 miles nautiques de Rügen à Helsinki, c'est plutôt pour un congé sabbatique ou parental - ou alors pour des vacances en charter au départ de Turku. Avec plus de 600 000 habitants, Helsinki est une ville jeune et en plein essor. Beaucoup de gens viennent de la campagne, il y a de bons emplois, l'économie est florissante. Et cela se voit. Les nombreux monuments comme la vieille cathédrale ou le quartier de Katajanokka, marqué par l'art nouveau, mais aussi la promenade Esplanadi ainsi que le centre commercial et de marché Kauppahalli sont magnifiquement restaurés.
Les plaisanciers peuvent s'amarrer de manière super centrale dans la Marina Bay. On est amarré de manière pittoresque devant la vieille ville et, en été, l'imposante flotte finlandaise de brise-glace est amarrée non loin de là. La ville et l'archipel qui la précède sont extrêmement variés. Il faut avant tout visiter l'une ou l'autre des cinq îles fortifiées historiques devant la ville. De plus, de nombreux îlots abritent des petits ports de club avec sauna. Et n'hésitez pas à goûter aux spécialités finlandaises comme la viande de renne. Conseil : prendre un verre au rooftop-bar de l'hôtel "Torni", la vue y est sensationnelle.
6. Göteborg- La grande ville confortable de Suède
Les Suédois appellent Göteborg Mysig, ce qui signifie "confortable" en français. En effet, la métropole située sur le Kattegat a exactement la bonne taille pour une courte visite, d'autant plus que l'on peut amarrer son bateau à proximité du centre à Lilla Bommen. L'opéra et le musée flottant de la marine ne sont qu'à un jet de pierre, tout comme le centre commercial Nordstan, où l'on peut faire le plein de provisions, mais pas seulement. Pour ceux qui préfèrent un peu plus de rusticité, il y a le marché couvert "Fiskekyrkan", où l'on trouve notamment des fruits de mer frais.
Les plus beaux cafés et les plus délicieux escargots à la cannelle se trouvent dans l'ancien quartier ouvrier de Haga, qui est facilement accessible à pied depuis le port de la ville. Si vous ne voulez pas marcher, vous pouvez utiliser le réseau de tramways bien développé.
Les "Älvsnabben" assurent la liaison avec l'archipel. Ce sont des bateaux-taxis qui conviennent parfaitement pour faire une promenade en ville depuis les îles environnantes comme Vrångö, Donsö ou Styrsö.
À Lilla Bommen, les ferries accostent et créent de la houle. Le club de voile royal suédois à Långedrag est nettement plus calme. De là, la ligne de tramway 11 mène au centre. Cela prend 25 minutes et évite de remonter le Göta älv sur environ cinq miles nautiques.
7 Stockholm- Rocher dans le ressac
La capitale suédoise est construite sur 14 îles de granit. En arrivant par la mer et par l'archipel, la ville ressemble à une sorte de Venise nordique. Des ports, une architecture grandiose - et partout des canaux, des ponts, des bateaux. La plupart des équipages s'amarrent directement au cœur de la ville, devant le musée Vasa, dans le port du même nom. L'immense galion, qui a sombré en 1628 peu après son lancement en raison de défauts de construction sous les yeux de la ville et du roi, est aujourd'hui un spectacle que l'on n'est pas prêt d'oublier. En 1961, le navire a été relevé et restauré de manière étonnamment intacte.
Le port correspondant n'est cependant pas très grand. Si vous venez en haute saison, vous devriez réserver votre place ( www.dockspot.com ). Le port de Waldemarsviken, situé un peu plus au sud-ouest, est également une bonne alternative.
La ville regorge de curiosités, il faut donc prévoir au moins trois ou quatre jours de port pour les visiter. En tête de liste, on trouve la magnifique vieille ville historique de Gamla Stan, suivie du musée national des beaux-arts, du musée Abba et du village-musée de Skansen. Avec les enfants, on se rend au parc d'attractions Gröna Lund ou au musée du livre pour enfants Junibacken. Et ce n'est pas tout, loin de là. En flânant dans les ruelles, on fait automatiquement des découvertes passionnantes. On ne s'ennuie jamais à Stockholm, même lors d'une deuxième ou troisième visite. La ville est un rêve, surtout en été, lorsque l'anticyclone scandinave est stable. Les journées sont alors interminables, partout les gens s'assoient en plein air. Il y a d'innombrables cafés et restaurants, et souvent de la musique live. Un conseil particulier pour les navigateurs : le Fartygsmagasinet, situé à Österlånggatan 19, abrite une collection inimitable d'antiquités nautiques. Il y a fort à parier que vous ne repartirez pas les mains vides !
8. Copenhague- la Mecque des navigateurs danois
Aucune autre métropole de la Baltique n'est aussi appréciée des plaisanciers que Copenhague. La raison en est simple : elle est si différente des villes côtières allemandes - plus mondaine, plus décontractée, plus internationale et pourtant si facile d'accès. Depuis Rostock, par exemple, on y est en deux jours de navigation. Pour de nombreux équipages du Schleswig-Holstein, c'est le point culminant d'une croisière estivale de plusieurs semaines dans le cadre d'un tour de la Zélande.
En faisant escale à Copenhague, on navigue au milieu d'un mélange passionnant d'architecture ultramoderne et de vieille ville historique. Les skippers doivent toutefois faire un choix : Il n'existe pas de marina centrale offrant suffisamment de place. La Wilders Plads Marina est très centrale, mais elle ne dispose que de peu de boxes pour les visiteurs. Sans réservation, rien n'est possible (tél. 0045/4096/37 72). Et avant cela, il faut passer un pont basculant qui n'ouvre que toutes les heures. La jetée Ofelia, à côté du théâtre, n'offre que des places sur le côté long, c'est aussi bruyant et c'est une zone accessible au public.
La plupart des équipages se rendent donc dans le port de Langeline, près de la petite sirène, ou juste derrière, au nord, dans le Frihavn. Les ports de Margretenholm/Lynetten ou de Svanemøllehavnen, un peu plus éloignés mais dotés de beaucoup de place, sont toujours une alternative sûre. Ceux qui y sont amarrés doivent se rendre en ville à vélo ou à vélo de location. Mais cela ne pose aucun problème dans le paradis du vélo qu'est Copenhague, et c'est même vivement recommandé.
Bien sûr, on peut cocher sur place les classiques : le quartier historique du port, Nyhavn, vraiment pittoresque, avec ses restaurants et ses cafés, le château royal d'Amalienborg avec la relève de la garde, le parc d'attractions de Tivoli, le musée national d'art, la superbe rue commerçante Strøget.
Mais il y a tant d'autres choses à découvrir. Entre autres, le superbe Streetfood Market Reffen dans l'ancien quartier industriel de Refshaleøen. On y trouve vraiment de la nourriture du monde entier et, en été, lorsque les soirées sont tièdes, des centaines de visiteurs sont assis sur des deckchairs au bord de l'eau avec vue sur la ville. Le musée du design Danmark n'est pas moins passionnant : des lampes aux meubles, il présente le design clair et intemporel des produits danois, connu dans le monde entier. Pour voir et acheter le design actuel, il faut se rendre dans le grand magasin de luxe Illum, dans la rue Strøget. Le meilleur marché, avec un smörrebröd sensationnel, se trouve aux Halles de Torvehallerne.
9. Gdansk- Le joyau ressuscité de la Pologne
La croisière vers l'est le long de la côte polonaise jusqu'à Gdansk, longue de plus de 200 miles nautiques, décourage de nombreux équipages allemands : peu de protection et beaucoup de mer par grand vent, pas d'îles au large et une longue croisière en arrière par vent d'ouest dominant. Ce sont donc souvent les équipages qui se trouvent à proximité de la frontière ou qui ont beaucoup de temps qui font escale dans cette métropole de 500 000 habitants. On rencontre par exemple beaucoup de Suédois à Gdansk.
Le long trajet en vaut vraiment la peine. La ville, dévastée par les Allemands pendant la Seconde Guerre mondiale, a été reconstruite par les Polonais avec un amour incroyable pour l'architecture ancienne et historique. L'ensemble de la vieille ville autour de l'ancienne porte de grue est l'un des plus beaux que la mer Baltique ait à offrir. Et on peut s'y amarrer directement, au cœur de l'action. Il suffit de remonter la rivière Motława, qui se jette ensuite dans la Vistule, sur environ cinq miles nautiques, puis de s'amarrer à la marina de Gdansk ou Gdansk, comme on l'appelle en polonais. Le port moderne, doté de pontons flottants, offre tout le confort que les plaisanciers peuvent souhaiter. L'infrastructure maritime a été modernisée à grands frais au cours des dernières années.
L'attraction principale de Gdansk est la vieille ville avec ses ruelles pittoresques, comme la Longue Place ou Ulica Mariacka. La vue depuis la tour de l'église Sainte-Marie est fabuleuse. Et bien sûr, il faut visiter le célèbre musée de l'ambre ! La brasserie "Gdanski Bowke", située directement sur le port, est une destination authentique dans laquelle les équipages peuvent déguster, outre les bières locales, la cuisine régionale, y compris les fameux pirojki. De plus, les prix dans les marinas et les restaurants polonais sont nettement inférieurs à ceux pratiqués en Allemagne. On peut louer un bateau auprès de petits exploitants de flottes polonais, soit à Gdansk, soit à Gdynia, quelques miles plus au nord. La péninsule de Hel est une autre destination possible pour une croisière.
10. Lübeck- La récompense d'un long voyage fluvial
Il est vrai qu'il n'est pas donné à tout le monde de remonter les quelque douze miles qui mènent au cœur de Lübeck. Et en plus, il faut le faire de manière à ce que le pont Eric Warburg soit ouvert (9h30, 12h30, 17h00, 19h30) quand on l'atteint. Mais l'effort en vaut la peine. En passant par Travemünde et l'"Passat", le fleuve présente de jolis tronçons et même des mouillages tranquilles - mot-clé : attente sur le pont.
Dans la City, qui n'a longtemps eu qu'un quai pourri, la petite marina Newport brille depuis quelques années avec une bonne infrastructure sous la forme d'une maison de service flottante et d'un restaurant haut de gamme sur la rive à côté des Mediadocks. L'environnement a été entièrement réaménagé ces dernières années.
Mais la star reste la ville elle-même. Les couloirs tortueux et les cours intérieures dégagent une atmosphère hanséatique, le nouveau musée en plus. La Hüxstraße est une rue culte pour le shopping, on y trouve aussi de super restaurants comme le "Vai" ou le "Miera". Pour les navigateurs, un repas à la "Schiffergesellschaft" est obligatoire. La Petrikirche offre une belle vue d'ensemble de la ville. L'événement phare est le Hansekultur-Festival, qui ne reviendra malheureusement qu'en 2024. Le massepain et la porte du Holstentor sont des classiques de toute visite guidée de la ville.
