Youth America's Cup"Notre heure est venue" - l'équipe allemande est lancée

Tatjana Pokorny

 · 20.12.2022

Youth America's Cup : "Notre heure est venue" - l'équipe allemande est lancéePhoto : embRacing Team Germany
Le fondateur de l'embRacing Team Germany : Paul Farien de Kiel
Il y a longtemps qu'on n'avait pas vu une équipe aussi déterminée que les jeunes navigateurs emmenés par Paul Farien, originaire de Kiel. Le vice-champion d'Europe de Waszp et vainqueur de la semaine de Kiel mène l'embRacing Team Germany sur le parcours de la Youth America's Cup.

La candidature est déposée, le premier acompte versé : L'embRacing Team Germany veut participer à la Youth America's Cup 2024 avant la 37e America's Cup. Les choses sérieuses commenceront le 19 septembre et se termineront le 2 octobre à Barcelone. Paul Farien, 23 ans, originaire de Kiel, est à l'origine de cette initiative. À ses côtés, un groupe de jeunes navigateurs dynamiques et multi-talents, ainsi que des promoteurs et des clubs expérimentés. Les premiers obstacles sur la route de Barcelone sont déjà franchis.

Paul Farien étudie la socio-économie à Kiel. Il s'intéresse entre autres au développement de l'entreprise, aux nouvelles idées et à la révision des structures. Il a maintenant son propre grand projet international sur lequel il peut - et veut - démontrer ses compétences. "Notre temps, c'est maintenant !", dit Paul Farien, l'as du foiling très talentueux qui, peu de temps après son arrivée, brille également dans la fulgurante Motte.

Le foiling est l'élixir du barreur Paul FarienPhoto : embRacing Team GermanyLe foiling est l'élixir du barreur Paul Farien

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Alica Stuhlemmer ramène le bronze olympique à bord

Aux côtés de Farien, d'autres jeunes talents se disputent la chance de faire une entrée fracassante dans la Coupe de l'America des jeunes, réservée aux navigateurs et navigatrices âgés de 25 ans maximum, pour promouvoir la voile allemande : Jesse Lindstädt est champion du monde de Nacra U21 en 2019, Lukas Hesse a été champion d'Allemagne en 49er en 2020 et finaliste de la 69F Youth Foiling Gold Cup en 2022. Alica Stuhlemmer, médaillée de bronze olympique en Nacra 17 au Japon, est la concurrente la plus célèbre. Elle y est montée sur le podium avec le barreur Paul Kohlhoff.

Marc Pickel, double participant aux Jeux olympiques de Starboat et coach à succès de Kiel, qui a récemment contribué de manière significative aux médailles allemandes en skiff aux Jeux olympiques, est à bord en tant que conseiller senior et mentor. Le réseau international du concepteur des P-Starboats et la grande expérience de Pickel aident la jeune équipe en partance dans sa planification et sa préparation. Des personnalités de la voile de renommée internationale accordent une grande confiance à la campagne allemande.

Les ailerons AC40 pour la Coupe de l'America des jeunes, qui se déroulera au large de Barcelone en 2024Photo : Adam Mustill/America's CupLes ailerons AC40 pour la Coupe de l'America des jeunes, qui se déroulera au large de Barcelone en 2024

Boris Herrmann est enthousiaste, Philipp Buhl s'engage

Le coureur mondial Boris Herrmann déclare : "Il y a quelques jeunes navigateurs et navigatrices très talentueux avec un grand potentiel dans l'équipe. Ce serait formidable de voir une équipe allemande à la Youth America's Cup 2024 à Barcelone". Le vétéran néo-zélandais de la Coupe de l'America, Ray Davies, se doute que "Team Germany sera une équipe de premier plan parce qu'ils ont beaucoup de talents qui montent et qu'ils gèrent toujours leurs campagnes au plus haut niveau".

Il y a dix ans, l'histoire allemande de la Youth America's Cup avait commencé avec l'équipe All in Racing et les futurs médaillés olympiques Erik Heil et Thomas Plößel, ainsi que le champion du monde de laser Philipp Buhl. Paul Kohlhoff et le Next Generation Team Germany l'ont poursuivie lors de la Red Bull Youth America's Cup 2017. Aujourd'hui, Philipp Buhl, le barreur de laser et d'Ilca 7 le plus titré d'Allemagne, s'engage dans la campagne embRracing, en plus de sa propre campagne olympique et de ses récents brillants succès dans l'élite mondiale des mottes.

Buhl déclare : "Je soutiens cette équipe autant que je peux ! Beaucoup de ces jeunes navigateurs et navigatrices ont de superbes prédispositions. En particulier dans le domaine du foiling, il n'y a pas beaucoup de nations qui ont autant d'ambitions concentrées". Ces compétences en matière de foiling seront demandées lors de la Youth America's Cup. Mais comme d'habitude, le talent, l'ambition et les bonnes idées ne suffiront pas pour atteindre la ligne de départ de la Youth America's Cup.

Marc Pickel : "À l'époque où je suis parti, il n'y avait pas de telles opportunités".

Marc Pickel a investi le premier droit d'inscription lié au document d'information initial exigé par les organisateurs, soit 5 000 euros, dans la phase de lancement, afin de faire sortir l'équipe prometteuse des starting-blocks et de l'amener sur la piste de la Coupe.

Marc Pickel, qui a récemment coaché Erik Heil et Thomas Plößel au Japon lors de leur nouveau coup de bronze, déclare : "Je veux rendre un peu de mon réseau. C'est dommage que je ne sois plus aussi jeune moi-même. A l'époque où je suis parti, nous n'avions pas de telles possibilités. Je trouve génial qu'il y ait une jeune troupe qui prenne des initiatives de manière intensive et convaincante. Le concept de la Youth America's Cup, les bateaux à foils de type AC40 - petits frères des monocoques à foils AC75 -, l'événement, le lieu de la compétition à Barcelone et le timing sont formidables et font beaucoup de sens pour cette campagne allemande".

La comparaison entre les bateaux-mères de type AC75 pour la 37e America's Cup et les plus petits foilers AC40 pour la Youth America's CupPhoto : America’s CupLa comparaison entre les bateaux-mères de type AC75 pour la 37e America's Cup et les plus petits foilers AC40 pour la Youth America's Cup

Parmi les modèles de cette jeune garde déterminée en plein renouveau, on trouve l'Emirates Team New Zealand. "Les défenseurs actuels n'ont pas non plus gagné la Coupe de l'America du premier coup, mais à force de travail, de bonnes idées et de plaisir. Nous voulons créer une nouvelle base sur le modèle des Kiwis et, avec beaucoup de travail, une nouvelle culture qui servira de plate-forme pour l'avenir", explique Marc Pickel. Au printemps, les organisateurs néo-zélandais nous feront savoir quels candidats seront admis à participer à la Youth America's Cup, en plus des équipes de jeunes établies des participants à l'America's Cup.

Le slogan est : "Jeunesse, diversité et performance".

L'embRacing Team Germany vise un budget total d'environ 258.000 euros. Les frais de participation à la régate représentent le poste le plus important avec 82.000 euros. La caution à verser pour les dommages s'élève à 25.000 euros. L'embRacing Team Germany chiffre les frais supplémentaires de la régate elle-même à 25.000 euros et son budget d'entraînement et de préparation à environ 50.000 euros. Les frais de voyage et autres frais supplémentaires s'élèvent à 30 000 euros. Les dépenses médiatiques et de marketing ainsi que les coûts de promotion et d'acquisition des membres de l'équipe navigante s'élèvent à 15 000 euros chacun. Un montant supplémentaire de 16.000 euros est prévu pour l'équipement.

Outre des partenaires solides, des coopérations avec des clubs, des petites entreprises et même des supporters individuels sont délibérément envisagées. En coulisses, l'initiative est déjà soutenue par des professionnels des agences. La nouvelle équipe allemande pour la Youth America's Cup a pris son envol depuis longtemps avec sa devise "Youth, Diversity, Performance". Ses jeunes fondateurs et moteurs sont convaincus de pouvoir se hisser sur la ligne de départ de l'éminent prélude à la 37e America's Cup.


Le clip vidéo ci-dessous présente non seulement les équipes actuelles pour l'America's Cup, mais aussi les bateaux AC40 pour la Youth America's Cup :


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