YACHT-Redaktion
· 01.05.2023
Naviguer comme autrefois : repérer et coupler au lieu de la navigation au traceur, épisser et gréer au lieu des amarres pré-confectionnées. Celui qui part en voyage sur un bateau traditionnel n'apprend pas seulement à naviguer, mais aussi les rudiments d'un ancien métier. C'est une raison suffisante pour que la Sail Training Association (S.T.A.G.) allemande, en collaboration avec des partenaires comme les Tall-Ship Friends Deutschland et la Deutsche Marine, dépose une demande de reconnaissance du Sail Training comme "patrimoine culturel immatériel". Lors de la conférence des ministres de la culture des Länder, la demande a maintenant été reconnue en accord avec la déléguée du gouvernement fédéral à la culture et aux médias et sur recommandation d'un comité d'experts indépendants de la commission allemande de l'Unesco.
"L'entraînement à la voile sur des bateaux traditionnels décrit la pratique et la transmission de la navigation traditionnelle, en particulier des compétences et des connaissances relatives à la voile, à la navigation, à l'entretien des bateaux et à l'exploitation des navires avec de jeunes stagiaires", souligne la commission allemande de l'Unesco dans sa lettre de reconnaissance, en appréciant que la formation intègre "des valeurs telles que la camaraderie, la tolérance et le sens des responsabilités", mais aborde également des thèmes liés à la protection de l'environnement, comme "la pollution des mers et la prévention des déchets".
La communauté de bord et le team building, qui sont au centre de chaque croisière de formation, sont également mentionnés : "Il faut souligner que les connaissances nécessaires à la vie en mer et les connaissances techniques sur les voiliers de tradition sont transmises avant tout par un équipage de base bénévole. Dans ce contexte, de nombreux stages, séminaires, fêtes portuaires et projets scolaires font partie des activités de transmission des connaissances et du savoir-faire aux générations futures".
Pour la S.T.A.G., cette reconnaissance est un jalon important : "Elle met en évidence, même pour les personnes extérieures, le travail intensif qui est fourni pour préserver le bien culturel 'bateau traditionnel' et sa manipulation dans les règles de l'art", déclare Herbert Böhm de la S.T.A.G. "Elle aide aussi, espérons-le, à influencer positivement les décisions souvent incompréhensibles des services de l'État", espère Böhm.