Le 14 octobre, le Wallyrocket 51 a été solennellement mis à l'eau et présenté. Le chantier naval lui-même parle d'une étape importante. Le premier bateau de régate pur doit surpasser en termes de design et de performance des classes comparables comme le TP52 et le ClubSwan 50. Il ne s'agit pas seulement de convaincre en tant que classe unique, mais aussi d'engranger des bénéfices dans l'élite des régates établies selon les règles ORC et IRC.
"L'idée derrière le Wallyrocket 51 est de créer une classe monotype très stricte, offrant une course pure, hautement technologique, mais pouvant également être compétitive selon les règles IRC et ORC", explique Adolfo Carrau, partenaire chez Botin Partners Naval Architecture. Cet objectif sera atteint grâce à une construction extrêmement légère. La coque est un sandwich de carbone préimprégné et de fibres de schaunage, le pont est renforcé au cœur par une structure en nid d'abeille aramide (Nomex). Le yacht de 15,50 mètres ne pèse ainsi que 6.250 kilos.
Détail passionnant sur la quille pour plus de vitesse et de hauteur
Sous la ligne de flottaison, un détail devrait faire la différence : Un volet de trim sur le bord de fuite de la quille assure une portance supplémentaire au vent et doit ainsi permettre de gagner en vitesse et en hauteur par rapport aux voiliers TP52 comparables, et ce malgré la ligne de flottaison légèrement plus courte du Wallyrocket 51. Des ballasts de 550 litres de chaque côté apportent du poids au vent en plus de l'équipage. Ainsi, le nouveau yacht de course devrait être déplacé sur la piste de régate avec un équipage de 11 personnes.
Wally lui-même promet de combiner plaisir, style et performance de navigation au plus haut niveau et rien de moins que le début d'un nouveau chapitre dans l'histoire de la régate. Wally s'est fixé pour objectif de terminer une Wallyrocket 51 tous les trois mois à partir de maintenant. Le chantier naval n'a pas révélé le nombre de numéros de construction déjà vendus ni le prix de ce racer en fibre de carbone.
Données techniques Wallyrocket 51
- Concepteur : Wally Design Team/Botin Partners Naval Architecture
- Longueur de la coque : 15,50 m
- Longueur de la ligne de flottaison : 14,68 m
- largeur 4,32 m
- Poids (Lightdisplacement) : 6 250 kg
- Tirant d'eau de la quille fixe : 3,50 m
- Réservoirs de ballast d'eau : 2x 550 l
- Grand-voile : 97,0 m².
- Gênes (103%) : 66,9 m2
- Gennaker : 264,0 m²
- Poids de l'équipage : 935 kg (équipage de 11 personnes)
