A première vue, peu de choses ont changé dans les classements, une grande partie des yachts s'assurant une position similaire à celle de 2023. De manière générale, il ne se passe pas autant de choses dans le monde des voiliers que dans celui des yachts à moteur. On compte néanmoins douze nouveaux venus, dont sept dans le top 100.
L'un des plus anciens voiliers du classement est le "Xarifa 1927", qui occupe la 94e place (87e en 2023). Ce trois-mâts a été construit à l'origine pour le fabricant de machines à coudre Singer et a d'abord navigué sous le nom de "Radiant" ou "Georgette". Il a cependant acquis sa notoriété grâce aux voyages de recherche du biologiste marin Hans Hass, qui a fait œuvre de pionnier en tant qu'expert en requins. En 1960, Hass a vendu le yacht à Carlo Traglio, le propriétaire de la licence Coca-Cola, qui l'a reconverti en yacht de course. Après la mort de Traglio, le "Xarifa" est devenu en 2013 la propriété d'un grand industriel espagnol et poursuit ainsi son histoire mouvementée.
En 1994, c'était le premier yacht Vitter. Un Grec établi aux Pays-Bas a commandé ce ketch de 350 tonnes de déplacement avec une coque en acier et des superstructures en aluminium. Elmar Meurer était responsable de la conception des espaces intérieurs, caractérisés par une grande quantité d'acajou. La quille de l'aile, d'une profondeur de 4,20 mètres, a une envergure de 6,40 mètres. Après une rénovation complète en 2008, "Thalia" a retrouvé son éclat avant de changer de propriétaire en 2014.
Vous trouverez les places 100 à 76 dans la galerie de photos ci-dessus, à cliquer !
Le planeur à moteur avec Pilothouse surélevé est devenu la propriété de la famille américaine Firestone en 2007. Au centre du clan familial se trouve le psychologue et auteur Robert Firestone, qui a donné au ketch le nom de sa belle-mère Tamsen Firestone. Le bateau, un Perini âgé de 18 ans, figure régulièrement sur les listes d'inscription des principales régates de superyachts et s'est également fait un nom en tant que yacht de fête réputé.