Selon les pompiers, le navire a apparemment coulé très rapidement, en quelques minutes. Il était donc trop tard pour utiliser les pompes qui auraient pu maintenir le navire à flot.
Afin de protéger la Trave contre les fuites de carburant et de minimiser les dommages environnementaux, les pompiers ont pris des mesures de sécurité.
Les causes exactes du naufrage du "Fridthjof" n'ont pas encore été révélées.
Ce bateau traditionnel faisait partie du port-musée de Lübeck. Il mesure 32,50 mètres de long et 6,20 mètres de large. En 1881, le "Fridthjof" a été construit en Norvège pour la navigation sur glace, puis utilisé plus tard comme chasseur de phoques et de morses.
Selon le site web du port-musée de Lübeck, le bateau proposait autrefois des croisières pour invités pouvant accueillir jusqu'à 35 personnes et des croisières d'accompagnement de régates. En outre, il était utilisé par des enfants et des adolescents dans le cadre de la pédagogie de l'aventure.
