Milan 22Nouveau petit croiseur d'Allemagne

Fridtjof Gunkel

 · 02.04.2024

Milan 22 : lignes modernes, largeur de ligne de flottaison étroite
Milan 22 : Rendu et photos de la fabrication des moules | Illustrations : chantier naval
Le chantier naval Neptun ainsi que les distributeurs de yachts Bootspunkt et Henry Jacobs développent et construisent un day-sailer de 22 pieds. Le petit voilier devrait être présenté en avant-première lors du festival de yacht Ancora.

Le segment des petits quillards allemands est resté longtemps calme. Le marché est toujours dominé par un grand nombre de fabricants polonais qui ont parfois lancé divers bateaux nouveaux ou réédités. La floraison des petits bateaux semble s'essouffler chez notre voisin. Et voilà que les choses bougent à nouveau dans ce pays avec le nouveau petit croiseur Milan 22 et d'autres.

Petit croiseur avec grand cockpit et petite cabine

Le Milan 22 est conçu comme un day-sailer remorquable avec une petite cabine comme espace de rangement et pour des nuitées occasionnelles. Le cockpit fermé et auto-videur sera grand, recevra de larges et longues hausses avec beaucoup d'espace de rangement. L'espace entre les bouchains peut être utilisé en option comme surface de couchage. Le bateau doit être configuré de manière sportive, mais facile à utiliser. Le gréement simple se passe de pataras, il y a en plus une bôme de gennaker qui se déploie. Le petit croiseur sera équipé d'une quille relevable et sera insubmersible grâce à environ 900 litres de mousse placés à différents endroits du bateau. Un moteur hors-bord thermique ou électrique est envisagé comme propulsion auxiliaire. L'équipe vise un prix inférieur à 30.000 euros et vise une construction de haute qualité, mais des solutions simples et veut ainsi maintenir le prix bas. Dans l'ensemble, le Milan 22 rappelle l'Aira 22 des Pays-Bas, qui a été lancé en 2018 et a suscité un grand intérêt.

Après le milan, de nouveaux neptuns

Le groupe cible se compose de familles, de couples et d'écoles de voile. Le Milan 22 doit être utilisé sur Festival de yacht Ancora (31 mai au 2 juin) sera présenté pour la première fois au public. Le délai de livraison est actuellement de six à huit semaines. Parallèlement, le chantier naval Neptun de Pascal Ernst annonce un nouveau Neptun 22 et un 27. Ainsi, on peut dire que : Il se passe à nouveau quelque chose dans le milieu et dans l'offre de bateaux maniables et abordables.

Données techniques Milan 22

  • Longueur de la coque 6,60 m
  • largeur 2,30 m
  • Tirant d'eau de 0,95 m
  • Poids 730 kg
  • Grand-voile 14,0 m².
  • Foc 8,0 m²
  • Gennaker 28,0 m²

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Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Rédacteur en chef adjoint de YACHT

Fridtjof Gunkel est né en 1962 à Helgoland ; il y a débuté sa carrière de navigateur en Opti et est rapidement passé aux quillards. La semaine de la mer du Nord, la semaine de Cowes et la semaine de Kiel ont été ses premières étapes, suivies de nombreuses années dans la scène de l'Admiral's Cup sur les cuppers « Container » et « Rubin ». Les championnats du monde et les régates internationales en Starboot, avec le mini-Maxi « SiSiSi » et divers yachts de tonnage ainsi que la participation à la Whitbread Round the World Race ont été d'autres étapes marquantes, accompagnées de longues croisières. Fridtjof Gunkel est entré au YACHT dans le cadre d'un stage en 1985, où il est ensuite devenu chef de la rubrique Test & Technique, puis rédacteur en chef adjoint il y a environ 25 ans. Il est également responsable du domaine des régates et du sport. Fridtjof Gunkel navigue à titre privé sur un Performance/Cruiser amarré sur la côte de la mer Baltique. Ses zones de navigation préférées sont l'archipel de l'est de la Suède et la Bretagne.

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