Ocean Change Expedition: Larguez les amarres pour Arved Fuchs et le "Dagmar Aaen
Pascal Schürmann
· 19.06.2024
Arved Fuchs et son voilier "Dagmar Aaen" ont quitté hier Kiel pour une nouvelle aventure au service de la science. Pour la neuvième année consécutive, l'aventurier professionnel poursuit sa série d'expéditions climatiques Ocean Change. L'objectif de l'étape de cette année est la mer du Nord européenne ainsi que l'île aux Ours située entre le Cap Nord et le Spitzberg dans la mer de Barents.
Le "Dagmar Aaen" sera à nouveau utilisé pour transmettre des informations. Les données météorologiques et océanographiques collectées en cours de route, telles que la salinité, la saturation en CO2 et la température des eaux de surface, pourront être suivies en temps réel, 24 heures sur 24, et librement accessibles. Il est également prévu d'établir des contacts en mer avec les navires de recherche allemands "Merian", "Heincke" et "Polarstern".
Katja Matthes, directrice du Geomar Helmholtz-Zentrum für Ozeanforschung Kiel, ainsi que le Dr. Ulrike Heine du Comité allemand de la Décennie des océans (ODK) de la Décennie des Nations Unies pour la recherche marine et le développement durable.
En route vers le nord, le "Dagmar Aaen" sera à nouveau utilisé pour transmettre des informations. Les données météorologiques et océanographiques collectées en cours de route, telles que la salinité, la saturation en CO2 et la température des eaux de surface, pourront être suivies en temps réel, 24 heures sur 24. Il est également prévu d'établir des contacts en mer avec les navires de recherche allemands "Merian", "Heincke" et "Polarstern".
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Avec un équipage de dix personnes à bord, la nouvelle étape de l'expédition Ocean Change sera également un voyage passionnant dans le monde de la recherche océanique. Depuis 2015, Arved Fuchs et son équipe s'intéressent de près aux changements dans les océans et à leur impact sur le climat et les paysages côtiers.
Sensibiliser le public à la protection du climat mondial
Le projet Citizen Science a pour objectif de sensibiliser le public à la protection des océans et du climat mondial tout en fournissant des données importantes aux instituts scientifiques à bord du "Dagmar Aaen". En collaboration avec le Geomar Helmholtz-Zentrum für Ozeanforschung Kiel et l'Institut für Ostseeforschung Warnemünde, les données collectées seront transmises en direct sur la plateforme beluga.geomar.de. De plus, des données seront collectées par satellite pour le service météorologique allemand et des bouées de mesure, appelées Drifter, seront déployées.
Les personnes intéressées peuvent également suivre l'expédition en direct : Des vidéos de la vie à bord et d'autres contenus passionnants sont mis à disposition sur le blog du journal de bord, sur Instagram, Facebook, Tiktok et dans un podcast. La position actuelle du "Dagmar Aaen" est disponible ici.
Dévoué à la protection de l'environnement et des océans depuis plus de 40 ans
Arved Fuchs, ambassadeur du comité allemand de l'actuelle décennie des Nations unies pour l'océan, consacre sa vie depuis plus de 40 ans à la protection des régions polaires et des océans. Il a déjà parcouru, avec son équipage international, plus de 40 000 miles nautiques autour de l'Atlantique à bord du "Dagmar Aaen", un bateau de pêche au requin naviguant sur la glace, dans le cadre de la série d'expéditions Ocean Change.
"J'ai également déjà parcouru l'océan Arctique européen à plusieurs reprises, mais pas encore au nom de la science. Je me réjouis particulièrement de l'île aux Ours, souvent négligée : je l'ai visitée pour la dernière fois en 1991 et je suis très curieux de voir l'impression qu'elle fait aujourd'hui, plus de 30 ans plus tard", explique Fuchs en parlant du voyage de cette année dans les régions arctiques.
Le Dr Johannes Karstensen, océanographe physique du Geomar à Kiel, qui accompagne l'expédition, ajoute : "L'étape de cette année est déjà la deuxième expédition Fuchs qui fournira des données importantes sur les influences de la surchauffe de l'Atlantique sur l'environnement marin. Les sondes de mesure high-tech embarquées nous permettront, à nous scientifiques, de détecter des changements côtiers et très locaux. De même, il sera très intéressant, à la fin de l'expédition, d'examiner l'itinéraire dans son ensemble et d'identifier les liens le long de la route. "
Le retour de l'expédition est prévu en septembre à Flensburg, le port d'attache du "Dagmar Aaen".
