Lorsque l'on s'approche de Šibenik par la mer, on découvre son héritage vénitien avant même d'atteindre la vieille ville. À l'entrée du canal Saint-Antoine se dresse la forteresse Saint-Nicolas, sur la petite île de Ljuljevac. Derrière celle-ci, le passage mène à la baie de Šibenik. Contrairement à ce qui se passe à Rempart sur la colline de Kotor Ici, le point central se trouve juste à côté de la voie maritime menant à la ville.
Pourquoi Šibenik était importante pour Venise
De 1116 à 1133, puis de nouveau de 1412 à 1797, Šibenik fut sous domination vénitienne. Le port n'était accessible par la mer que par le canal. Celui qui défendait son entrée protégeait ainsi également l'accès à la ville. La construction de la forteresse a commencé en 1540 selon les plans de l'ingénieur militaire vénitien Giangirolamo Sanmicheli.
L'exploitant actuel cite comme motif la prise ottomane de la ville voisine de Skradin en 1522. Venise devait s'attendre à ce que, après l'arrière-pays, le port soit lui aussi menacé. Alors que Zadar, centre administratif de la Dalmatie Bien qu'elle ait joué un autre rôle, la forteresse maritime de Šibenik témoigne avant tout de la protection de l'accès au port.
Accès, port de plaisance, zone de navigation
Šibenik est une escale très prisée des voiliers et des yachts à moteur sur la côte adriatique croate ; elle est considérée comme la porte d'entrée vers l'archipel des Kornati et les îles voisines telles que Prvić ou Obonjan. L'approche passe devant la forteresse Saint-Nicolas pour rejoindre le canal Saint-Antoine, puis la baie. Cette forteresse est un point de repère, mais ne constitue malheureusement pas un lieu d'amarrage pour votre propre yacht. Dans le quartier de Mandalina, près du port de fret et du chantier naval, a vu le jour dans les années 2010 la D-Marina Mandalina. Elle est située à l'abri dans le bassin portuaire de Šibenik. L'exploitant mentionne des branchements d'eau et d'électricité, des sanitaires et une épicerie. C'est à partir de là que l'on peut organiser une visite à terre. Depuis Šibenik, l'itinéraire passe par le lac de Prukljan pour rejoindre Skradin, point de départ d'une visite des chutes de Krka. L'archipel situé au large complète l'attrait de la ville en tant que destination pour une croisière dans cette région.
Sur les traces de Venise : la forteresse devant le port
Depuis 2017, la forteresse de Saint-Nicolas fait partie du patrimoine mondial de l'UNESCO au titre des fortifications vénitiennes des XVIe et XVIIe siècles. Cette forteresse est considérée comme l'un des premiers exemples, particulièrement impressionnants, de l'architecture dite « alla moderna », c'est-à-dire cette architecture fortifiée à bastions qui s'est développée avec l'avènement des armes à feu.
Šibenik a joué un rôle central dans Le réseau de ports fortifiés de Venise en Méditerranée, dont les bases assuraient la sécurité des voies maritimes de la République. Au total, Šibenik compte quatre forteresses qui faisaient partie du système défensif vénitien : surplombant la vieille ville, on trouve la forteresse Saint-Michel, dotée d'une scène en plein air, la forteresse Barone ainsi que la forteresse Saint-Jean, qui offrent une vue imprenable sur la baie et les îles au large.
Excursion à terre : en bateau d'excursion jusqu'à la forteresse
Pour la visite, le yacht reste à quai. L'exploitant n'autorise l'accès qu'dans le cadre d'excursions organisées au départ de la promenade de Šibenik. Les visites individuelles et l'accès par voie terrestre ne sont pas autorisés. Les excursions ont lieu en saison. Via le Visite de la forteresse Saint-Nicolas L'exploitant fournit des informations sur les horaires et les possibilités de réservation. La visite permet de combiner une vue extérieure avec la découverte de l'intérieur de l'édifice que votre propre yacht a longé lors de son approche.
Suggestion de lecture
Le Guide de navigation en Croatie et en Slovénie L'ouvrage de Dieter Berner traite de la côte entre Koper et Split, y compris le tronçon allant de Šibenik à Split. Onze suggestions d'itinéraires, des plans de ports ainsi que des informations sur les mouillages et les ravitaillements facilitent la planification du voyage. Des informations sur l'histoire des localités et les sites touristiques complètent la partie nautique. Cela permet d'intégrer la visite des forteresses dans une croisière plus longue le long de la côte dalmate.
Quelles traces de Venise avez-vous remarquées en approchant de Šibenik ?
Jill Grigoleit
Rédacteur voyage