Fabian Boerger
· 10.05.2026
Après cinq mois de pause hivernale dans une cabane en rondins dans la région de Québec, au Canada, Yann Quenet a amené son bateau "Baluchon" de 4,30 mètres de long sur une remorque à travers les Montagnes Rocheuses jusqu'à la côte ouest canadienne. Depuis le début du mois, il est de nouveau en route - cap à l'ouest. Son objectif : rejoindre l'Australie via le Mexique et la Polynésie, puis revenir en France.
Dans une vidéo récente sur YouTube, Quenet raconte son passage dans le détroit de Haro, au sud de l'île de Vancouver. En raison de l'absence de vent, le minimaliste se laisse porter par le courant ou essore de longues distances avec une pagaie à l'arrière. Le "Baluchon" n'a pas de moteur. Il doit parcourir 120 miles nautiques pour quitter les eaux protégées de la Colombie-Britannique et atteindre le Pacifique ouvert. Pour cela, il compte quatre à cinq jours.
La traversée n'est pas sans stress :
"Il faut faire attention en permanence. C'est comme dans le nord de la Bretagne : tu navigues avec les marées, tu es le jouet des courants".
Yann Quenet est parti de Bretagne en juin 2024. Il a ensuite traversé l'Atlantique jusqu'à Terre-Neuve en passant par le Cap-Vert. De là, il a remonté le fleuve Saint-Laurent jusqu'au Québec, sans moteur, en utilisant uniquement le vent et le courant. Cette étape lui a pris deux mois. Il a passé l'hiver avec son bateau dans une cabane en rondins, enneigée.
Il est maintenant prévu de passer par le Mexique et la Polynésie pour rejoindre l'Australie et continuer le tour du monde. Quenet prévoit d'atteindre la Polynésie dans 40 à 50 jours.
Yann Quenet n'est pas un navigateur ordinaire. Ce constructeur de bateaux autodidacte originaire de Bretagne s'est spécialisé dans les projets de petits bateaux et, à l'aube de la cinquantaine, a quitté son emploi pour consacrer sa vie à la navigation sur des micro-bateaux.
En savoir plus sur les projets de construction de bateaux de Quenet vous trouverez ici.
Lors de sa première tentative en 2016 avec son bateau artisanal "Skrowl", il a chaviré à 450 miles nautiques de Madère et a été sauvé par un cargo.
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Abandonner n'était pas une option pour Quenet. Il a construit le "Baluchon", amélioré les défauts de la construction précédente et s'est lancé à nouveau en 2019. Au bout de trois ans, il a réussi son premier tour du monde à la voile. Il a écrit un livre sur son expérience, paru aux éditions Delius Klasing (disponible ici).
C'est la deuxième fois qu'il se déplace.

Rédacteur News & Panorama