Plüschowhafen: Le chantier naval espère rester malgré les plans de l'armée allemande
Fabian Boerger
· 17.04.2026
La Bundeswehr à Kiel souhaite à nouveau s'agrandir et négocie actuellement avec la ville de Kiel la reprise de l'ancien terrain du MFG-5. La zone du port de Plüschow, au nord de l'écluse de Holtenau, est également concernée. Au lieu d'accueillir des plaisanciers au mouillage, des associations, des chantiers navals et des ports de plaisance, il est prévu d'y stationner à l'avenir des bateaux de débarquement et de combat.
Pour les personnes concernées, c'est un coup dur. Selon les plans actuels, ils devraient partir. Cela concerne également le couple Sothmann. Ils gèrent ensemble le chantier naval de yachts de Kiel à la pointe nord du port de Plüschow ainsi que la Baie de KielLe projet "Yacht Club" est un lieu d'activités et d'événements d'intérêt général et de loisirs situé sur le site de l'ancien British Yacht Club.
Madame Rieckhof-Sothmann, aucun contrat n'a encore été signé, mais les cartes sont sur la table. Quelle est l'importance de l'extension de la marine pour votre entreprise ?
Pour l'instant, il s'agit d'une déclaration d'intention, mais on peut craindre que les choses se passent exactement comme elles le sont. D'un autre côté, ce n'est qu'une déclaration d'intention. Les citoyens et les propriétaires concernés comme nous sont maintenant invités à discuter. Cela signifie que la ville a fait le premier pas et que les autres personnes concernées sont maintenant appelées à participer.
C'est pourquoi nous ne jetons pas encore l'éponge.
Et ce pour de bonnes raisons : Nous sommes d'avis que la Bundeswehr doit absolument être développée et renforcée. Nous avons grandi en paix, et cela a certainement été lié au fait que la Bundeswehr était forte.
L'important, c'est d'y associer la société civile. Et pas seulement cela. Il faudrait aussi voir ce que l'on détruit dans les structures existantes et comment cela se situe par rapport au besoin de surface. A-t-on vraiment besoin de ce petit bout de terrain à Friedrichsort, au bout du port de Plüschow ? Les soldats ont aussi du temps libre et ont besoin d'une offre qu'ils peuvent obtenir chez nous.
Projets d'utilité publique au port de Plüschow
Vous exploitez le chantier naval Yacht-Werft Kiel et le Bay Kiel au port de Plüschow. De quoi s'agit-il ?
Nous exploitons le chantier naval de Kiel depuis 27 ans. Mon mari l'a fondé en 1999. Le port et la cale de mise à l'eau sont venus s'y ajouter. C'est ainsi que nous gagnons l'argent qui nous permet, entre autres, de cofinancer Bay gGmbH, la société d'utilité publique créée spécialement pour le site. Celle-ci utilise à son tour l'argent pour entretenir les bâtiments - si nécessaire -, par exemple pour mettre à niveau les dispositifs de protection contre les incendies. D'autre part, l'argent est utilisé à des fins d'utilité publique.
De quels objectifs d'utilité publique s'agit-il ?
Il y a par exemple la voile pour enfants sous la forme d'ateliers de voile gratuits pour les écoliers du nord du canal. Nous avons déjà sept optimists, qui sont encore en cours de remise en état, et un entraîneur. Pendant des années, nous avons organisé des cours de voile à notre ancien emplacement sur la Schwentine. Maintenant, nous sommes heureux de pouvoir le faire à nouveau ici.
Nous participons également à la Semaine de l'avenir de Kiel début mai et proposons des ateliers pour les écoles sur le thème de la protection des mers - sous le titre "Éducation au développement durable". De plus, le pavillon bleu, une distinction environnementale pour une gestion portuaire particulièrement durable, flotte chez nous.
Le site comprend également un hall en bois classé monument historique, qui est disponible pendant les mois d'été pour des manifestations culturelles et autres. Elle est par exemple louée par le théâtre, les amis de la musique de Kiel ou d'autres organisateurs. Ainsi, les responsables de l'opéra de Kiel se sont déjà rendus sur place pour tester l'acoustique.
Depuis quand êtes-vous en train de le mettre en place ?
La procédure d'adjudication pour le site de l'ancien Britisch Yachtclub a commencé à l'été 2021 et nous avons pu signer les contrats à l'été 2025. Cela a duré très longtemps, plus longtemps que tout le monde le voulait et le pensait. Depuis, nous y sommes. Nous avons déjà exploité le port l'été dernier. Puis, petit à petit, nous avons obtenu les autorisations pour les bâtiments existants.
"Pour l'instant, on continue"
Qu'adviendra-t-il de tout cela à la lumière des nouvelles connaissances ?
Pour l'instant, nous allons de l'avant. Les contrats entre l'armée allemande et la ville ne devraient pas être signés avant la fin de l'année ou le premier trimestre 2027. Il y a encore beaucoup de points en suspens.
Cependant, nous allons nous aussi entamer assez rapidement des discussions avec la ville et l'armée allemande pour parler de l'avenir de la baie. Après tout, nous avons ici un contrat de bail emphytéotique de 30 ans. Les plongeurs, qui sont aussi sur le site, ont à leur tour un contrat de location de 30 ans. Ces contrats seront d'abord repris par l'État fédéral. Mais il ne sert absolument à rien ici de jouer la montre. Nous devons tous nous préoccuper de notre avenir.
Pour nous, cela signifie que nous allons continuer à travailler sur place comme prévu. Nous gardons aussi l'espoir de pouvoir rester. Mais nous devons nous attendre à ce que cela ne fonctionne pas et que nous devions nous adapter à un nouveau lieu. Le concept doit toutefois y fonctionner, ce qui signifie que nous devons pouvoir continuer à gagner de l'argent avec le chantier naval, le port et la cale de mise à l'eau afin de pouvoir assurer le financement de base de la société à responsabilité limitée d'utilité publique. Nous en parlerons avec la ville et l'État fédéral et trouverons certainement une bonne solution.
Fabian Boerger
Rédacteur News & Panorama
