Nouvel épisode de podcast: Comment un navire de 104 mètres a poussé un yacht contre le mur du quai
Antonia von Lamezan
· 26.06.2026
C'est une soirée tranquille dans le port danois de Korsør. Kirsten et Detlef sont en train de dîner quand, soudain, le vrombissement d'un moteur vient troubler le calme. « Il y a un grand bruit dehors, va jeter un œil. », dit Kirsten. Detlef se lève, regarde par la fenêtre de la cabine… et ne voit que du rouge.
Un cargo hors de contrôle : quelques secondes avant l'impact
Ce que Kirsten aperçoit, c'est la coque de l'« Olymp Trader », un cargo de 104 mètres de long. Celui-ci, déjà en marche arrière, se trouve à environ 30 mètres de là et se dirige tout droit vers le quai et le yacht. Pour le couple, une chose est claire à cet instant : ce navire est hors de contrôle. Ils se réfugient à terre et observent le cargo reculer, détruire des bornes en granit, percuter des lampadaires et continuer à se rapprocher.
Il n'y a pas le temps de manœuvrer. Quatre amarres retiennent l'Elan 45 à quai ; il ne reste que quelques secondes avant la collision. Sous cette tension, les amarres ne peuvent plus être larguées ; il est impossible de larguer les amarres. Aucun signal d'avertissement ne provient de la passerelle du cargo. On n'entend que le vrombissement du moteur.
Dans l'épisode 78 du podcast YACHT, les propriétaires du yacht racontent ce qui s'est passé pendant ces quelques secondes, comment ils ont eu la présence d'esprit de filmer la scène avec leur téléphone portable pour conserver des preuves, et comment cette collision les a marqués. Les vidéos tournées avec un téléphone portable par Detlef Kaack et un passant au moment crucial sont disponibles à la fin de l'article.
La nuit suivante : houle et mât qui claque
Après la collision, les questions essentielles se posent immédiatement : le bateau flotte-t-il encore ? La coque est-elle étanche ? La structure tient-elle le coup ? Dans ce podcast, Kirsten et Detlef racontent les premières heures qui ont suivi la collision, des moments qui sont restés gravés dans leur mémoire.
Il y a de la houle dans le bassin du port, le bateau est ballotté d'un côté à l'autre. Le mât brisé se balance, les éléments de la coque s'entrechoquent, ça grince, ça claque, tout bouge. Les deux hommes doivent peser le pour et le contre : rester à bord, sécuriser le bateau et surveiller la situation, ou quitter le bateau et risquer qu'il subisse des dommages incontrôlés.
Des questions d'ordre systématique se posent rapidement : comment en est-on arrivé là ? Pourquoi n'y a-t-il pas eu d'alerte de la part de la passerelle ? Qu'est-ce que l'équipage du cargo a remarqué ?
Un test décisif pour la cohésion et la confiance
On se rend alors compte à quel point un tel incident a des répercussions durables. « Quand je suis sous le pont et que j’entends un moteur bruyant, les images me reviennent », explique Kirsten Kaack. Des bruits qui faisaient autrefois tout naturellement partie du quotidien du port provoquent aujourd’hui, dans un premier temps, un sentiment de stress. Mais elle reste optimiste quant à l’avenir : « La confiance reviendra, c’est certain. »
Tous deux expliquent que cet incident effrayant les a malgré tout impressionnés de manière positive : la coque de leur Elan 45 a résisté à des contraintes énormes, alors même que la pression exercée par le cargo était colossale. Pour Detlef Kaack, ce n’est en aucun cas un détail insignifiant. « Ma confiance en ce bateau s’est renforcée », déclare-t-il.
Après l'accident : quelle est la suite ?
Du point de vue de la police et de l'assurance, la question de la responsabilité est clairement tranchée, et les réparations sont déjà en cours au chantier naval de Großenbrode. Dans cet épisode, vous découvrirez ce qu'il adviendra de leur bateau, si le couple continuera à naviguer malgré cette frayeur et quelles leçons les autres plaisanciers peuvent tirer de cet incident.
Vous pouvez écouter ici le podcast sur la voile du magazine YACHT avec Kirsten et Detlef Kaack
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