Journée internationale de la femmeLes femmes dans le sport de la voile et leur participation croissante

Leonie Meyer

 · 08.03.2026

Anna Barth
Photo : Alex Schmidt
Aujourd'hui, c'est la Journée internationale de la femme. À cette occasion, nous souhaitons rendre hommage à la participation croissante des femmes dans le monde de la voile. Autrefois, elles devaient faire face à de nombreux obstacles, n'étaient pas autorisées à participer aux régates et étaient réduites à des rôles passifs. YACHT revient sur le passé, se penche sur l'évolution jusqu'à aujourd'hui et présente des navigatrices exceptionnelles.

La participation des femmes au sport de la voile s'est fortement développée et a entraîné un changement important de la dynamique au sein de cette communauté. Dans le passé, les femmes étaient souvent confrontées à de nombreux défis. Elles n'étaient pas autorisées à participer à des régates et étaient souvent réduites à des rôles passifs comme celui de passager. Mais malgré ces obstacles, il y avait des femmes courageuses qui ne se laissaient pas arrêter par les rôles traditionnels des sexes dans la voile. Elles ont brisé les barrières et ont montré au monde que les femmes étaient aussi capables que les hommes.

Grâce à la détermination de quelques pionnières remarquables, l'image de la voile a commencé à changer lentement. Des femmes comme Florence Arthaud et Ellen MacArthur ont inspiré une nouvelle génération de navigatrices qui ont commencé à conquérir les mers du monde avec confiance et détermination. Leur succès a non seulement servi de preuve de leurs capacités, mais aussi d'encouragement pour les générations futures de navigatrices.

Augmentation de la proportion de femmes dans le sport de la voile

Ces dernières années, la communauté de la voile s'est ouverte de plus en plus à la participation des femmes. Les régates et les clubs de voile, qui étaient autrefois des domaines exclusivement masculins, ont commencé à accueillir les femmes et à créer un environnement plus inclusif. L'introduction d'équipages mixtes lors des régates et de programmes visant à encourager la participation des femmes a contribué à améliorer l'égalité des chances dans le domaine de la voile. C'est le cas, entre autres, de l'équipe allemande SailGP. Des coachings de ligue et des entraînements réservés aux femmes sont proposés. Dans le cadre de l'America's Cup, des équipes de jeunes et de femmes représenteront également l'Allemagne à l'automne 2024.

Articles les plus lus

1

2

3

Bien que la participation féminine au sport de la voile ait considérablement augmenté ces dernières années, il y a encore de la place pour la croissance et l'amélioration. Les initiatives visant à encourager les filles et les jeunes femmes à pratiquer la voile et à créer une plus grande égalité des chances et un meilleur soutien seront cruciales pour garantir que l'avenir de la voile soit réellement neutre en termes de genre.

common.RATING_THUMBS_HEADLINE

Des championnes olympiques aux championnes du monde, les femmes ont réalisé des performances exceptionnelles dans différentes disciplines de la voile, repoussant les limites de ce qui est possible.


Le rôle des femmes aux Jeux olympiques

La Journée internationale de la femme est également importante en ce qui concerne les Jeux olympiques et la voile. Depuis leur création en 1896 à Athènes, la proportion de femmes a évolué. A l'époque, il n'y avait pas de participantes aux Jeux olympiques.

Il a fallu attendre quelques années avant que la proportion de femmes aux Jeux olympiques n'augmente de manière significative. Ce n'est qu'à partir des Jeux d'Amsterdam en 1928 que l'on a pu constater une augmentation continue. A Munich en 1972, par exemple, la proportion de femmes était de 14,8 % - la barre des 30 % a été franchie à Atlanta en 1996 (34 %). Aujourd'hui, en revanche, on s'efforce de parvenir à un équilibre entre les sexes.

La première femme à avoir remporté l'or aux Jeux olympiques est Hélène de Pourtalès. En participant aux Jeux olympiques de Paris en 1900, elle a marqué un tournant dans le monde de la voile. Elle représentait la Suisse. Hélène de Pourtalès était soutenue par le cousin de son père, le célèbre navigateur Charles Oliver Iselin. Il a remporté six fois la Coupe de l'America. Sa seconde épouse, Edith Hope Goddard Iselin, fut une pionnière dans le sport et la première femme à faire partie de l'équipage d'un yacht de l'America's Cup en 1895.

Hélène de Pourtalès et Edith Hope Goddard Iselin ont alors brisé les stéréotypes et créé une nouvelle ère pour les femmes dans le sport. Les progrès réalisés depuis lors ont contribué à ce qu'aujourd'hui, pour la première fois, 50 % de femmes soient représentées aux Jeux olympiques de Paris 2024.


Des navigatrices exceptionnelles à connaître

Anna Barth

La hambourgeoise Anna Barth est une stratège dans l'équipe allemande de SailGP. Peu après son baccalauréat au lycée Hochrad en 2023, le skipper Erik Heil a fait appel à elle pour rejoindre l'équipe, après qu'elle se soit déjà fait remarquer en tant que championne du monde junior de 49erFX. Depuis la régate SailGP de Cadix en 2023, la navigatrice qui vit à Kiel fait partie intégrante de l'équipe allemande. Seule femme avec six membres masculins de l'équipe, elle assume de nombreuses tâches importantes. Au sein de l'équipage, elle travaille dans plusieurs groupes d'analyse sur des thèmes tels que la tactique, les départs et la communication.

Parallèlement à son engagement dans la "Formule 1" de la voile, Anna Barth poursuit un autre grand objectif : participer aux Jeux olympiques de 2028. Elle travaille avec son équipière Emma Kohlhoff sur sa campagne en 49erFX. Les deux projets se complètent idéalement, car les expériences acquises lors du SailGP font également progresser son développement olympique. Son enthousiasme pour la voile a commencé dès l'enfance sur l'Elbe et s'est développé depuis en une carrière internationale ambitieuse.

Cole Brauer

En mars 2024, cette jeune femme de 29 ans est devenue la première Américaine à terminer une course autour du monde en solitaire et sans escale. Après 130 jours de mer, elle est arrivée en deuxième position dans le port de La Corogne. Au début de la course, elle était encore largement inconnue, mais au fil du temps, elle a réussi à gagner un nombre considérable de 479.000 fidèles followers sur Instagram. Pour sa performance et son rôle d'ambassadrice de la voile, elle a été récompensée lors de la Flagship Night organisée dans le cadre du salon boot Düsseldorf. "Seamaster 2025" a été apprécié.

Cole Brauer a pu participer à la régate malgré sa taille relativement petite de 1,55 mètre. Lors des essais pour l'Ocean Race, elle a d'abord été refusée en raison de sa taille. Mais Brauer a fait fi de ce rejet et a voulu montrer aux gens qu'elle pouvait y arriver. Elle est passée du statut de participante inconnue à celui de personnalité forte au sein de la communauté de la voile. Son expérience pendant le Global Solo Challenge lui a non seulement appris à surmonter les obstacles, mais aussi que la réalisation d'un objectif nécessite souvent un travail acharné et de la persévérance.

Ellen MacArthur

Elle a commencé à naviguer dès son enfance. A 21 ans, elle a participé pour la première fois à une régate en solitaire, la Mini Transat, en 1997. Sa performance lors du Vendée Globe en 2000/01 a été impressionnante. Elle n'y a pas seulement établi un record. un nouveau record en solo mais a également obtenu la deuxième place. Elle a conservé ce record pendant trois ans.

Florence Arthaud

Elle était considérée comme la figure de proue de la voile extrême en France. L'un de ses plus grands succès a été de remporter la Route du Rhum en 1990, un triomphe qui a non seulement enthousiasmé la communauté des navigateurs, mais qui l'a également rendue célèbre dans son pays. En France, Florence Arthaud a été saluée comme l'incarnation féminine des succès en solo en mer. Elle a prouvé que les femmes pouvaient être aussi performantes et talentueuses que les hommes dans le domaine de la voile. En France, elle a été élue sportive de l'année ("Championne de Champions").

Hannah Mills

Hannah Mills est une navigatrice britannique qui a une carrière olympique impressionnante. Depuis 2012, elle a participé à trois Jeux olympiques, remportant au total deux médailles d'or et une médaille d'argent. Lors des Jeux olympiques de Londres en 2012, elle a navigué avec Saskia Clark en dériveur 470 et a remporté la médaille d'argent avec un total de 51 points, derrière l'équipe néo-zélandaise et devant les Pays-Bas. Quatre ans plus tard, aux Jeux olympiques de 2016 à Rio de Janeiro, elle a de nouveau remporté une médaille. Avec 44 points, Mills et Clark sont devenues championnes olympiques. Aux Jeux olympiques de Tokyo en 2020, Mills a remporté un autre grand succès. Avec Eilidh McIntyre, elle a remporté la victoire olympique en dériveur 470 avec un total de 38 points.

Outre ses succès aux Jeux olympiques, Mills a également remporté de nombreux succès aux championnats du monde. Avec Clark, elle a remporté le titre en dériveur 470 à Barcelone en 2012. Elle a ensuite remporté une médaille d'argent en 2011 à Perth, une médaille de bronze en 2014 à Santander et à nouveau une médaille d'argent en 2015 à Haïfa. Après les Jeux olympiques de 2016, Mills a formé une équipe avec McIntyre et a remporté l'argent en 2017 à Thessalonique, le bronze en 2018 à Aarhus et l'or en 2019 à Enoshima lors des championnats du monde de dériveur 470. En plus de ses succès sportifs, Mills a été nommée porte-drapeau de sa nation lors de la cérémonie d'ouverture des Jeux olympiques, en compagnie du rameur Mohamed Sbihi. Cette distinction récompense sa performance exceptionnelle, tant au niveau national qu'international. En 2016, la fédération internationale World Sailing a élu Hannah Mills et Saskia Clark navigatrices mondiales de l'année.

Ingeborg von Heister

Ingeborg von Heister est la première Allemande à avoir réussi à traverser l'Atlantique en solitaire dans les deux sens et sur trois coques. Avec son tour de l'Atlantique en 1969, elle a provoqué des remous dans le monde établi de la voile. Dans le livre de Wilfried Erdmann "Ingeborg et la mer" il donne un aperçu de leur vie à bord à l'époque.

Isabelle Autissier

C'est une navigatrice française qui, dès l'âge de douze ans, a pris la décision de faire le tour du monde à la voile en solitaire. Quelques années plus tard - après une scolarité, une planification et une préparation suffisantes - elle a traversé l'Atlantique en solitaire en 1986. En 1991, dans le cadre de la 3e régate du BOC Challenge, Isabelle Autissier a réussi à faire le tour du monde en solitaire en septième position.


En savoir plus sur le sujet :


Isabelle Joschke

Isabelle Joschke47 ans, est une navigatrice franco-allemande très performante. Elle est actuellement en préparation intensive pour sa deuxième participation au tour du monde en solitaire, le Vendée Globe. Cette passionnée de voile vit dans le berceau de la voile à Lorient. Lors de sa première participation au Vendée Globe, Isabelle Joschke a vécu une situation angoissante lorsque la suspension de la quille de son bateau s'est brisée pendant une violente tempête. Cela a entraîné une odyssée involontaire, puisqu'elle a été contrainte de faire un arrêt pour réparation. Malgré cela, elle n'a pas abandonné et s'est battue jusqu'à la fin de la régate. Le 10 novembre prochain, Isabelle Joschke mettra enfin les voiles pour affronter son deuxième Vendée Globe.

Jessica Watson

La jeune fille, alors âgée de 16 ans, avait un grand rêve de vie : faire le tour du monde à la voile, en solitaire et sans descendre à terre. Ce rêve, elle l'a réalisé et est partie de Sydney le 18 octobre 2009. Elle a fait le tour du monde en sept mois seulement. Au cours de son voyage, Jessica a passé 210 jours en mer, seule. Elle a passé le Cap Horn et le Cap de Bonne Espérance. Ces étapes n'étaient pas seulement des jalons géographiques, mais symbolisaient également l'esprit courageux et indomptable de Jessica Watson. Elle est rentrée à Sydney le 15 mai 2010. Elle y a été accueillie avec enthousiasme et admiration. L'Australienne avait prouvé que les rêves peuvent devenir réalité si l'on y croit et que l'on travaille dur pour les réaliser.

Kirsten Neuschäfer

Cette Sud-Africaine d'origine allemande a participé pendant huit mois à la Golden Globe Race à bord de son 36 pieds. Mais ce ne sont pas seulement ses Performance en tant que première femme vainqueur d'une course en solitaire autour du monde mais aussi son action héroïque au milieu de la course. Elle a sauvé son coéquipier Tapio Lehtinen d'une situation de détresse extrême.

YACHT était sur place lorsqu'elle a finalement franchi la ligne d'arrivée aux Sables-d'Olonne, en France. Le monde de la voile était à ses pieds et elle a reçu plusieurs récompenses pour ses succès : elle a été élue navigatrice mondiale de l'année 2023 lors des World Sailing Awards, a remporté le "Kap Horn Award" ainsi que la Blue Water Medal et a été élue par le YACHT comme Seamaster 2024 excellent.

Laura Dekker

Elle est née sur un voilier et a passé ses premières années en mer. Ce mode de vie maritime l'accompagnera tout au long de sa vie. Très tôt, elle a traversé la Manche en solitaire. Son rêve : devenir la plus jeune personne à faire le tour du monde à la voile en solitaire - à l'âge tendre de 13 ans. Mais la Les autorités ont mis des bâtons dans les roues. Le long processus qui s'en est suivi ne leur a toutefois pas posé d'obstacles insurmontables.

En août 2010, le moment était enfin venu. À l'âge de 15 ans, Laura s'est lancée depuis Gibraltar dans une tentative de faire le tour du monde à la voile en solitaire. Sa persévérance et sa détermination ont porté leurs fruits : En janvier 2012, Laura a finalement réalisé son grand rêve et établi un nouveau record du monde en devenant la plus jeune navigatrice autour du monde en solitaire à figurer dans le "Livre Guinness des records".

Lisa Berger

Lisa Berger a participé en 2022/23 à la Mini-Transat, une célèbre course en solitaire qui relie La Palma à la Guadeloupe. C'est avec une grande fierté qu'elle peut désormais se targuer d'être la première femme autrichienne à avoir terminé la Mini-Transat, après avoir pris la 44e place.

Marlene Brudek

La femme de Wilhelmshaven Marlene Brudek fait aujourd'hui partie des navigatrices en solitaire les plus remarquables de la scène allemande des régates. Un événement marquant dans sa vie a été un grave accident de kitesurf en 2001 : une forte rafale l'a saisie sur la digue à Wilhelmshaven, l'a projetée contre une maison, par-dessus un toit et finalement sur la route, ce qui lui a causé de nombreuses fractures et l'a obligée à passer un an en fauteuil roulant et en rééducation. Sa devise personnelle est : "Trouvez où sont vos limites - et partez de là". C'est exactement cette attitude qui l'anime encore aujourd'hui et c'est ainsi qu'elle a trouvé sa voie dans la voile.

Après une croisière ratée en mer du Nord jusqu'à Helgoland en 2017, au cours de laquelle le mal de mer, la casse du gouvernail et la frustration ont prédominé, elle était sûre d'une chose : "Naviguer ? Plus jamais !" Mais peu de temps après, elle a commencé à s'intéresser de près à ce sport. En 2018, en tant que novice en voile, elle s'est inscrite pour la première fois au Silverrudder Challenge of the Seas. Depuis, Brudek ne manque pratiquement aucune régate de renom dans le Nord et participe à de nombreuses compétitions en solitaire. L'un de ses plus grands défis est la traversée de la mer Baltique MidsummerSail, longue de 900 milles, qu'elle a réalisée en solitaire en 2024. Elle a passé plus de neuf jours en mer, seule, à bord de son Beneteau First 27 SE "Heartbeat", un voilier d'à peine huit mètres de long.

Rosalin Kuiper

Cette Hollandaise de 28 ans est une personnalité remarquable. A 18 ans, elle a découvert son La passion de la navigation au large et a finalement travaillé comme matelot de pont sur un bateau de location en Australie. À son retour, elle a décidé de développer ses compétences en voile de manière professionnelle, a suivi des cours à l'école de voile et s'est inscrite à la Team Heiner Youth Academy. Pour l'ancienne co-skipper de Boris Herrmann, cela a été une étape importante dans sa carrière.

Elle a également suivi des études de psychologie dans la même université que Carolijn Brouwer, une célèbre icône de la course au large et première championne de l'Ocean Race aux Pays-Bas. Cette formation et cette expérience variées l'ont façonnée en tant que personne et en tant que sportive. Aujourd'hui, elle est une navigatrice offshore reconnue dans le monde entier.

Sanni Beucke

La navigatrice de 32 ans, originaire de Strande près de Kiel, a déjà l'argent olympique en poche, et avec de nombreux succès dans sa carrière, elle écrit sa propre success story - littéralement. Lors de sa première Autobiographie "Contre le vent - Mon rêve pour les mers du monde" elle raconte ses débuts et son parcours vers la voile professionnelle.

Son grand rêve est de participer au Vendée Globe 2028/29 et à l'Ocean Race Europe. Avec son objectif ambitieux en tête, elle travaille dur pour se qualifier pour ces prestigieuses courses à la voile. En tant que deuxième olympique en 49er FX, elle avait déjà prouvé qu'elle faisait partie des meilleures et s'est ensuite lancée dans les eaux totalement nouvelles de la voile hauturière en passant à la classe Figaro. Son slogan "This race is female" l'accompagne tout au long de son parcours et symbolise sa conviction que les femmes peuvent avoir autant de succès que les hommes dans le domaine de la voile. Avec 66 000 followers sur Instagram, elle a une grande communauté qui la suit dans son aventure.


Leonie Meyer

Leonie Meyer

Rédactrice News & Panorama

Leonie Meyer est née en 1997 à Detmold. La passion pour le bateau est née dans sa famille : chaque année, ils passent leurs vacances d'été en Croatie avec leur bateau. Enfant, elle feuilletait déjà le magazine BOOTE de son père.

Après avoir suivi une formation scolaire d'assistante technique en design, elle a déménagé à Magdebourg pour suivre des études de journalisme international. Entre-temps, elle a effectué un stage à l'étranger dans un quotidien allemand en Grèce et un stage au magazine BOOTE. Après l'obtention de son BA (2020), Léonie a effectué un stage de fin d'études à Majorque. Sa dernière étape a été un stage cross-média dans un quotidien de l'OWL. Depuis 2023, Leonie Meyer travaille comme rédactrice au sein de la rédaction numérique des sports nautiques et a fait de sa passion son métier.

Les plus lus dans la rubrique Spécial