Samedi, vers 16h45, un bateau de pêche de location chavire sur le Greifswalder Bodden, devant Lubmin. Les deux occupants, âgés de 43 et 45 ans, tombent à l'eau. L'équipage d'un voilier observe l'incident et lance un appel de détresse via le canal 16. Le centre de coordination des secours de la DGzRS alerte immédiatement un bateau de sauvetage en mer de la station de Freest et le croiseur de sauvetage en mer de la station de Greifswalder Oie. En outre, un hélicoptère de sauvetage de NHC Northern Helicopter décolle.
Le centre de trafic informe également l'inspection de la police des eaux de Wolgast, qui déplace un patrouilleur sur le lieu de l'accident. L'équipage du voilier parvient à sortir les deux hommes de l'eau avant même l'arrivée des secours professionnels et met le cap sur le port. En cours de route, l'hélicoptère de sauvetage fait signe au personnel médical de se rendre sur le voilier pour prendre en charge les soins.
Malgré les mesures de réanimation immédiates, l'un des deux hommes décède dans la marina. Le deuxième homme, en état d'hypothermie, est transporté à l'hôpital et survit. L'équipage du croiseur de secours n'a ensuite plus qu'à remorquer le bateau de pêche chaviré vers un port proche.
La raison du chavirage n'est pas connue à ce jour. Le service d'enquête criminelle de l'inspection de la police judiciaire d'Anklam et l'inspection de la police des eaux de Wolgast ont ouvert une enquête sur la cause du décès et le déroulement de l'accident. Et le bureau fédéral d'enquête sur les accidents maritimes a également été informé de l'accident.
Ce tragique accident montre l'extrême danger de l'eau froide, surtout en ce printemps où les températures de l'air augmentent parfois bien plus vite que celles de l'eau. Les personnes qui tombent dans l'eau froide sans vêtements de protection se refroidissent beaucoup plus vite que dans le vent froid. Les sauveteurs en mer considèrent les températures de l'eau inférieures à 15 degrés comme froides et inférieures à 10 degrés comme très froides.
Dans son livre "Medizin auf See", le médecin et sauveteur en mer Jens Kohfahl explique les quatre phases par lesquelles passe l'organisme après une chute dans l'eau froide. La première phase est la réaction de choc au froid. Le corps réagit au stimulus du froid par une respiration profonde, suivie d'une hyperventilation frénétique. Le plus grand danger est d'inhaler de l'eau et de se noyer. Cette phase dure entre une et trois minutes.
La deuxième phase commence au bout d'une dizaine de minutes. Le froid provoque une diminution de la fonction nerveuse et musculaire. Kohfahl parle de défaillance de la nage. Les capacités motrices fines deviennent déjà difficiles avant cela, après quoi la personne ne peut plus se maintenir à flot par ses propres moyens.
La troisième phase est l'hypothermie. Elle débute au bout de 30 minutes environ, en fonction de la température de l'eau et de la condition physique. Dans un premier temps, les bras et les jambes se refroidissent, les vaisseaux sanguins se contractent sous l'effet du froid et du stress. Les extrémités ne sont plus suffisamment irriguées. Si la température centrale du corps descend en dessous de 35 degrés, les experts parlent d'hypothermie. La personne en hypothermie peut survivre jusqu'à deux heures dans une eau à cinq degrés. La condition préalable est de disposer d'un gilet de sauvetage résistant à l'évanouissement avec cap spray.
La quatrième phase est celle du collapsus de sauvetage. Le membre d'équipage en hypothermie n'est plus maintenu en vie que par un circuit minimal.
La première étape après le sauvetage est un appel de détresse. Même si une personne peut être ramenée à bord par l'équipage sans aide extérieure. "Un membre d'équipage qui a passé 30 minutes dans l'eau froide doit être considéré comme étant en hypothermie", explique Kohfahl. Si la personne secourue est encore réceptive et tremble, c'est bon signe. La première phase de l'hypothermie ne fait que commencer.
Autres cas de détresse en mer impliquant des personnes en hypothermie :
Au cours de la deuxième phase, la température corporelle centrale descend à 32-28 degrés. Le patient semble avoir perdu conscience et ne tremble plus. Dans la troisième phase, le patient est inconscient, mais respire encore. Dans la quatrième phase, la température centrale est tombée en dessous de 24 degrés. Le patient est inconscient et n'a plus de battements de cœur.
Les profanes ne devraient pas perdre de temps à chercher le pouls, car même les experts ont du mal à palper le pouls léger d'une personne en hypothermie.
Dans l'idéal, les vêtements trempés devraient être retirés. Pour une meilleure mobilité, on commence par dégonfler le gilet de sauvetage gonflé. Pour ce faire, le renflement allongé sur le couvercle de l'embout rouge est enfoncé par le haut dans la valve et maintenu. Sous le pont, le coéquipier en hypothermie est allongé sur la banquette du salon ou, en cas de forts mouvements du bateau, sur le sol.
Le ciré mouillé ne doit pas être coupé. La veste peut être retroussée sous le dos, passée par derrière sur la tête, puis les manches peuvent être retirées en direction des pieds. Les pulls et les T-shirts peuvent être découpés. Tamponner le patient avec la serviette, ne pas le frotter. Il est réchauffé dans ce que l'on appelle l'Hypothermia Wrap. Une couverture chaude est posée sur le patient séché. Par-dessus, on place une feuille de survie, puis à nouveau un sac de couchage ou d'autres couvertures.
Une bâche, une voile ou un autre film de sauvetage viennent clore le tout, afin que tout soit protégé de l'eau. Pendant cette période, il est important de tenir un discours constant qui ne doit pas rassurer. Au contraire, le niveau de stress doit être maintenu élevé. Les hormones de stress qui maintiennent la circulation sanguine comme l'adrénaline aident.
"Reste avec moi ! Ne dors pas ! Ce n'est pas encore fini !" Si la personne en hypothermie se détend trop, la circulation sanguine, qui n'est plus que faible, risque de s'effondrer définitivement. Si le patient est conscient, un thé chaud peut aider. Les bouillottes aident à se réchauffer, mais ne doivent pas être posées sur la peau nue. Il y a risque de brûlures. L'alcool est à proscrire. Cette substance dilate les vaisseaux sanguins et fait dangereusement chuter la tension. Si le patient cesse de respirer, il faut commencer directement la réanimation.
Détaillé sur le thème de l'hypothermie, mais aussi sur la manière d'éviter efficacement de passer par-dessus bord, nous en avons parlé dans un article précédent (cliquez ici !).
Le chavirement des bateaux de pêche et la chute dans l'eau froide des personnes à bord sont malheureusement fréquents. Fin avril, deux pêcheurs ont été victimes d'un accident sur la rivière Unterwarnow. Heureusement, l'accident n'a pas été trop grave pour eux. Seul l'un des deux a souffert d'une légère hypothermie. Tous deux ont pu être rapidement secourus par un bateau des autorités et ramenés à terre, où ils ont été pris en charge par les services de secours.

Chef de texte YACHT