Naufrage: Le yacht allemand "Jambo" a coulé dans l'Atlantique Sud - était-ce la cause ?
Max Gasser
· 09.10.2023
Mise à jour 09/10/2023
Le naufrage du yacht allemand "Jambo" du skipper et célébrité d'Internet Martin Daldrup a ébranlé le monde des réseaux. Quelques heures seulement après l'annonce du sauvetage réussi de l'homme de 59 ans et un premier message de remerciement et d'explication de la part du naufragé lui-même, les réseaux sociaux, outre le soulagement, étaient remplis de questions et de théories sur l'incident dans l'Atlantique Sud : "Comment cela a-t-il pu se produire ? Pourquoi a-t-il quitté le navire si tôt ? Pourquoi ne portait-il pas de gilet de sauvetage" ?
Daldrup a réagi rapidement et livre au moins quelques hypothèses. Il écrit : "Je suis sur un léger cap au vent arrière par un vent de force 5 quand soudain, il y a un grand bruit dans le bateau". Après cela, il n'aurait plus eu d'effet de gouvernail, mais n'aurait pas pu identifier directement le dommage. Il aurait donc pris le large et commencé l'inspection du bateau. "Je commence à le faire, et alors que je me rapproche, j'entends un bruit d'eau".
"Jambo" coule trop vite - Martin Daldrup monte dans le radeau de sauvetage
Peu de temps après, l'eau était déjà montée au-dessus des planches de fond. Selon son post Facebook/Instagram, le skipper a réagi rapidement et a immédiatement mis en marche la pompe de cale et, peu après, une pompe submersible de 220V. Malgré cela, l'eau aurait continué à monter et il aurait dû constater que le "Jambo" coulait trop vite. Il est donc monté dans le radeau de sauvetage, dans lequel il a dû passer près de 18 heures.
"Je suppose qu'une collision sous-marine a arraché le gouvernail, ce qui a également provoqué un trou dans la coque à l'arrière. D'où le fort bruit". Il pense également qu'un trou sur le côté tribord est possible, car le yacht en train de couler s'est aussi couché sur le côté dans un premier temps.
D'autres cas dramatiques de détresse en mer :
Actuellement, il se rend à Saldanha Bay en Afrique du Sud à bord du cargo "Alanis", sur lequel on s'est bien occupé de lui. La suite de son parcours est encore incertaine : "C'est très difficile pour moi d'abandonner mon Jambo. J'ai navigué avec lui pendant de nombreuses années et j'ai vécu tellement de choses avec lui. Je dois d'abord digérer tout cela. Mais je pense déjà que je naviguerai à nouveau".
Déclaration d'avarie du 06.10.2023 :
Le navigateur allemand Martin Daldrup, 59 ans, est sain et sauf. Hier, son Bavaria 34 avait pris l'eau au large des côtes brésiliennes et le sauvetage du skipper était d'abord incertain. Il a maintenant été libéré de son radeau de sauvetage par un cargo.
Le soir du 64e jour de sa croisière en solitaire entre New York et Le Cap, le navigateur expérimenté originaire de Haltern am See avait déjà exprimé ses inquiétudes face à la situation météorologique. Sur son profil Instagram, il écrivait : "Le ciel du soir est plein de grains et ne présage rien de bon. La nuit risque d'être agitée". Pendant la journée, il avait déjà dû faire face à des conditions parfois difficiles. Avec un vent de près de 25 nœuds et des vagues de trois à quatre mètres de haut, il est plus souvent question dans son rapport de coups durs et de vagues qui s'abattent sur le bateau. Même si le "Jambo" devrait y résister, Daldrup prend des mesures de précaution.
Mais le prochain message d'état sur PredictWind, où il tient également un journal de bord numérique, n'est pas bon : "Jambo coule. Je suis dans le radeau de sauvetage et un cargo est en route pour me recueillir". Sa femme le confirme plus tard via Instagram et reste en contact avec lui. Le cargo "Alanis", battant pavillon d'Antigua-et-Barbuda, est en route et l'atteindra dans environ 20 heures, rapporte-t-elle. "Il va bien. Il a suffisamment d'eau et de powerbanks sur l'île. Il peut le faire ! Le cargo 'Alanis' se déplace à grande vitesse".
Sauvetage par cargo : Daldrup tient bon dans le radeau de sauvetage par mer agitée
Le naufragé lui-même donne des informations sur PredictWind alors qu'il reste dans des conditions difficiles dans l'Atlantique Sud. Il fait froid après le coucher du soleil, "tout est mouillé", écrit-il. Mais ce matin, le navigateur en solitaire a pu être sauvé. Sa femme annonce directement la fin de l'alerte à la communauté fidèle et angoissée de plus de 11.000 abonnés sur Instagram : "Martin est sauvé !!!!
Il est à bord de l'Alanis" !
La raison de la forte infiltration d'eau à bord du yacht allemand reste inconnue. Le "Jambo", qui mesure près de onze mètres de long, avait déjà parcouru près de 7 000 miles nautiques avant l'avarie. Daldrup avait prévu d'arriver au Cap le 30 octobre, mais il était parti de New York début août. Cet homme de 59 ans, qui a reçu la médaille TO en 2020, documente ses voyages sur différentes plateformes. Plus de 50.000 fans l'accompagnent sur Youtube.
La dernière entrée du journal Instagram à bord du "Jambo" :
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"Jambo" coule :
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Sauvetage réussi :
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Daldrup se manifeste d'abord lui-même après le sauvetage :
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Premières hypothèses sur la cause :
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