Youtubeurs: Les jeunes navigateurs font le bilan - "Nous avons fait ce dont beaucoup rêvent".
Faire le tour du monde avec son propre bateau ! Les quatre amis Tim Hund, Vincent Goymann, Tom Schwarz et Michael Bischof ont osé le faire juste après leur baccalauréat. En septembre 2018, ils se sont lancés sur la mer Baltique avec leur vieux bateau en acier "Eira" pour faire "un tour" en trois ans. Pour financer leur projet, ils ont dès le début produit régulièrement des vidéos sur Youtube. La chaîne des "garçons de la voile" a rapidement attiré un grand nombre de followers. Mais le bateau en mauvais état posait de plus en plus de problèmes, si bien qu'au Panama, l'équipage se trouvait déjà devant les ruines de son rêve. Jusqu'à ce qu'un de leurs fans leur fasse une offre incroyable : il proposait aux garçons un aluyacht de 57 pieds à un prix auquel ils ne pouvaient pas dire non et, surtout, qu'ils pouvaient payer.
Cinq ans après leur départ, les jeunes navigateurs ne sont plus que deux, mais ils ont fait le tour du monde. Au cours de leur périple, ils ont été accompagnés de temps à autre par des passagers individuels, mais surtout par des dizaines de milliers de passagers virtuels à bord !
YACHT : Tim et Vincent, vous venez de rentrer. Combien de milles avez-vous sur le loch ?
Vincent Avec la première année sur "Eira", cela doit faire bien plus de 40.000 miles nautiques. Mais il est vrai que nous avons fait deux tentatives.
Comment l'idée d'un tour du monde à la voile vous est-elle venue à l'époque ? Ou étiez-vous déjà des navigateurs avant ce voyage ?
Tim : J'avais déjà des contacts dans le domaine de la voile avant le voyage, j'avais déjà participé à une croisière charter en Sardaigne pendant deux semaines. Pourtant, personne n'avait une idée précise de ce qui nous attendait.
Alors pourquoi avoir choisi un bateau plutôt qu'un van ou un camping-car ?
VincentTim a lancé l'idée du bateau relativement tôt, et nous autres avons tous été immédiatement enthousiastes. Parce qu'avec un bateau, on n'a pas de limites. En voiture, on finit toujours par se retrouver au bord de la mer. Mais les océans relient le monde entier, tous les continents. Et puis, la voile est aussi durable. Et c'était un défi pour nous - apprendre quelque chose que nous ne savions pas encore faire.
Quelle a été la réaction de vos amis ?
Tim : Nous avons annoncé nos projets de voyage pour la première fois après avoir présenté dans une salle de cinéma un film sur une excursion en kayak en Espagne : "... et ensuite, nous ferons le tour du monde à la voile !" Personne ne voulait vraiment y croire. Mais avec l'achat du bateau, nos parents ont ensuite réalisé que nous étions sérieux.
VincentTous ceux qui n'avaient aucune idée de ce qu'était la voile nous prenaient pour des fous. Seuls les navigateurs nous disaient : "Vous y arriverez".
Comment prévoyez-vous le financement si peu de temps après le bac ?
Tim : Nous avons réuni nos économies et avons eu assez d'argent en caisse pour un an. Il était clair que nous devions gagner de l'argent assez rapidement d'une manière ou d'une autre avec les médias sociaux.
Vincent Au début, nous nous sommes divisés : Deux ont préparé le bateau, deux ont gagné de l'argent. Mais malgré les réserves, la première année était vraiment calculée au plus juste. Nous avons dû économiser. Il n'était pas question d'acheter une canette de Coca-Cola.
Votre plan initial était d'en finir en trois ans...
Tim : ... et puis c'est devenu cinq. Mais le calcul pour gagner de l'argent a fonctionné. Après un peu plus d'un an, les recettes ont permis de couvrir les frais de voyage.
Votre chaîne principale est Youtube. Avez-vous déjà produit des vidéos auparavant ?
Tim : L'appareil photo nous a toujours accompagnés, à chaque week-end d'excursion ou d'aventure que nous avons vécu. Mais à l'époque, c'était plutôt un hobby.
Comment les rôles étaient-ils répartis ? Filmer et mettre en scène des situations, c'est du travail.
Tim : Il n'y avait pas de règles, mais on se mettait toujours la caméra dans les mains l'un de l'autre : "Tiens, filme ça !" Vince et moi sommes devenus un peu plus impliqués.
Vincent Tim a fait le montage des vidéos.
En ce moment, beaucoup de gens achètent des bateaux et partent sans bourse délier, avec la ferme conviction de pouvoir gagner de l'argent via Youtube. Que leur dites-vous ?
Tim : Il est important de ne pas se baser uniquement sur Youtube, mais d'avoir au moins assez d'argent en poche pour une année. En effet, il ne s'agit pas de gagner suffisamment d'argent tout de suite. Cela prend du temps.
VincentEt il faut que les gens soient pleinement impliqués dès le début. Commencer à moitié, ça ne marchera pas.
Tim : Un bon concept est important. Et beaucoup de cœur, de travail et de créativité.
Et probablement aussi une histoire charmante et une personnalité sympathique. Sinon, de quoi dépend le succès d'une telle chaîne ?
Tim : L'authenticité ! Filmer même quand on n'a pas envie de regarder dans l'objectif. Dans les hauts comme dans les bas. Et de la continuité. Youtube n'est pas une sinécure. Il faut poster régulièrement, sinon les spectateurs vous oublient.
VincentEt il faut vraiment y prendre du plaisir. Si on n'est pas intéressé par les caméras, ça ne marche pas. Les spectateurs le remarquent. Dès le début, nous avons pris plaisir à partager notre voyage.
Quelles vidéos ont le mieux marché ?
Tim : Les vidéos pirates.
Vincent Et de grandes traversées océaniques.
Votre premier bateau était une sorte de vendeur d'âmes. Pour le deuxième, on craignait un peu que vous deviez vendre votre âme pour cela et que le charme du voyage soit perdu avec le bateau géant. Avez-vous remarqué cela dans les réactions ?
Tim : Non, il y a même eu une augmentation considérable du nombre de spectateurs. Car tout à coup, nous n'étions plus les gars avec le vendeur d'âmes, mais nous avions un bateau à prendre au sérieux.
VincentNous avions aussi un peu peur que cela soit mal perçu. Mais l'"Arrya" n'est pas un navire de luxe avec climatisation, c'est un navire de croisière plutôt spécial avec un caractère d'expédition. Nos followers ont donc accueilli ce changement de manière plutôt positive.
Un aluyacht de 57 pieds a dû vous coûter votre chemise, non ?
Tim :Elle a vraiment mangé beaucoup d'argent. Tout ce qui tombait en panne coûtait cher. Et il n'y avait pas toujours de pièces de rechange. L'arbre de sept mètres de long s'est par exemple brisé et a dû être remplacé, les voiles ont été constamment rafistolées. Et les problèmes électroniques étaient récurrents. Les séjours en chantier naval étaient également coûteux, car avec un bateau aussi grand, on perdait toujours quelques pots de peinture et d'antifouling.
A l'entrée de la mer Rouge, vous avez eu de gros problèmes avec votre moteur. Comment avez-vous pu les résoudre ?
Tim : Lors de la traversée vers Djibouti, elle sentait le brûlé. Par diagnostic à distance, il est vite apparu que la culasse devait être réparée en Allemagne, mais cela n'avait pas de prix, car nous aurions dû la dédouaner à la réimportation. J'ai donc pris l'avion avec les injecteurs dans mes bagages pour me rendre dans un atelier et me faire expliquer comment réparer le moteur.
VincentQuelle sensation lorsque le moteur a redémarré et que nous avons pu repartir !
Êtes-vous quand même satisfaits du bateau ?
VincentC'était le bateau idéal pour notre voyage. Construit pour naviguer autour du monde avec un équipage réduit. Super stable et sûr, rapide et confortable.
Pourtant, vous voulez vendre le bateau maintenant ?
Tim : Le voyage est terminé, et continuer à entretenir le bateau sans faire de grands voyages avec, nous ne pouvons pas nous le permettre.
Vincent C'est pourquoi nous voulons donner à un nouvel équipage la chance de vivre des expériences aussi extraordinaires que les nôtres.
Après le redémarrage du voyage en octobre 2019, les garçons de voile ont diminué de moitié. Comment cela s'est-il produit ?
Tim : Pour des raisons personnelles. Cela n'avait rien à voir avec le stress entre nous, les garçons, ou quoi que ce soit d'autre. Le voyage a duré plus longtemps que prévu et les plans de vie changent. Mais Vince et moi voulions continuer.
Avez-vous eu peur de continuer à deux sur le grand bateau ?
Tim : Nous ne connaissions pas encore très bien le bateau et nous n'avions pas encore de pilote automatique. Mais nous savions qu'en cas de besoin, nous pouvions faire monter des gens à bord pour nous aider. Entre-temps, "Arrya" se laisse presque naviguer en solitaire.
VincentNous avons fini par emmener un ami et un hitchcocker de l'autre côté de l'Atlantique.
Vous avez eu beaucoup de co-navigateurs virtuels. Comment avez-vous perçu cela ?
VincentNous l'avons vraiment ressenti à la fin. À l'arrivée, nous avons reçu des messages dans lesquels des suiveurs nous disaient qu'ils avaient les larmes aux yeux en s'amarrant. Et que quelque chose allait leur manquer parce que nous avions fait partie de leur vie pendant ces cinq années.
Tim : Une quinzaine de personnes nous ont écrit : "Yo, vous m'avez tellement inspiré que je viens de m'acheter un bateau !" Plusieurs d'entre eux ont commencé par passer un permis de navigation.
Il semble que nous ayons inspiré beaucoup de gens. Plusieurs d'entre eux nous ont écrit pour nous dire qu'ils avaient acheté un bateau grâce à nos vidéos".
VincentDes personnes âgées nous ont dit que nous vivions leur rêve. A l'époque, ce n'était pas possible pour eux, car il n'y avait pas encore d'Internet et pas de possibilité de gagner de l'argent de cette manière. Maintenant, ils nous ont accompagnés virtuellement.
Avez-vous rencontré des fans en chemin ?
Vincent Beaucoup de navigateurs nous connaissaient. Mais l'histoire la plus drôle, nous l'avons vécue au Sri Lanka. Peu avant, quelqu'un nous avait écrit : "Peut-être qu'on se rencontrera en mer, je suis aussi en train de naviguer au large du Sri Lanka". Alors que nous étions en mer, un énorme cargo s'est approché de nous en klaxonnant très fort. L'homme, notre fan, était le second du cargo.
Vous avez fait la route pieds nus, avec un détour par le Mexique. N'était-ce pas un voyage difficile ?
TimIl y a une raison pour laquelle personne n'y est allé. C'était très fatigant contre le vent et le courant. Le temps était instable, vent changeant, calme plat et vent fort. Beaucoup de pluie et d'orages.
Le voyage en Basse-Californie en valait-il au moins la peine ?
Vincent: Absolument. Le Mexique a été le pays le plus passionnant de notre voyage !
Tim : Nous y avons vraiment passé de bons moments, nous avons appris à plonger et à faire de l'apnée et nous avons vu beaucoup de poissons et d'animaux. Nous avons plongé avec des orques et nagé avec des baleines bleues !
Vincent Et comme nous sommes restés longtemps au même endroit, nous nous sommes fait beaucoup d'amis à La Paz, nous avons fait des choses avec eux et nous avons vécu une vie normale de jeunes de 20 ans.
À l'époque, la pandémie de Corona avait déjà éclaté, entraînant de nombreuses restrictions. Est-ce que c'était la raison de votre voyage aux États-Unis ?
Vincent Là-bas, nous avons profité complètement de notre visa et avons voyagé trois mois aux États-Unis en van. C'était un beau contraste avec la voile.
Tim :C'était surtout une alternative aux lockdowns de Corona. Cela nous a permis de continuer à voyager au lieu d'être en stand-by. La Polynésie française était en effet complètement fermée et ne laissait plus entrer de yachts.
VincentNous avons donc dû passer un peu de temps...
Tim : ... et produire des vidéos. C'est la malédiction et la bénédiction de Youtube : Si tu ne produis rien, tu ne gagnes pas d'argent et les gens t'oublient. Il en va de même si tu publies des choses insignifiantes. C'est pourquoi le tour des États-Unis en van a été une bonne occasion pour nous de tirer le meilleur parti de la situation et de découvrir le pays.
Comment avez-vous ressenti les traversées d'océan ?
Vincent J'aime y repenser. Quarante jours en mer. Cela nous a poussés dans nos retranchements. En même temps, j'ai apprécié de surfer sur les longues vagues. J'ai parfois dû me pincer pour savoir si c'était réel.
Quelles personnes étaient les plus accueillantes et où ?
Tim : Les habitants de Socotra, une île qui fait partie du Yémen. Nous nous sommes sentis vraiment bienvenus, invités par des gens qui n'ont rien eux-mêmes, qui ne se nourrissent que de riz et de dattes, mais qui nous ont tout de même accueillis avec joie et nous ont fait partager leur vie. J'ai trouvé cela très émouvant.
Quelles sont les autorités qui vous ont mené la vie dure ?
Tim :Celle d'Indonésie.
VincentSingapour aussi était épuisant.
Quel pays ne vous a pas plu du tout ?
Les deux : Djibouti.
Dans quelles situations avez-vous déjà eu des soucis ou même de la peur ?
Tim : L'inquiétude est bien sûr un compagnon permanent d'un tel voyage, toujours liée au bateau. On s'inquiète de savoir si l'ancre va tenir et si rien ne va se casser. En revanche, nous avons rarement eu peur.
VincentEn tout cas, dans les orages crus entre le Panama et le Mexique. C'était effrayant. Et à Djibouti, parce que là, nous avions peur que le voyage se termine. Inquiet aussi après la réparation, de savoir si le moteur allait tenir.
Qu'est-ce qui vous a incités à traverser le canal de Suez plutôt que de faire le tour de l'Afrique du Sud ?
Tim : Nous manquions un peu de temps et la route était plus courte. Faire le tour de l'Afrique aurait certes été un rêve et aurait probablement été plus digne d'un tel tour du monde à la voile. Mais nous voulions terminer le voyage cette année, et cela aurait été un détour très fatigant.
Vous avez terminé votre voyage fin août à Port-Saint-Louis sur le Rhône et avez déjà de grands projets pour l'avenir. Quels sont-ils ?
Tim : Nous voulons en tout cas continuer à être indépendants et actifs sur les médias sociaux. Nos contenus vont logiquement changer, mais nous avons quelques idées et nous pourrions aussi imaginer, par exemple, la production de vidéos d'apprentissage de la voile. Nous envisageons également de réaliser un film sur notre voyage et de le commercialiser.
Vincent Nous pouvons également envisager une sorte de rencontre avec notre communauté et nous réservons déjà des lieux pour cela. Nous prévoyons également une tournée en Allemagne, au cours de laquelle nous ferons des présentations dans les plus grandes villes. Il y a tellement de choses que nous n'avons pas pu mettre en vidéo, des histoires qui ne sont pas ou pas encore terminées.
Vous venez de passer une semaine à Bad Tölz. Comment se passe le retour au pays ?
Vincent C'est génial de retrouver la famille et les amis, de grimper à nouveau sur nos montagnes natales. J'ai été absent de la maison pendant deux ans et demi, Tim pendant quatre ans.
Tim : On apprécie particulièrement son pays quand on est parti longtemps.
Etiez-vous fatigués de voyager après cinq ans ?
Vincent J'ai au moins l'impression d'être prête pour quelque chose de nouveau.
Tim : C'est pareil pour moi.
VincentPourtant, nous avons particulièrement apprécié les derniers milles de la Méditerranée : un vent fantastique, des villes anciennes, beaucoup de culture, des distances courtes, de belles baies et une nourriture toujours bonne et abordable. Une "grande finale" vraiment agréable.
Le voyage a été long, mais nous sommes maintenant prêts pour de nouvelles choses. Nous voulons rester actifs sur les médias sociaux. Et : nous prévoyons un film de cinéma" !
Vous avez connu beaucoup de liberté. Avez-vous peur que cela soit tellement ancré en vous que cela vous démange de repartir tous les deux ans ?
Tim :Cela peut arriver. Difficile d'estimer combien de temps cela va durer. J'espère que ce ne sera pas seulement quelques mois. Mais il est possible que la nostalgie nous accompagne désormais.
VincentJe vois aussi cela comme un avantage. Avec beaucoup de chance et de naïveté, nous avons découvert ce qui était possible. C'est bon de savoir que l'on peut à nouveau lancer un nouveau projet quand le moment est venu.
Y a-t-il eu des promesses faites aux parents pour que vous deveniez "raisonnables" à votre retour ?
Les deux : Heureusement que non (rires).
VincentJe n'exclus pas de commencer des études. Après tout, je n'ai que 23 ans. Nous voulons certes déménager dans des endroits différents, mais nous avons tous les deux besoin de trouver une "base d'attache".
Tim :Un lieu où nous sommes chez nous, mais à partir duquel nous pouvons aussi commencer de nouvelles choses.
Si vous deviez maintenant donner un conseil à des jeunes qui viennent de passer le baccalauréat pour un voyage prévu, quel serait-il ?
Tim : Fais-le, c'est tout ! Ose !
VincentJe pense aussi que toutes les erreurs que nous avons commises font partie de ce processus. Nous sommes certes un peu plus expérimentés et plus sages que nous ne l'étions il y a cinq ans. Mais nous avons dû faire toutes ces expériences. Y compris certaines erreurs.
Comment ce voyage vous a-t-il marqués, quelles découvertes qui ont changé votre personnalité emportez-vous avec vous dans la vie à la campagne ?
VincentJ'ai appris que les situations peuvent évoluer très rapidement. Il ne faut alors pas s'énerver parce qu'un beau plan ne fonctionne pas parce que tout a tourné à 180 degrés. Au lieu de cela, il faut accepter la nouvelle situation, réorienter les voiles et en tirer le meilleur parti. Les choses avancent toujours. Certes, les revers bouleversent souvent les mois suivants. Mais en contrepartie, de nouvelles portes s'ouvrent régulièrement - derrière lesquelles se cachent souvent des expériences passionnantes.
