Rupture du gouvernail: Un plaisancier en solitaire sauvé au large de Fehmarn
Pascal Schürmann
· 19.09.2025
Vers 4 heures, le navigateur s'est présenté au MRCC de Brême : En raison d'un safran cassé, son voilier d'environ huit mètres et demi de long dérivait sur la mer Baltique, incapable de manœuvrer. Il se trouvait alors à environ 4,5 miles nautiques à l'ouest de l'île de Fehmarn.
Vent fort et hautes vagues
Malgré une ancre flottante déployée, le fort vent de sud-ouest de force six à sept poussait inexorablement l'avarie vers la route maritime est-ouest très fréquentée qui traverse le Fehmarn Belt : une situation dangereuse aussi bien pour le navigateur solitaire que pour le reste du trafic maritime.
Peu après l'appel de détresse, les sauveteurs bénévoles de la station de Fehmarn ont donc quitté le port de ferry de Puttgarden, sur la côte nord de l'île, à bord du "Romy Frank" et ont mis le cap sur l'avarie. Par une mer agitée, avec des vagues atteignant un mètre et demi de haut, ils se sont prudemment approchés du yacht incapable de manœuvrer. Malgré les conditions défavorables, ils ont réussi à établir une liaison de remorquage. Ils ont ensuite ramené l'homme et son bateau à bon port.
Que faire en cas de rupture du gouvernail ? Un test dans des conditions réalistes
Cela arrive rarement, mais lorsque le safran d'un yacht se casse ou que l'appareil à gouverner tombe en panne suite à une autre avarie, la plupart des équipages sont confrontés à un défi de taille. Il y a quelque temps, la rédaction de YACHT a justement simulé ce cas de figure de manière réaliste.
Un Bavaria 40 Cruiser, dont le safran avait été préalablement démonté, a pris la mer. Là, différentes techniques et tactiques ont été testées pour atteindre le prochain port en cas de perte du gouvernail. Lesquelles ont fonctionné ou non sont à découvrir ici dans la vidéo de YACHT-TV.
Vidéo chez YACHT-TV : comment gréer un gouvernail de secours
L'article correspondant, qui contient un guide d'urgence détaillé, de nombreux conseils de prévention, divers scénarios et des listes de contrôle utiles, est disponible à l'adresse suivante ici (il suffit de cliquer) : Que faire en cas de perte d'un safran.
