Les Italiens ont été les premiers des quelque 100 yachts participant à l'"ARC plus" de cette année à croiser la ligne dans la Grand Anse, au sud-ouest de l'île des Caraïbes. Peu après, ils ont été accueillis dans le village côtier de St. George`s par des collaborateurs de la Camper & Nicholsons Port Louis Marina ainsi que par les "Yellow Shirts", le personnel du World Cruising Club, qui leur ont offert un punch au rhum.
Vidéo depuis le bord du "Nessum Dorma
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2.335 miles nautiques ont été enregistrés par le "Nessun Dorma" depuis son départ le 17 novembre de Mindelo au Cap-Vert. Cela correspond à une vitesse moyenne de plus de huit nœuds.
Cinq heures plus tard, le catamaran haute performance "Mongoose", battant pavillon américain, a franchi la ligne d'arrivée. Le deux-coques de type Marsaudon ORC 50 était auparavant considéré comme le grand favori pour les Line Honours. Mais le skipper Christopher Murray a visiblement fait un écart de trop sur le passage transatlantique et l'équipe américaine a fini avec plus de 60 milles de plus dans le sillage des Italiens.
Après des conditions plutôt difficiles lors de la première étape de l'ARC-plus entre Las Palmas de Gran Canaria et Mindelo, la deuxième étape du rallye vers les Caraïbes a été une bataille tactique et de navigation pour obtenir la meilleure brise. "Nessun Dorma" s'est placé très tôt en tête et malgré une forte concurrence sous la forme de multicoques plus rapides sur le papier, l'équipe d'Andrea Neri a réussi à conserver son avance initiale.
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Cinq autres catamarans sont attendus à la Grenade dans les prochaines heures, tous de type Outremer et mesurant entre 51 et 55 pieds. Ils seront suivis par la majorité des monocoques et des catamarans de croisière modérés. Pour leurs équipages, il ne s'agit généralement pas de traverser l'Atlantique rapidement, mais de le faire en toute sécurité et confortablement. Ainsi, les derniers du peloton ont encore près de 1000 milles à parcourir. Ils n'arriveront pas à destination avant la semaine prochaine.
Il reste donc beaucoup de temps pour profiter de la navigation dans des conditions d'alizé presque parfaites, avec du soleil, une mer bleue et des vents modérés à légers. Cela ne vaut pas seulement pour les équipages de l'"ARC plus", mais aussi pour les participants de l'Atlantic Rally for Cruisers régulier, fort de près de 160 bateaux. Parti le 19 novembre de Las Palmas, il s'est dirigé directement vers les Caraïbes et a également dû mettre le cap au sud. Les bateaux de tête ont encore 700 milles à parcourir jusqu'à l'arrivée, qui se trouve dans la baie de Rodney, au nord de Sainte-Lucie.
Impressions du lancement de l'ARC 2023
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Pascal Schürmann
Chef de texte YACHT
