Linjett 36: La polyvalente nordique dans une vidéo de test, 2e partie : comment vit-on à bord ?
Michael Good
· 24.08.2026
Dans la première partie de notre présentation vidéo sur YACHT-TV Le nouveau Linjett 36 a surtout dû faire ses preuves à la voile. Par vent fort dans l'archipel de Stockholm, ce voilier suédois a fait preuve d'une grande vitesse, d'un comportement de barre très équilibré et d'une bonne maniabilité. Dans cette deuxième partie, nous nous rendons sous le pont. Nous vous présentons l'agencement intérieur du Linjett 36, la qualité de ses finitions ainsi que les solutions pratiques qui se cachent dans les placards, les espaces de rangement et les locaux techniques.
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Dès le premier coup d’œil sous le pont, on remarque à quel point l'intérieur est spacieux et lumineux. De grandes fenêtres dans la coque, les longues rangées de fenêtres dans la superstructure et plusieurs hublots laissent entrer beaucoup de lumière naturelle à l'intérieur du bateau. À cela s'ajoute la teinte chaleureuse des finitions en acajou. Ceux qui préfèrent un style plus moderne et plus clair peuvent toutefois choisir d’autres essences de bois auprès du chantier naval.
Un aménagement classique, une impression d'espace moderne
L'agencement de base est prédéfini. Rosättra ne propose donc pas un grand nombre de variantes d'aménagement. En revanche, les matériaux et de nombreux détails peuvent être adaptés aux souhaits des propriétaires. Dans le salon, deux longues banquettes se font face et peuvent également servir de couchettes. Le côté bâbord peut être élargi si nécessaire. Des placards et des étagères offrent un espace de rangement supplémentaire, même si celui-ci n'est pas excessif dans le salon lui-même.
L'un des atouts majeurs est la cuisine située juste à côté de l'escalier menant à la cabine. Un grand plan de travail, un double évier profond et de nombreux tiroirs et compartiments bien fixés montrent que cet espace n'est pas uniquement destiné à la cuisine au port. Même lorsque le bateau est à l'ancre, l'espace de travail reste facilement utilisable, et le passage vers la cabine arrière n'est pas inutilement rétréci malgré la taille généreuse de la cuisine.
Tout savoir sur la Linjett 36
Beaucoup de confort à l'avant du bateau
La cabine propriétaire à l'avant est particulièrement spacieuse. La longue et large couchette en V offre beaucoup d'espace, à quoi s'ajoutent de grandes armoires, des étagères et des espaces de rangement supplémentaires sous la couchette. Deux grandes fenêtres dans la coque et une écoutille de pont assurent ici aussi une belle luminosité. Une porte coulissante peu encombrante sépare la cabine du salon.
La cabine arrière est également lumineuse et facile d'accès. Pour un yacht de cette taille, elle offre une grande liberté de mouvement, même si la forme de la couchette est quelque peu restreinte par les équipements techniques situés à l'arrière.
La salle d'eau se trouve en face de la cuisine et dispose d'une douche pouvant être isolée. Là encore, le chantier naval allie le bois classique à des surfaces blanches et à des équipements modernes. De nombreuses armoires et étagères offrent un espace de rangement supplémentaire. D'ailleurs, il est remarquable de constater à quel point Rosättra s'est penché sur la question de l'espace de rangement. Le grand coffre de rangement peut accueillir même les bagages encombrants et, grâce à son chauffage intégré, peut même servir de salle de séchage pour les vêtements imperméables mouillés. Une fente d'aération intégrée à la structure permet à l'air chaud et humide de s'échapper.
Les voiles supplémentaires n'ont pas non plus besoin d'être traînées à travers tout le bateau ou le cockpit. Pour le gennaker ou le Code Zero, il y a un grand compartiment à voiles à l'avant. C'est là que l'on peut également ranger les défenses et d'autres équipements.
Un équipement embarqué soigneusement installé
Dans la deuxième partie de la vidéo, nous jetons également un regard détaillé derrière les volets et les habillages. Le système électrique est clair et soigneusement installé. Une batterie de bord moderne au lithium fait partie de l'équipement, tout comme un système de recharge performant. Le chauffage au diesel est également prévu dès la sortie du chantier naval et alimente tout l'habitacle.
Caractéristiques techniques du Linjett 36 :
- Concepteur : Linjett Design Team
- Catégorie de conception CE : A
- Longueur de la coque : 11,00 m
- Longueur hors tout avec le beaupré : 11,50 m
- Longueur à la flottaison : 10,20 m
- Largeur : 3,66 m
- Tirant d'eau / alternative : 1,95 / 1,80 m
- Hauteur du mât au-dessus de la ligne de flottaison : 17,50 m
- Poids : 6,8 t
- Lest / proportion de lest : 2,85 t / 42 %
- Grand-voile : 41,9 m²
- Génois sur enrouleur (150 %) : 42 m²
- Motorisation (Yanmar) : 29 kW/40 ch, Saildrive
- Réservoir de carburant : 150 l
- Réservoir d'eau propre (2) : 290 l
- Réservoir à matières fécales : 105 l
Michael Good
Rédacteur Test & Technique