Avec l'Oyster 515, Oyster Yachts présente la nouvelle génération de sa gamme de 50 pieds. Ce nouveau yacht s'appuie sur les qualités de l'Oyster 495, plusieurs fois primé, tout en offrant nettement plus de volume, une plus grande surface de voilure et un concept de pont entièrement repensé. L'Oyster 515 a été développé en collaboration avec Humphreys Yacht Design et le studio de design interne d'Oyster. Au cœur de cette évolution se trouve la partie arrière, dont le design inspiré des « beach clubs » vise à créer une nouvelle dimension de la vie à bord. Ce yacht s’adresse aux propriétaires qui envisagent aussi bien des croisières en Méditerranée que des voyages au long cours à travers le monde. Stefan Zimmermann Zschocke, PDG d’Oyster Yachts, explique : « L’Oyster 515 s’appuie sur le succès de l’Oyster 495 et sur tout ce que nous avons appris au cours de plus de 50 ans d’expérience dans la construction de yachts hauturiers. »
Partie arrière entièrement repensée
La nouveauté la plus marquante de l’Oyster 515 se trouve à l’arrière. Le pont arrière, entièrement repensé, combine des sièges orientés vers l’arrière avec un salon encastré et une plateforme de baignade rabattable agrandie, dans le style des super-yachts. Selon le constructeur, cet espace est conçu pour la détente, la convivialité et la baignade au mouillage. Son agencement crée un véritable espace de vie au bord de l’eau. Des espaces de rangement agrandis permettent d’accueillir les jouets aquatiques et l’équipement de croisière. Les propriétaires peuvent choisir entre un garage à annexe intégré ou des bossoirs conventionnels afin de configurer le yacht en fonction de leurs habitudes d’utilisation. « L’utilisation intelligente de l’espace permet de disposer d’un espace de rangement suffisant pour les longs voyages, malgré les fonctionnalités supplémentaires », explique M. Oster.
Plus de lumière et d'espace sous le pont
Sous le pont, l’Oyster 515 bénéficie d’un volume accru, idéal pour les longues croisières. Les hublots Seascape agrandis, élément de design caractéristique d’Oyster, inondent l’intérieur de lumière naturelle. Le salon de pont et la cabine propriétaire qui s'étend sur toute la largeur à l'arrière offrent confort et fonctionnalité. L'agencement à trois cabines offre un espace et une intimité que l'on attend généralement de yachts nettement plus grands, précise le constructeur. L'agencement des espaces permet aux couples ou aux familles de vivre confortablement à bord pendant de longues périodes. La cabine propriétaire s'étend sur toute la largeur de la coque, exploitant ainsi au maximum l'espace disponible.
Caractéristiques de navigation et maniabilité
« À la voile, le 515 reste un Oyster typique », souligne le constructeur. Un plan de voilure repensé avec une surface de voile accrue, un double gouvernail et des systèmes électriques d’aide à la manœuvre devraient permettre une maniabilité réactive, que le couple ou la famille pourra maîtriser sans équipage supplémentaire. De nouveaux sièges « wing » situés à côté des postes de barre offrent un point de vue idéal pendant la navigation. La quille plate en option permet d’accéder à des zones de croisière moins profondes et plus isolées, inaccessibles aux yachts ayant un tirant d’eau plus important. Chaque détail reflète l’engagement d’Oyster en matière de sécurité, de durabilité et de confiance en mer, selon le constructeur. Le yacht est à la fois adapté à la croisière en Méditerranée et équipé pour emmener ses propriétaires partout dans le monde.
Oyster évoque une trajectoire de croissance
Le lancement de l’Oyster 515 marque le début de la nouvelle génération d’Oyster Bluewater Sailing et constitue la première étape d’un programme de lancements de produits et d’innovations qui se déroulera au cours des prochains mois, explique le PDG Zimmermann Zschocke. Cette annonce fait suite à une période de forte dynamique pour Oyster Yachts. Au début de l’année, Oyster Brokerage a conclu la vente de deux Oyster 885 en l’espace d’une seule semaine, ce qui témoigne de la demande soutenue pour les yachts hauturiers phares de la marque. Oyster continue d’investir dans son réseau mondial de services et a acquis son propre poste d’amarrage au centre de service de Barcelone afin de renforcer l’assistance aux propriétaires en Méditerranée.
La régate anniversaire et le World Rally ont rencontré un franc succès
En septembre, des propriétaires venus du monde entier se réuniront à Palma de Majorque à l'occasion de la 50e édition de l'Oyster Regatta, qui célèbre cinq décennies d'aventure, de découverte et de convivialité. L’Oyster World Rally 2026–27 traverse actuellement le Pacifique Sud. La forte demande pour l’édition 2030–31 reflète l’attrait durable des aventures en haute mer organisées, indique le constructeur. Oyster Yachts est un constructeur britannique de voiliers réputé pour fabriquer les meilleurs voiliers hauturiers au monde, perfectionnés et affinés depuis plus de 50 ans. Chaque Oyster est fabriqué à la main au Royaume-Uni et allie un savoir-faire traditionnel à des technologies de production modernes. Les voiliers Oyster ont parcouru plus de 20 millions de milles marins en haute mer et ont accompli plus de 100 tours du monde à la voile.
Caractéristiques techniques de l'Oyster 515
| Longueur totale | 16,48 m |
| Longueur du fuselage | 15,68 m |
| longueur à la flottaison | 14,41 m |
| largeur | 4,77 m |
| Déplacement (quille standard) | 23,6 t |
| Tirant d'eau (quille standard) | 2,37 m |
| Tirant d'eau (quille plate en option) | 1,91 m |
| Moteur | Yanmar 4JH110 |
| Capacité du réservoir – Carburant | 800 litres |
| Capacité du réservoir – eau potable | 600 litres |
| Surface de voile – Grand-voile enroulable | 123 m² |
| Surface de voile – Grande voile entièrement lattée | 132 m² |
| Hauteur du mât au-dessus de l'eau (hors antennes) | 23,8 m |
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Fridtjof Gunkel
Rédacteur en chef adjoint de YACHT
