Enksail Halycon 50: Partout où vous voulez, en toute sécurité et dans le plus grand confort

​L’une des caractéristiques principales de ce projet est son rouf imposant. Il offre une vue panoramique grâce à sa grande baie vitrée et, selon l’aménagement, abrite le salon, le poste de navigation ou la cuisine. Cela permet de mener une grande partie de la vie à bord au niveau du pont. La cuisine peut être aménagée avec un accès direct au cockpit, ce qui réduit les distances et relie de manière fonctionnelle l’intérieur et l’extérieur. Lors de longues traversées et de voyages en mer exigeants, le rouf offre un espace de vie et de veille très bien protégé, avec une vue sur l’extérieur. Le bateau peut également être piloté depuis l’intérieur.

La vie à bord, en toute simplicité

Le cockpit est lui aussi conçu pour offrir une liaison fonctionnelle étroite avec le rouf. Les planchers sont au même niveau. Les banquettes du cockpit sont suffisamment longues pour s’allonger, et les grands coffres de rangement offrent un espace de rangement ainsi qu’un accès parfait aux équipements techniques installés à l’intérieur. À l'arrière, une plateforme de baignade rabattable est prévue. Sur demande, le chantier naval installe à l'arrière un support d'équipement massif, qui peut également servir de protection solaire efficace pour le barreur. De plus, des bossoirs peuvent être intégrés pour le canot pneumatique embarqué.

Le plan de gréement prévoit un mât enrouleur relativement haut et sportif de la marque Seldén, équipé de trois barres de flèche. En version standard, le bateau est également équipé d'un foc auto-vireur. Un génois à recouvrement serait également possible. De plus, le beaupré court permet d'arborer un reacher, un Code Zero enroulable ou un gennaker.

Compatible avec les zones à marée basse grâce à son aileron pivotant intégré

Le yacht est proposé au choix avec une quille fixe (tirant d'eau de 2,20 mètres) ou avec une quille pivotante intégrale hydraulique. Le tirant d'eau varie ainsi entre 1,50 et 3,20 mètres. Cela permet d'accéder à des zones moins profondes, à des baies de mouillage ou à des zones de vasières, et le bateau peut s'échouer sans problème.

​Autres liens sur le sujet

• Puffin 42 : une plate-forme élégante pour une croisière en toute sérénité
• Un chef-d'œuvre de la construction navale frisonne : le Breehorn 55
• La concurrence française : l'Ovni 490 à l'essai dans YACHT

Sous le pont, le chantier naval propose différents agencements possibles, en fonction des souhaits et des exigences des propriétaires. Le premier exemplaire déjà construit dispose de trois cabines, d’une salle d’eau avec coin douche et de deux toilettes séparées supplémentaires. Dans la partie avant très spacieuse, le grand lit double est installé sur le côté. Une deuxième cabine double est aménagée sur le côté, sous le salon surélevé, ce qui est courant sur les bateaux de ce type. L’Halcyon 50 étant construit en version semi-sur mesure, l’agencement, l’aménagement et le style peuvent être adaptés aux souhaits des propriétaires. Selon ses propres indications, Enksail réalise l’aménagement intérieur dans ses propres ateliers, ce qui lui permet de proposer différents styles d’aménagement.

Pour le Halcyon 50, le chantier naval de Makkum annonce un prix de base de 1 755 000 euros HT, soit 2 088 450 euros TTC (TVA à 19 %). Dans sa version de base, ce robuste voilier néerlandais est très bien équipé et déjà prêt à naviguer en haute mer.

Caractéristiques techniques de l'Halycon 50

• Concepteur : les frères van Enkuizen
• Longueur de coque : 15,20 m
• Longueur totale : 15,90 m
• Largeur : 5,00 m
• Poids : 23,0 t
• Tirant d'eau avec quille fixe : 2,20 m
• Tirant d'eau avec quille pivotante intégrale : 1,50 m - 3,20 m
• Surface de voile au près : 120,0 m²
• Moteur : Yanmar 4JH110 (110 PS)
• Capacité du réservoir de carburant : 1 000 lt
• Capacité en eau douce : 700 l