Après avoir construit près de 200 exemplaires du Bente 24 en plus de dix ans, la marque du lac de Constance élargit sa gamme de modèles. Le nouveau Bente 25 est développé en trois versions : cruising, open et open.i. Avec 7,80 mètres de long et moins de 2,55 mètres de large, le yacht reste plus mince que son prédécesseur et peut être remorqué par une voiture normale. Grâce à son poids plus faible et à ses dimensions compactes, le Bente 25 peut être utilisé de manière flexible et n'est plus lié à son plan d'eau d'origine. Différentes variantes de quilles sont prévues, une quille pivotante est disponible en option pour un tirant d'eau variable. Les travaux de design et de développement du 25 cruising sont presque terminés, la construction du premier prototype est imminente. Le bureau d'études et de design Judel/Vrolijk & Co. est responsable du développement.
Version croisière avec beaucoup d'espace et de lumière
Le Bente 25 cruising offre cinq places de couchage à part entière avec des dimensions de couchettes confortables selon le chantier naval. Comme sur le Bente 28, le dodger fait partie de la structure du pont et crée une sensation d'espace avec beaucoup d'air et de lumière et une hauteur debout respectable. Une cabine de WC est en cours de planification et sera proposée en option. Le gréement est dépourvu de pataras, ce qui simplifie la manipulation. L'écoute de grand-voile dispose d'un point d'écoute réglable, un traveller est disponible en option. Pour la propulsion, on a le choix entre un moteur encastré à propulsion électrique ou un hors-bord classique à la poupe. Le chantier naval précise que le yacht est équipé pour la navigation en solitaire et qu'il présente des solutions innovantes au niveau du bout-dehors du gennaker et du renvoi de drisse.
Bente Open comme day-sailer sportif
Le Bente 25 open se présente comme un day-sailer classique avec un cockpit nettement plus grand sans le dodger typique de Bente. L'arceau du dodger est intégré comme élément de style plus bas afin de conserver le style Bente. La proue abrite une cabine escamotable avec des dimensions de couchette confortables pour les croisières du week-end. Les versions open et open.i reçoivent un pont différent de celui de la variante cruising. Au fond, le Bente 25 open et la variante inclusive open.i sont le même bateau, mais avec des voiles différentes afin de garantir le facteur de sécurité nécessaire pour l'open.i. Le Bente 25 open et la variante inclusive open.i ont des voiles différentes.
Voile incluse avec accès direct en fauteuil roulant
Le "i" du BENTE25open.i est synonyme d'inclusion. Les coffres arrière peuvent être démontés en un tour de main au profit d'emplacements pour les fauteuils roulants. Les personnes en fauteuil roulant peuvent monter directement sur le bateau et trouver une place sûre dans un environnement éventuellement inconnu. Il n'est plus nécessaire de s'installer dans des sièges spéciaux. La disposition du pont sera adaptée à une seule main, afin que même les débutants ou les personnes inexpérimentées puissent participer à la voile inclusive et que seul un accompagnateur expérimenté soit nécessaire. En tant que véritable bateau à quille, le Bente 25 open.i apporte un facteur de sécurité marqué grâce à son taux de lestage élevé. Le bateau est adapté à la formation à la voile des enfants, des adolescents et des adultes, ainsi qu'à la navigation de loisir ou de régate ambitieuse.
Personnalisation grâce aux rails Airlin
Des rails Airlin sur le plancher du cockpit permettent de personnaliser le BENTE25open.i en un tour de main. Différentes possibilités apparaissent en fonction de l'utilisation souhaitée : Sièges de cinéma comme dans un cotre de jeunesse, points fixes pour un fauteuil roulant ou sièges baquets avec suspension. Une navigatrice a exprimé le souhait d'avoir un siège baquet avec réglage des lignes sur un rail de travelling pour pouvoir changer de côté. Il est également possible de fixer une simple table de cockpit. Les Airlinetracks constituent, à l'instar d'une galerie de toit sur une voiture, la base multiple pour la personnalisation. Bente Yachts développe le bateau en tant que base prête à naviguer pour toutes les personnes et toutes les situations de vie et d'âge, en collaboration avec Judel/Vrolijk & Co. en échangeant avec la communauté inclusive de la voile.
Expériences de quatre ans de pratique
Bente Yachts s'intéresse à la voile inclusive depuis des années. Stephan Krings, en tant que président du conseil d'administration de l'association Inklusives Segeln für Alle e.V., a mis le feu aux poudres. Un exemplaire particulier, basé sur un Bente 24, navigue déjà depuis environ quatre ans. Le bateau, judicieusement transformé avec un pont ouvert, est apparu dans de nombreux formats télévisés de ZDF et NDR, dans la presse quotidienne ainsi que lors de nombreux événements de voile comme la Kieler Woche. Les connaissances acquises par ce type de navigation vont maintenant être mises en œuvre avec des partenaires sélectionnés. Parmi les soutiens figurent la présidente de la Fédération allemande de voile et Elke Paatz de la DSV. Jens Kroker et son équipe de la fondation Turning Point ainsi que Sven Jürgensen et Clemens Kraus de Wir sind Wir-Inclusion in Sailing e.V. apportent un savoir-faire solide.
Roadshow mockup pour un feedback direct
Afin d'obtenir la meilleure ergonomie et le meilleur guidage de la laisse possible pour les trois modèles, il construit des Bente Yachts un modèle en bois à l'échelle 1:1 de la section du cockpit. Lors de certains événements de la voile inclusive, le mockup du Bente 25 open.i sera présenté dans le cadre d'un roadshow pour que les personnes intéressées puissent le voir et le tester activement. Les connaissances acquises lors des entretiens ainsi que lors d'un sondage d'accompagnement seront directement intégrées dans le processus actuel de construction et de design. Le roadshow débutera les 9 et 10 mai à Kressbronn, sur le lac de Constance, à l'occasion de l'Ultramarin Boatshow, dont l'entrée est gratuite. Les 14 et 15 mai, ce sera au tour de Hambourg sur l'Alster. D'autres dates sont en cours de planification, mais n'ont pas encore été fixées. Pour la semaine de Kiel, par exemple, le Bente 24 "Henk de Mol" transformé par l'association "Inklusives Segeln für alle e.V." sera également sur l'eau.
Programme Bente 25 :
9 et 10 mai :
- Ultramarin Boatshow, Kressbronn/lac de Constance
- Visite de la maquette et test d'ergonomie
- Entrée gratuite
14 et 15 mai :
- Hambourg/Alster
- Coupe d'Allemagne Heinz Kettler 2026 partie 1
- Visite du mockup
En savoir plus sur le sujet
Fridtjof Gunkel
Rédacteur en chef adjoint de YACHT
